Генри Форд - The Henry Ford
Институт Эдисона Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда | |
Место расположения | Генри Форд 20900 Oakwood Boulevard на Village Road Дирборн, Мичиган Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 42 ° 18′12.90 ″ с.ш. 83 ° 14′2,68 ″ з.д. / 42.3035833 ° с.ш. 83.2340778 ° з.д.Координаты: 42 ° 18′12.90 ″ с.ш. 83 ° 14′2,68 ″ з.д. / 42.3035833 ° с.ш. 83.2340778 ° з.д. |
Построен | 1929 |
Архитектор | Роберт О. Деррик |
Посещение | 1,7 миллиона |
Ссылка NRHPНет. | 69000071 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 20 октября 1969 г.[1] |
Назначенный NHLD | 21 декабря 1981 г.[2] |
Генри Форд (также известный как Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд Виллидж, и как Институт Эдисона) большой крытый и открытый исторический музей комплекс и Национальный исторический памятник в Детройт пригород Дирборн, Мичиган, Соединенные Штаты.[3][4] Коллекция музея содержит президентский лимузин из Джон Ф. Кеннеди, Абрахам Линкольн стул из Театр Форда, Томас Эдисон лаборатория, Братья Райт магазин велосипедов, Роза Паркс автобус и многие другие исторические экспонаты. Это крупнейший закрытый и открытый музейный комплекс в США.[5] и ежегодно его посещают более 1,7 миллиона человек.[6] Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1969 году как Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда[1] и назначил Национальный исторический памятник в 1981 году как «Институт Эдисона».[2]
Фон музея
Названный в честь своего основателя, автомобиль промышленник Генри Форд, и на основе его усилий по сохранению предметов исторический интерес и изобразить Индустриальная революция, в собственности находятся дома, машины, экспонаты и Американа исторически значимых предметов, а также обычных памятных вещей, которые помогают запечатлеть историю жизни в ранней Америке. Это одна из крупнейших подобных коллекций в стране.[7]
Генри Форд сказал о своем музее:
Я собираю историю нашего народа в том виде, в каком она написана на предметах, которые делали и использовали их руки ... Когда мы закончим, мы воспроизведем американскую жизнь в том виде, в каком они прожиты, и это, я думаю, лучший способ сохранить хотя бы часть нашей истории и традиций ...[8]
История
Архитектор Роберт О. Деррик спроектировал музей площадью 48 600 кв. М.2) выставочный зал, который простирается на 400 футов (120 м) за главным фасадом. Фасад охватывает 800 футов (240 м) и включает в себя факсимиле трех структур от Национальный исторический парк Независимости в Филадельфия — Старая ратуша, Зал Независимости и Конгресс Холл.[9][10]
Институт Эдисона был посвящен Президент Герберт Гувер давнему другу Форда Томас Эдисон 21 октября 1929 г. - 50 лет со дня первого успешного лампа накаливания. Среди участников Мари Кюри, Джордж Истман, Джон Д. Рокфеллер, Уилл Роджерс, Орвилл Райт, и около 250 других.[11] Посвящение транслировалось по радио, и слушателям предлагалось выключить электрическое освещение, пока в музее не щелкнет выключатель.[12]
Институт Эдисона сначала был частным местом только для образовательных целей, но после многочисленных запросов о комплексе 22 июня 1933 года он был открыт как музей для широкой публики.[13] Первоначально он состоял из музея Генри Форда, Гринфилд-Виллидж и школ Гринфилд-Виллидж (экспериментального учебного заведения). Первоначально Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда принадлежали Ford Motor Company, которая в настоящее время является спонсором школы и сотрудничает с Генри Фордом, чтобы предоставить Завод Ford Rouge Тур. Генри Форд расположен между Центр развития Ford Dearborn и несколько инженерных построек Ford, с которыми он разделяет ворота и кирпичные заборы в том же стиле.
В 1970 году музей приобрел то, что считалось зданием 17 века. Стул Брюстера, созданный для одного из поселенцев-пилигримов в Плимутская колония, за 9000 долларов. В сентябре 1977 г. кресло было определено как современная подделка, созданная в 1969 г. Род-Айленд скульптор Арман Ламонтань.[14] Музей сохраняет экспонат в качестве учебного пособия по подделкам.[15]
В начале 2000-х музей добавил зрительный зал к южному углу здания. Здесь размещался IMAX театр до января 2016 года, когда руководство музея решило изменить формат объекта, чтобы он лучше соответствовал его миссии. Отреставрированный театр вновь открылся в апреле того же года.[16]
Музей американских инноваций Генри Форда
Музей американских инноваций Генри Форда начинался как личная коллекция исторических объектов Генри Форда, которую он начал собирать еще в 1906 году. Сегодня на территории площадью 49 000 м² в основном собрана старинная техника. популярная культура Предметы, автомобили, локомотивы, самолет, и другие предметы:
- В музее есть 4K цифровой проекционный театр,[17] где демонстрируются научные, естественные или исторические документальные фильмы, а также основные художественные фильмы.
