Артемида (спутник) - Artemis (satellite)
Модель Artemis Satellite в оригинальном размере. | |
Оператор | Европейское космическое агентство |
---|---|
COSPAR ID | 2001-029A |
SATCAT нет. | 26863 |
Продолжительность миссии | 16 лет |
Начало миссии | |
Дата запуска | 12 июля 2001, 21:58 | универсальное глобальное время
Ракета | Ariane 5G V142 |
Запустить сайт | Куру ELA-3 |
Подрядчик | Arianespace |
Конец миссии | |
Утилизация | Размещен в Орбита кладбища |
Деактивировано | Ноябрь 2017 г. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Орбита кладбища |
Режим | Орбита кладбища |
Артемида был геостационарный спутник на околоземной орбите (GEOS) для телекоммуникаций, построенный Alenia Spazio для ЕКА. Спутник Artemis работал в орбитальной позиции 21,5E.[1] до 2016 года, когда он был перемещен на 123E, чтобы покрыть права на спектр L-диапазона для Министерства обороны Индонезии.[2]
В ноябре 2017 года Артемис был отправлен на пенсию и сошел с орбиты кладбищенская орбита.[3][4]
Миссия планировалась на много лет, при этом запуск первоначально планировался на 1995 год, но он был отложен; он был предназначен для запуска на Ариана 5 но в какой-то момент были предположения, что японец Ракета H-II может быть использован.[5]
Запущен Ариана 5 12 июля 2001 г. она первоначально вышла на орбиту намного ниже запланированной (590 км x 17487 км) из-за неисправности в верхней ступени ракеты-носителя.[6] Его дистанционно перенастроили, чтобы добраться до предполагаемой станции с помощью новой процедуры.[7] Во-первых, в течение примерно недели большая часть химического топлива была использована для вывода его на круговую орбиту длиной 31 000 км (подняв сначала апогей, затем перигей, пройдя по орбите 590 км x 31 000 км). Затем его РИТ-10 сеточный ионный двигатель - первоначально предназначенный для обслуживания станции и для стрельбы по несколько минут за раз - вместо этого продолжал работать в течение большей части 18 месяцев, толкая космический корабль по спиральной траектории наружу. Он набирал высоту со скоростью около 15 км в сутки, пока не достиг намеченной геостационарной орбиты.[8]
1 января 2014 г. лондонская компания Avanti стала владельцем спутника.[9]
Полезная нагрузка
Спутник Artemis имеет несколько полезных нагрузок[10]
- SILEX (эксперимент по межспутниковому соединению полупроводников и лазеров) - это лазерное соединение, которое использовалось как для связи со спутником дистанционного зондирования SPOT-4, так и с самолетом в полете.[11] Он использует 60 мВт AlGaAs лазерный диод в качестве передатчика и фотодиодный детектор, с апертурой телескопа 25 см и скоростью передачи данных 50 Мбит / с; он весит около 160 кг и потребляет 150 Вт мощности.[12] Телескоп находится в вилочный монтаж. Система разработана и построена Astrium.[нужна цитата ]
- SKDR (S / Ka band Data Relay), система для ретрансляции данных с других спутников, построенная Alenia Spazio. Здесь используется антенна длиной 2,85 метра.
- LLM (L-band Land Mobile), система, предназначенная для спутниковой связи с довольно небольшими автомобильными терминалами в Европе. Здесь используется вторая антенна длиной 2,85 метра, обеспечивающая четыре луча; один охватывает Европу от западной Испании до восточной Турции и от южной точки Туниса до севера Норвегии, в то время как три точечных луча охватывают, соответственно, Францию и Испанию; Центральная Европа и Италия; Турция и Юго-Восточная Европа.
- EGNOS передатчик навигационного сигнала [13]
- Усовершенствованная ионная силовая установка с 44 кг ксенонового топлива[14]
Операции
По состоянию на 2005 г.[Обновить]Artemis использовалась оперативно для ретрансляции данных со спутников ЕКА на низкой околоземной орбите; ссылка SILEX на ТОЧКА-4 обычно устанавливался ежедневно.[15] Он также использовался на ситуативной основе; например, он использовался в 2008 году для передачи информации из автоматическая транспортная развязка Jules Verne в то время как центр управления полетом в Хьюстоне был недоступен из-за урагана.[16]
Сейчас[кем? ] считается предшественником EDRS программа.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ "Объявление о возможности ARTEMIS" (PDF) (1). Европейское космическое агентство. 19 декабря 2012: 12. Архивировано с оригинал (PDF) 31 декабря 2013 г.. Получено 5 апреля 2013. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ https://spacenews.com/indonesia-ordered-to-pay-avanti-20-million-for-missed-s satellite-lease-payments/
- ^ https://space.skyrocket.de/doc_sdat/artemis.htm
- ^ https://spacenews.com/indonesia-ordered-to-pay-avanti-20-million-for-missed-s satellite-lease-payments/
- ^ «Японский H2 может быть использован в качестве пусковой установки Artemis для Европы». Международный рейс. 10 июля 1996 г.
- ^ «Отчет о запуске Ariane: расследование отказа Ariane 5 сосредоточено на разгонной стадии». spaceflightnow.com. 2001-07-13.
- ^ "Телекоммуникационный спутник Artemis, Европа". aerospace-technology.com. 2001 г.[ненадежный источник? ]
- ^ «Артемида наконец-то вышла на рабочую орбиту». ЕКА. 31 января 2003 г.
- ^ "Выигрыш контракта на спутник от Европейского космического агентства (" ЕКА ")". 2013-12-16. Архивировано из оригинал на 2015-04-16.
- ^ "Группа НАСА / NSF по системам и технологиям спутниковой связи (исследование 1993 г.), секция ARTEMIS". Июль 1993 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2002 г.
- ^ «Еще одна новинка в мире для ARTEMIS: лазерная связь с самолетом». ЕКА. 19 декабря 2006 г. Архивировано с оригинал 3 сентября 2009 г.
- ^ «Оптическая связь в космосе». ЕКА. Август 1997 г.
- ^ "Космический сегмент ESA Navipedia EGNOS".
- ^ "Artemis Telecommunications Satellite". Аэрокосмические технологии. Получено 23 августа 2020.
- ^ «SILEX: Более тысячи успешных оптических каналов». ЕКА. 29 июня 2005 г.
- ^ «Экстренная поддержка квадроцикла Жюля Верна, успешно оказанная Артемидой». ЕКА. 23 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 3 сентября 2009 г.