Колховен F.K.46 - Koolhoven F.K.46

Колховен F.K.46
Колховен F.K.46 фото Le Pontentiel Aérien Mondial 1936.jpg
РольУчебный биплан
национальное происхождениеНидерланды
ПроизводительКолховен
Первый полет1933
Основной пользовательНациональная школа Лучтваарт
Количество построенных13+

В Колховен F.K.46 был 1930-е годы нидерландский язык учебный биплан, разработанный и построенный Колховен.

F.K.46 представлял собой двухместный биплан с фиксированным шасси с хвостовым колесом и тандемной открытой кабиной. Первый полет прототипа состоялся в 1933 году. Cirrus Hermes двигатель. Второй прототип был оснащен раздвижным фонарём кабины. Самолеты поступили в ограниченное производство, и четыре из них использовались Национальной школой Лучтваарт (Голландская национальная летная школа). Один самолет был оценен голландской армией. В 1935 году появилась облегченная версия, получившая обозначение F.K.46L, был построен и был оснащен двигателем мощностью 95 л.с. (71 кВт) Уолтер Минор двигатель. Это был единственный когда-либо построенный.

Большинство F.K.46 не пережили немецкого вторжения в мае 1940 года. Однако один из них был отправлен в Южную Африку для оценки. Южноафриканские ВВС хотя это было дорого по сравнению с де Хэвилленд Тигровый мотылек. Уцелевший самолет позже был принят на вооружение ВВС ЮАР.

Операторы

 Нидерланды
Южная Африка Южная Африка

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,30 м (23 футов 11,5 дюйма)
  • Размах крыльев: 8,0 м (26 футов 3 дюйма)
  • Вес брутто: 870 кг (1918 фунтов)
  • Электростанция: 1 × de Havilland Gipsy Major , 97 кВт (130 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 95 узлов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
  • Южноафриканское военно-историческое общество