- An Оскар Майер Wienermobile[18]
- 1961 год Линкольн Континенталь, SS-100-X этот президент Джон Ф. Кеннеди ехал, когда его убили.[19]
- Кресло-качалка от Театр Форда в котором президент Абрахам Линкольн сидел, когда в него стреляли.[18]
- Джордж Вашингтон раскладушка.[18]
- Коллекция[20] из нескольких прекрасных скрипок 17-го и 18-го веков, включая Страдивари.
- Томас Эдисон Предполагаемый последний вздох в запечатанном тюбике.
- Бакминстер Фуллер прототип Димаксион дом.[21]
- Автобус, на котором Роза Паркс была арестована за отказ уступить место, что привело к Бойкот автобуса Монтгомери.[22][23]
- Игорь Сикорский с прототип вертолета.
- Fokker Trimotor самолет, совершивший первый полет над Северный полюс.[24]
- Билл Эллиотт рекордная гоночная машина скорость более 212 миль в час на Талладеге в 1987 году[25]
- Fairbottom Bobs, то Двигатель Ньюкомена
- Паровая машина из Дом двигателя Кобба в Англии.[26]
- Рабочий фрагмент оригинала Холидей Инн «Великий знак»
- Чесапик и железная дорога Огайо 2-6-6-6 Паровоз класса "Аллегей" №1601, пр. Лимский локомотивный завод в Лиме, штат Огайо. Allegheny был самым мощным паровозом из когда-либо построенных.[27]
За кулисами Исследовательский центр Бенсона Форда использует ресурсы Генри Форда, особенно фотографические, рукописные и архивные материалы, которые редко демонстрируются, чтобы посетители могли глубже понять американцев, места, события и вещи. Исследовательский центр также содержит архив Ford Motor.[28]
В ознаменование 100-летия опускание СКО Титаник, в музее Генри Форда выставлено огромное количество артефактов и средств массовой информации, документирующих Титаник'с путешествием и кончиной. Выставка проходила с 31 марта по 30 сентября 2012 года.
Избранные экспонаты
- Самолеты
1903 Райт Флаер копия
1926 год Fokker F.VIIa / 3M пролетел над Северный полюс к Ричард Э. Берд
Экспозиция Byrd Arctic Expedition
1939 г. Northwest Airlines Дуглас DC-3
- сельское хозяйство
Паровой тракторный двигатель
- Автомобили
1896 г. Квадрицикл Ford
1899 г. Дурья
Лимузин Stevens-Duryea Model U 1908 года (коричневый) и Chevrolet Royal Mail Roadster 1915 года (зеленый)
1916 г. Апперсон Универсал
1928 Модель A Ford
1939 Texaco автоцистерна уклоняться
1950-е годы Оскар Майер Wienermobile
Построено первое производство Форд Мустанг
Автобус, на котором Роза Паркс был арестован, событие, которое положило начало Бойкот автобуса Монтгомери
Интерьер автобуса "Роза Паркс"
Школьный автобус Blue Bird 1927 года
- Президентские лимузины
Внешнее видео | |
---|---|
Экскурсия по представленным президентским автомобилям, 24 июля 2017 г., C-SPAN |
В Sunshine Special, официальный государственный автомобиль президента США. Франклин Д. Рузвельт
В SS-100-X использован Джон Ф. Кеннеди
- Сделано в Америке
Внешнее видео | |
---|---|
Экскурсия по выставке железных дорог, 24 июля 2017 г., C-SPAN |
Ватт-канал насосный двигатель (1796)
Ватт вращающийся двигатель
Паровозик Томаса Хорна (1850)
Стационарный паровоз (1850 г.)
Водяной двигатель и электрический генератор, Спокан, Вашингтон (1903 г.)
