Европейская организация разработки пусковых установок - European Launcher Development Organisation

Европа II

Rolls-RoyceРЗ-12

Корали

Астрис

В Европейская организация разработки пусковых установок (ELDO) - бывшая европейская организация космических исследований. Он был впервые разработан для создания ракеты-носителя для Европы. Разработанная трехступенчатая ракета получила название Европа, после мифического греческий бог. Всего за счет финансирования ELDO было произведено 10 запусков. В организацию входили Бельгия, Великобритания, Франция, Германия, Италия и Нидерланды. Австралия была ассоциированным членом организации.

Первоначально стартовая площадка находилась в Вумера, Австралия, но позже был перемещен на французский сайт Куру, в Французская Гвиана. Программа создана для замены Программа Blue Streak Missile после его отмены в 1960 году. В 1974 году после неудачного запуска спутника программа была объединена с Европейская организация космических исследований сформировать Европейское космическое агентство.

Происхождение

После неудачного запуска британской ракеты Blue Streak Великобритания пожелала использовать готовые части для запуска космического корабля, чтобы сократить потери. В 1961 году Великобритания и Франция объявили, что они будут работать вместе над ракетой-носителем, способной отправить в космос спутник массой в одну тонну. Позднее это сотрудничество было оформлено в виде Конвенции Европейской организации по разработке пусковых установок, к которой присоединились Италия, Бельгия, Западная Германия, Нидерланды и Австралия. Австралия, хотя и не является частью Великобритании, как член Британское Содружество и союзник военного времени, предоставивший малонаселенную площадку для испытаний и разработки ракетных установок в Вумера, Южная Австралия. Первоначальным намерением этой организации было разработать космическую программу исключительно для Европы, за исключением ООН или любой другой страны.^[1]

История

Первоначальные планы ракеты были предложены в 1962 году. Созданная ракета получила название ELDO-A, позже переименован Европа-1. Его длина составляла 31,7 м (104 фута), а вес - более 110 тонн. Европа-1 планировалось вывести полезную нагрузку от 1000 кг (2200 фунтов) до 1200 кг (2600 фунтов) на круговую орбиту 500 км (310 миль) над Землей. Три этапа состояли из сцены Blue Streak, французской сцены Coralie и немецкой сцены. Первый этап, этап «Синяя полоса», должен был срабатывать в течение 160 секунд после запуска. Второй этап, этап французской Корали, продолжался следующие 103 секунды. Третья и последняя ступень, немецкая, сработала еще на 361 секунду, чтобы запустить ракету на нижнюю орбиту Земли. Первый этап был развитием Blue Streak и был построен в Стивенидж, Хартфордшир Великобритания^[2]

В июне 1964 года в Вумере, Южная Австралия, был запущен первый этап F1. К середине 1966 года ELDO решила поменять Европа-1 из трехступенчатой ​​пусковой установки в четырехступенчатую пусковую установку, способную выводить спутник в геостационарный переводная орбита. После этого решения в 1969 году многие неудачные запуски «Европы-1» и отставка Великобритании и Италии вызвали пересмотр идей. В 1970 году ELDO была вынуждена отменить программу Europa-1.^[2]

К концу 1970 г. планы по Европа-2 были созданы. Европа-2 была ракета аналогичной конструкции с добавленной дополнительной ступенью. Финансирование Европа-2 на 90% было поставлено Францией и Германией. 5 ноября 1971 г. Европа-2 был запущен впервые, но безуспешно. Неудача ракеты привела к рассмотрению Европа-3 ракетный дизайн. Однако, Европа-3 так и не был создан, а отсутствие финансирования побудило Европейскую организацию по разработке ракетных установок и Европейскую организацию космических исследований образовать Европейское космическое агентство.^[2]

Австралийский трекер понижающей дальности

Станция навигации и телеметрии Gove Down была построена в г. Гулькула на Полуостров Гов в Северная территория Австралии в 1960-х годах, чтобы отследить вниз путь ракет, запущенных из Комплекс RAAF Woomera Range в Южная Австралия, с его новейшими технологиями, эксплуатируемыми главным образом бельгийский ученые. Спутниковый трекер был перенесен обратно на полуостров Гоув в сентябре 2020 года местным историческим обществом после многих лет хранения в Вумере.^[3]

Запускает

В целом Европейская организация по разработке пусковых установок запланировала одиннадцать запусков, из которых фактически произошло только десять. Из девяти реальных запусков четыре были успешными. Четыре других запуска были неудачными, и один запуск был прекращен. Первый запуск, F-1, произошел 5 июня 1964 года, испытав только первую стадию пуска и завершился успешно. И F-2, и F-3, которые произошли 20 октября 1964 года и 22 марта 1965 года в соответствующие даты, снова испытали только первую ступень, и оба были успешными. Четвертый запуск, F-4, произошел 24 мая 1966 года. В ходе этого запуска была испытана только первая ступень ракеты с макетами ступени 2 и 3. Полет был прерван через 136 секунд полета. Пятый запуск, F-5, состоялся 13 ноября 1966 года. Этот запуск был направлен на выполнение той же задачи, что и F-4, и был успешным. Шестой запуск, F-6/1, состоялся 4 августа 1967 года. Этот запуск имел активную первую и вторую ступень с фиктивной третьей ступенью и спутником. При этом пуске вторая ступень не загорелась и прошла неудачно. Седьмой запуск, F-6/2, состоялся 5 декабря 1967 года. Он был направлен на достижение той же цели, что и F-6/1, но первая и вторая ступени не разделялись. Восьмой запуск, F-7, состоялся 30 ноября 1968 года. Во время этого запуска все три ступени были активны, и был установлен спутник. После возгорания второй ступени произошел взрыв третьей ступени. Девятый запуск, F-8, произошел 3 июля 1969 года и был направлен на то же самое, что и F-7, но закончился таким же образом. Десятый запуск, F-9, произошел 12 июня 1970 года, и все его ступени были активны, и был установлен спутник. В этом запуске все этапы были успешными, но спутник не вышел на орбиту. После этого запуска ELDO начала терять средства и участников и в конечном итоге была переведена в ESRO для создания ESA.^[4]

После отмены F-10 было решено, что космодром Вумера не подходит для размещения спутников. геосинхронный орбита. В 1966 году было принято решение о переезде на французский участок Куру в г. Южная Америка. Франция планировала запустить F-11, на котором Европа-2 запустили в небо. Однако благодаря статический разряд от движущихся обтекателей до третьего ступени секвенсора и инерциального навигационного компьютера они вызывают его зависание и выход из строя; сигнал офицеру безопасности стрельбища уничтожить его. Запуск F12 был отложен на время обзора проекта, в результате которого было принято решение отказаться от дизайна Europa.^{[нужна цитата ]}

использованная литература