Дуг Херли - Doug Hurley
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Дуглас Г. Херли | |
---|---|
Родившийся | Дуглас Джеральд Херли 21 октября 1966 г. |
Супруг (а) | Карен ЛуДжин Ниберг |
Положение дел | Активный |
Национальность | Американец |
Альма-матер | Тулейнский университет |
Род занятий | Летчик-испытатель |
Космическая карьера | |
НАСА космонавт | |
Классифицировать | Полковник, USMC |
Время в космосе | 92д 10ч 38мин[1] |
Выбор | 2000 NASA Group |
Миссии | СТС-127, СТС-135, SpX-DM2 (Экспедиция 63 ) |
Знаки отличия миссии |
Дуглас Джеральд Херли (родился 21 октября 1966 г.) - американец инженер, бывший Корпус морской пехоты пилот и нынешний НАСА космонавт. Он пилотировал космический шатл миссии СТС-127 (Июль 2009 г.)[2] и СТС-135 (Июль 2011 г.), последний полет программа космического челнока. Он в третий раз отправился в космос в качестве командующего Crew Dragon Demo-2, первый пилотируемый космический полет с американской земли после STS-135 и стал одним из первых двух астронавтов вместе с Боб Бенкен, запуск на борту коммерческого орбитального космического корабля в истории космических полетов.[3] Он также был первым морским пехотинцем, который пилотировал F / A-18 E / F Супер Хорнет. Его позывной - «Куски», и его иногда называли этим именем на шлейфах связи.
Ранние годы и образование
Херли родился 21 октября 1966 года в г. Эндикотт, Нью-Йорк и провел свое детство в Апалачин, Нью-Йорк. Окончил Свободную Академию Owego в г. Овего, Нью-Йорк в 1984 г. и окончил с отличием Тулейнский университет, зарабатывая его B.S.E. степень в области гражданское строительство в 1988 году. Он также был выдающимся выпускником Тулейнской Учебный корпус офицеров морского резерва (NROTC) и из USMC Школа кандидатов в офицеры.
Карьера корпуса морской пехоты
Херли получил звание второго лейтенанта в Корпус морской пехоты США из учебного корпуса офицеров военно-морского резерва Университета Тулейн, Жители Нового Орлеана, Луизиана в 1988 году. После окончания учился в Основная школа в База морской пехоты Куантико, Вирджиния а затем Курс офицеров пехоты. После авиационного обучения в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида, он поступил на летную подготовку в Техас в 1989 г .; он был выдающимся выпускником программы обучения пилотов ВМС США и получил звание Морской авиатор в августе 1991 г.
Затем Херли сообщил VMFAT-101 в Авиабаза морской пехоты Эль-Торо, Калифорния для начального F / A-18 Hornet обучение персонала. По окончании обучения его направили в VMFA (AW) -225 где он трижды отправился за границу в Западная часть Тихого океана. Находясь на службе в VMFA (AW) -225, он посетил Курс инструкторов по вооружению и тактике морской авиации США, Курс тактики морской пехоты и Курс офицеров по авиационной безопасности Военно-морская аспирантура в Монтерей, Калифорния. За четыре с половиной года работы в «Викингах» он работал офицером по авиационной безопасности и инструктором по обучению пилотов.
Затем Херли был выбран для участия в Школа летчиков-испытателей ВМС США в Авиационная база ВМС Патаксент Ривер, Мэриленд и начал курс в январе 1997 года. После окончания в декабре 1997 года он был направлен в Испытательную эскадрилью ударных самолетов ВМФ (VX-23 ) в качестве руководителя проекта F / A-18 и пилота-испытателя. В «Страйке» он участвовал в различных летных испытаниях, включая летные качества, разделение боеприпасов и испытания систем, и стал первым пилотом морской пехоты, который пилотировал F / A-18 E / F Супер Хорнет. Когда его выбрали для участия в программе астронавтов, он служил операционным директором. Hurley наработал более 5 500 часов на более чем 25 различных типах самолетов.[4]
Карьера в НАСА
Выбранный НАСА в качестве пилота в июле 2000 года, Херли явился на обучение в августе 2000 года. После завершения двухлетнего обучения и оценки ему были назначены технические обязанности в Управлении астронавтов, которое включало поддержку операций Кеннеди в качестве «Крестоносца мыса». где он был ведущим специалистом по поддержке астронавтов для миссий шаттлов. СТС-107 и СТС-121. Он также занимался посадкой и развертыванием шаттла, работал в команде реконструкции Колумбии в Космический центр Кеннеди и в отделе разведки в поддержку выбора Орион разведывательная машина экипажа.
Он также работал операционным директором НАСА в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина в Звездный городок, Россия.
