Куфштайн железнодорожная станция - Kufstein railway station

Куфштайн
Куфштайн
	Bf
	Станция в 2014 году
Место расположения	Südtiroler Platz; 6330 Куфштайн; Австрия
Координаты	47 ° 34′59 ″ с.ш. 12 ° 09′57 ″ в.д. / 47,58306 ° с. Ш. 12,16583 ° в.Координаты: 47 ° 34′59 ″ с.ш. 12 ° 09′57 ″ в.д. / 47,58306 ° с. Ш. 12,16583 ° в.
Принадлежит	Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB)
Управляется	ÖBB Infra
Линия (и)	Железная дорога Лоуэр-Инн-Вэлли; Розенхайм – Куфштайн железная дорога
Расстояние	2.339 км (1.453 миль); из Германия –Австрия граница
Платформы	3 (платформы дальнего следования); 5 (платформы залива )
Подключения	Автобус: Городские автобусы; Региональные автобусы;
История
Открыт	1876
Перестроен	1980
Услуги
Место расположения
	Куфштайн Расположение в Австрии Куфштайн Расположение в Европе

Куфштайн железнодорожная станция обслуживает город Куфштайн, в Куфштайнский район из Австрийский федеральное государство из Тироль. Открытый в 1876 году, это австрийскийНемецкий пограничная станция, недалеко от границы между Тиролем и Бавария.

Станция является частью Железная дорога Лоуэр-Инн-Вэлли, а также является конечной точкой Розенхайм – Куфштайн железная дорога. Он принадлежит и управляется Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB).

Место расположения

Железнодорожный вокзал Куфштайн расположен на Зюдтиролер-Платц, в самом центре города, на западном берегу Inn River.

История

Станция 1978 г. Крепость Куфштайн на заднем фоне.

В 1858 г. была открыта железная дорога между Розенхайм и Инсбрук через Куфштайн. Однако только в 1876 году в Куфштайне была построена станция. В 1980 г. здание вокзала был полностью заменен на то, что было довольно современным сооружением.

В начале 80-х годов прошлого века и другие объекты станции были полностью перестроены. В рамках реконструкции пешеходный мост в районе Куфштайн Целль был перемещен на несколько сотен метров (ярдов) к югу.

На западной стороне станции построен новый автопарк, платформы оборудованы лифтами. Платформы в Куфштайне - одни из самых длинных в Австрии - более 740 метров (2430 футов).

До сих пор станция никогда не была хабом, хотя несколько проектов находятся в стадии реализации. Тем не менее, его можно косвенно обозначить как узел, потому что австрийские внутренние поезда ходят от Куфштайна вдоль линии до Розенхайма до самого Розенхайма, где они поворачивают на Розенхаймер Шляйфе,^[1] а затем переходите к Зальцбург, без остановки в Германии.

Услуги поезда

Здесь останавливаются почти все поезда, проходящие через Куфштайн, в том числе и несколько ежедневных. Интерсити-Экспресс (ICE) соединения (к Вена, Брегенц, Инсбрук и Берлин ).

Региональные поезда работают между Розенхаймом и Инсбруком и другими остановками в долине Аппер Инн, а также между Wörgl Hauptbahnhof и Куфштайн, Куфштайн и Розенхайм, а также между Куфштайном и Мюнхен. Линия S1 Тирольская S-Bahn связывает Куфштайн с ежечасными интервалами с Landeck.

EuroCity и InterCity поезда ходят не реже одного раза в час до Инсбрука, а затем до других пунктов назначения, чередуя Брегенц, Швейцария и Италия а также не реже одного раза в секунду до Мюнхена и Вены.

Есть и другие поезда, например, экспресс до Целль-ам-Зее, и различные спецпоезда и ГородНочьЛайн связи с Бельгия, Дания, север Германии и Нидерланды.

Тип поезда	Маршрут	Частота
Интерсити-Экспресс	Вена –Зальцбург –Куфштайн–Инсбрук –Фельдкирх –Брегенц	Раз в день
Интерсити-Экспресс	Берлин –München –Куфштайн–Инсбрук	Раз в день
EuroCity	Вена – Зальцбург–Куфштайн–Инсбрук – Фельдкирх – Брегенц /Цюрих /Базель	Каждые два часа
InterCity	Мюнхен–Куфштайн–Инсбрук–Верона –Милан /Римини /Венеция	Каждые два часа
RegionalExpress	Куфштайн–Инсбрук	Несколько раз в день
RegionalExpress	Куфштайн–Розенхайм –München	Несколько раз в день
S1 / RegionalBahn	Ландек-Инсбрук–Куфштайн–Rosenheim	Ежечасно

Обмен

Станция является конечной станцией для многих пригородных и городских автобусов. Такси можно найти на большой стоянке перед зданием вокзала.

Будущее

В сотрудничестве с городом Куфштайн и Stadtwerke Kufstein,^[2] ÖBB планирует реконструировать переднюю площадку станции (Südtirolerplatz) - концепция все еще находится в разработке.

Новый Unterinntaltrasse (английский:Маршрут по Нижней долине реки Инн) строится между Kundl и Холл в Тироле. Через несколько лет будут построены другие участки маршрута между Вёрглем и Куфштайном, а также между Куфштайном и Бранненбург. Однако начало строительства на этих участках до 2020 года больше не представляется возможным. По всей видимости, новый маршрут не затронет станцию Куфштайн, но пройдет дальше на запад от города через открытые поля, а затем приведет к туннелю длиной 10 км (6,2 мили), ведущему к Flintsbach / Бранненбург. Процесс выбора маршрута для участка Кундль - Лангкампфен находится в стадии реализации, но планы на будущее во многом зависят от интересов Германии, поскольку туннель будет проходить под границей.

Между тем, ÖBB представил городу Куфштайн проект по изменению землепользования на месте бывшего пункта таможенного оформления. ÖBB надеется получить разрешение на строительство на этом участке многоэтажного офисного и коммерческого здания.