Курла железнодорожная станция - Kurla railway station
Курла (ранее Coorla, Код станции: C) - железнодорожная станция на Центральная и Портовые линии из Пригородная железная дорога Мумбаи сеть. Это одна из старейших железнодорожных станций в Индии, входящая в первоначальную 21 милю (33,8 км). Великая индийская железная дорога на полуострове (GIPR) участок между Бомбеем (Мумбаи) и Танна (Тане), открывшийся в 1853 году.[1]
Пригородные поезда с остановкой в Курле начали курсировать в 1879 году, пригородная конечная остановка была построена в 1913 году, а в 1915 году линия была увеличена в четыре раза. Единственная линия между Курлой и Чембуром, проложенная для вывоза мусора в 1906 году, была открыта для пригородного движения в 1924 году. служба обслуживалась паровозами, пока линия не была электрифицирована в 1950 году.[2]
Линия гавани была официально открыта 12 декабря 1910 года между Курлой и Reay Road. Он был назван так потому, что обслуживал восточные районы вдоль естественной гавани города. В 1925 году линия была связана с тогдашним вокзалом Виктория через надземный железнодорожный коридор между Dockyard Road и Sandhurst Road.[3] Первый в стране ЭМУ грабли, изготовлены по Английский Электрический Company, были введены между Bombay VT и Kurla на линии гавани в 1925 году.[2]
Курла имеет восемь операционных платформ для пригородной железной дороги. Платформы 1, 1A и 4 обслуживают «медленные» пригородные поезда. Платформа 1А ранее обслуживала Сальсетт-Тромбай железная дорога.[4] Платформы 2 и 3 предназначены для поездов, отправляющихся и заканчивающихся на Курле. Платформы 5 и 6 используются для «быстрых» пригородных поездов, а платформы 7 и 8 обслуживают пригородные поезда линии гавани. Платформы 9 и 10, которые первоначально использовались для остановки поездов, идущих вверх из Ваши, были заброшены в начале 2000-х годов.[5] До открытия железнодорожной ветки до Нави Мумбаи, эти две платформы использовались маршрутными поездами до Mankhurd.[4]
Рекомендации
- ^ "Об индийских железных дорогах - эволюция". Сайт Министерства путей сообщения.
- ^ а б «Историческая веха». Центральная железная дорога. Архивировано из оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 9 октября 2014.
- ^ «Портовая линия перейдет на эстакаду на Курла». Таймс оф Индия. 8 сентября 2012 г.. Получено 7 октября 2014.
- ^ а б Аклекар, Раджендра Б. Остановка на станции Индия: драматическая история первых железнодорожных линий в стране. Рупа и Ко. п. 114. ISBN 9788129134974. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Проект железнодорожного сообщения Курла-Пуна набирает обороты». Времена Индии. 28 ноября 2012 г.. Получено 7 сентября 2014.