СТС-127
В июле 2009 года он был пилотом на СТС-127, Миссия по сборке МКС 2J / A, которая доставила построенный японцами открытый объект (JEM-EF) и выставочную секцию экспериментального модуля материально-технического снабжения (ELM-ES) Международная космическая станция. Продолжительность полета составила 15 суток 16 часов 45 минут.
СТС-135
В июле 2011 года Херли вернулся в космос на СТС-135 на космический челнок Атлантида. Миссия доставила Многоцелевой логистический модуль (MPLM) Рафаэлло и легкий многоцелевой носитель (LMC) для Международной космической станции и испытал систему, которая исследовала потенциал роботизированной дозаправки существующих космических кораблей. Продолжительность полета STS-135 составила 12 суток 18 часов 27 минут 56 секунд. В целом Херли провел в космосе более 683 часов.[5]
После возвращения на Землю он работал помощником директора по новым программам в Управлении операций летного экипажа (FCOD) в Космический центр Джонсона. В августе 2014 года он стал помощником директора программы коммерческих экипажей после слияния подразделений по производству полетов и операций по полетам.
SpaceX-DM2
В июле 2015 года НАСА объявило Херли одним из первых астронавтов. Коммерческие космические полеты США.[6] Впоследствии он начал работать с Боинг и SpaceX тренироваться в коммерческих экипажах вместе с другими выбранными космонавтами Сунита Уильямс, Роберт Бенкен и Эрик Бо. В августе 2018 года Херли был назначен на первый испытательный полет. SpX-DM2 SpaceX Crew Dragon.[7] После испытаний Crew Dragon на прерывание полета Херли был подтвержден командиром полета.[8]Crew Dragon успешно стартовал 30 мая 2020 г. и успешно состыковался с Международная космическая станция 31 мая 2020 г. Экипаж прибыл на МКС. Экспедиция 63 экипаж, который состоит из астронавта НАСА Крис Кэссиди и российские космонавты Иван Вагнер и Анатолий Иванишин.[9] Crew Dragon отстыковался от Международной космической станции 1 августа 2020 года и успешно вернулся на Землю 2 августа 2020 года после приводнения в Мексиканском заливе у побережья Пенсаколы, Флорида. [10]
- Демо-2 Галерея
Дуглас Херли покидает производственно-кассовое здание им. Нила А. Армстронга перед запуском демонстрации-2.
Экипажи МКС и Демо-2 после открытия люка
Роберт Бенкен и Дуглас Херли видны внутри Стараться на борту ИДТИ Навигатор после приводнения.
Дуглас Херли готовится к вылету на вертолете на военно-морской авиабазе Пенсакола.
Дуглас Херли машет зрителям, когда садится в самолет на военно-морской авиабазе Пенсакола.
Почести
Херли является лауреатом Мемориальной премии Стивена А. Хазелригга за лучшую команду летчиков-испытателей и инженеров в испытательной эскадрилье морских ударных самолетов. Он был награжден Медаль за заслуги, два Благодарственные медали ВМФ и морской пехоты и различные другие награды за службу. Он получил премию НАСА за выдающиеся достижения в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах.[11]
Личная жизнь
Херли замужем за другим астронавтом НАСА. Карен Нюберг. У них есть один сын, Джек Херли.[12] и жить в Лига-Сити, Техас.
Рекомендации
- ^ Астронавты и космонавты (отсортировано по «Время в космосе»)
- ^ НАСА (2008). «НАСА назначает экипажи для миссий STS-127 и 19-й экспедиции». НАСА. Получено 11 февраля, 2008.
- ^ «НАСА отбирает астронавтов для первых коммерческих космических полетов в США». НАСА.
- ^ Дуглас Г. Херли (полковник морской пехоты США в отставке), астронавт НАСА
- ^ НАСА (июль 2015 г.). "ДУГЛАС Г. ХЕРЛИ Биография" (PDF). jsc.nasa.gov.
- ^ НАСА (9 июля 2015 г.). «НАСА отбирает астронавтов для первых коммерческих космических полетов в США». nasa.gov.
- ^ «НАСА назначает экипажи для первых испытательных полетов, миссий на коммерческих космических кораблях». НАСА. 3 августа 2018 г.. Получено 4 августа, 2018.
- ^ Крис Джи - НРД в Twitter
- ^ «SpaceX и НАСА планируют запускать астронавтов после ясной погоды». Экспресс и звезда. 30 мая 2020.
- ^ https://www.cnn.com/2020/08/02/tech/nasa-spacex-crew-dragon-mission-sunday-scn/index.html
- ^ «Астронавт Дуглас Херли будет командиром космического корабля Demo-2». SpaceFlight Insider. 2020-05-08. Получено 2020-05-27.
- ^ Бергер, Эрик (18 ноября 2013 г.). «Семья НАСА из этого мира: родители-астронавты опровергают, что нет предела возможностей для воспитания сына дома». Хьюстонская космическая хроника. Получено 24 ноября 2013.