Лэрд Б-4 - Laird B-4
Лэрд Б-4 | |
---|---|
Laird B-4 1915 года в музее Генри Форда | |
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Дизайнер | Эмиль Мэтью Лэрд |
Вступление | 1915 |
Количество построенных | 1 |
В Лэрд Б-4,[1] он же Биплан Laird 1915, был четвертым самолетом, построенным Мэтти Лэрд в Соединенные Штаты Америки. Это был отличный пилотажный самолет и очень эффективно использовался в выступлениях Лэрда, а также Кэтрин Стинсон во время ее тура по Япония и Китай.
Дизайн и развитие
В период, когда Мэтти Лэрд выступал в качестве штурм пилот, он спроектировал его как пилотажный самолет для собственного использования. Он построил самолет с помощью своего брата Чарльза и друга Джорджа Э. «Бака» Уивера. Самолет был построен из дерева, ткани и проволочных связей. Он был оснащен двигателем мощностью 45 л.с. (34 кВт). шестицилиндровый радиальный двигатель Anzani. Лэрду было около 20 лет, когда он построил самолет.[2][3][4]
Лэрд называл самолет «моей машиной с двигателем Анзани», а также «Boneshaker», потому что мощный двигатель создавал такие сильные вибрации в самолете.[2]
История эксплуатации
Мощность и прочность конструкции сделали его превосходным для фигур высшего пилотажа, а летные навыки Лэрда позволили ему воспользоваться характеристиками самолета и выполнить несколько сложных задач. маневры. Например, он выполнил «петлю-петлю», которую до Первой мировой войны могли выполнить лишь несколько американских пилотов. Действия Лэрда на самолете вызвали значительную осведомленность общественности о нем и о самолете.[2][3]
Лэрд одолжил самолет Кэтрин Стинсон для ее выставочного тура 1916-1917 годов в Японию и Китай. Этот тур вызвал огромное внимание к Стинсону и самолетам Лэрда в обеих странах и за их пределами.[3][5]
Самолет на дисплее
Лэрд подарил самолет Музей Генри Форда и он там выставлен.[6]
Технические характеристики (1915 Laird Biplane)
Данные из Герои неба в музее Генри Форда, Самолеты: 1915 Биплан Лэрда[7]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 чел.
- Длина: 19 футов 5 дюймов (5,92 м)
- Размах крыльев: 25 футов 4 дюйма (7,72 м)
- Пустой вес: 600 фунтов (272 кг)
- Электростанция: 1 × Анзани 6-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 45 л.с. (34 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
Рекомендации
- ^ Экланд, К. "Американские самолеты: Лэрд". aerofiles.com. Получено 8 января 2020.
- ^ а б c "Известные летчики:" Мэтти "Лэрд, супер сыщик". Новости авиации FAA. Федеральная авиационная администрация. 11 (11): 10–11. Март 1973 г.
- ^ а б c Эллиот, Роберт; Эскаллон, Эд (июль 1976 г.). «Серебряный орел: биография Э.М.» Мэтти «Лэрд». Винтажный самолет. Отдел антиквариата / классики Ассоциации экспериментальных самолетов. 4 (7): 15–22.
- ^ "Герои неба в музее Генри Форда, Самолеты: 1915 Лэрд Биплан". Получено 5 января, 2020.
- ^ "'"Богиня небес": как одна женщина изменила индустрию ". Отдел новостей Университета Нью-Мексико. 26 января 2017 г.. Получено 5 января, 2020.
- ^ Распишитесь на музейном экспонате.
- ^ "Герои неба в музее Генри Форда, Самолеты: 1915 Лэрд Биплан". Получено 5 января, 2020.