1831 ДеВитт Клинтон реплика поезда
Макдоналдс, A&W, и белый замок приметы
Чесапик и железная дорога Огайо локомотив C&O 1601
Гринфилд Виллидж
Гринфилд Виллидж, открытый музей живой истории Часть комплекса Генри Форда была (вместе с прилегающим к ней музеем Генри Форда) посвящена в 1929 году и открыта для публики в июне 1933 года.[29] Это был первый в стране музей под открытым небом такого типа, который послужил образцом для последующих музеев под открытым небом.[7] Посетители входят в ворота, проходя мимо Мемориального фонтана Джозефины Форд и Исследовательского центра Бенсона Форда. Около сотни исторических зданий были перенесены на территорию поместья с их первоначальных мест и расположены в «деревенской» обстановке. Цель музея - показать, как Американцы жили и работали с момента основания страны. Деревня включает в себя здания с 17 века до наших дней, многие из которых украшены костюмированными переводчики которые занимаются сельским хозяйством, шитьем и готовкой. Коллекция ремесло такие здания, как гончарные, стеклодувные и оловянные, демонстрируют производство материалов, используемых в Деревне, и для продажи. В деревне есть костюмированные и одетые в штатское ведущие, которые рассказывают истории и передают информацию о достопримечательностях. Некоторые из этих ведущих являются сезонными, например ведущие «игр на траве», которые работают только летом. Гринфилд Вилладж имеет 240 акров (970 000 м²) земли, из которых только 90 акров (360 000 м²) используются для аттракционов, а остальные - это лес, река и дополнительные пастбища для овец и лошадей.
Внешнее видео | |
---|---|
Экскурсия по гаражу и дому Генри Форда, 24 июля 2017 г., C-SPAN |
Деревенские дома, здания и достопримечательности включают:
- Ной Вебстер с Коннектикут дом, который служил общежитием для студентов Йельского университета с 1918 по 1936 год, когда он был приобретен Генри Фордом и переехал в Гринфилд-Виллидж, где он был восстановлен.[30][31]
- В Братья Райт 'магазин велосипедов и дом, которые были куплены и перенесены Генри Фордом в 1937 году из Дейтон, Огайо.[32][33]
- Реплика Томас Эдисон с Menlo Park лабораторный комплекс из Нью-Джерси. Его реконструкция началась в 1928 году. Здания планировались в соответствии с точными размерами фундамента с первоначального участка. Он был снабжен оригинальными или точными дубликатами, все в том виде, в каком они были изначально.[34][35][36]
- Генри Форд место рождения, которое было перенесено с дорог Гринфилд и Форд в 1944 году. Генри Форд обставил его точно так же, как и во времена его матери.[37][24]
- Гараж прототипа Генри Форда, где он построил Квадрицикл Ford.
- Харви Файерстоун семейная ферма из Колумбия, Огайо, который был подарен деревне двумя оставшимися сыновьями Харви в 1983 году, чтобы увековечить память об их отце. Процесс разборки и восстановления занял более двух лет, и с 1985 года он работает как действующая овцеводческая ферма.[30][24]
- В Округ Логан, здание суда Иллинойса куда Абрахам Линкольн практиковал право.[38]
- Уильям Холмс Макгаффи место рождения.[24]
- Лютер Бербанк офис.[39]
- Дж. Р. Джонс Универмаг был построен около 1857 г. в Уотерфорд-Виллидж, Мичиган. Он был перемещен в Гринфилд-Виллидж в 1927 году после того, как был приобретен Генри Фордом у его тогдашнего владельца Августа В. Якобера за 700 долларов и соглашения о восстановлении нового магазина на его территории в Уотерфорде. Это было первое строение, прибывшее на территорию Greenfield Village. Весной 1929 года универсальный магазин разместился на постоянном месте напротив деревенской зелени.[40]
- Крытый мост Экли, 75-футовый деревянный крытый мост, построен в 1832 г. более Enlow Fork вдоль Грин - Вашингтон Линия графства в Юго-западная Пенсильвания и переехал в деревню в 1937 году.[41]
- Ветряная мельница Кейп-Код, также известная как мельница Фарриса, считается одной из старейших в Америке. Первоначально он был построен в 1633 году на северной стороне Кейп-Код. Его несколько раз перемещали по Кейп-Код, пока он не был подарен Генри Форду из Ассоциации дилеров Ford и установлен в Гринфилд-Виллидж в 1936 году.[42]
- В 1935 году к парку была пристроена постройка, которая была определена как дом Стивен Фостер. Структура была идентифицирована историки того времени как подлинные, а затем был деконструирован и перемещен "по частям" из Лоуренсвилль, Пенсильвания (сейчас же Питтсбург ) в Гринфилд-Виллидж, штат Мичиган. Племянница Фостера утверждала, что это не место его рождения, и в 1953 году иск был отозван.[43][44]
- Herschell Spillman 1913 года карусель с Artizan 'C' оркестр с репликой Wurlitzer Фасад № 153 переоборудован для игры в роллы Wurlitzer.
В деревне есть различные исторические транспортные средства, предлагающие поездки для посетителей с использованием аутентичных Ford Модель Ts, 1931 г. Ford Модель AA автобус (один из примерно 15 известных), конные омнибусы, и поезда, запряженные паровозы.
Weiser Railroad
Weiser Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная линия, по которой в настоящее время курсируют паровозы в Гринфилд-Виллидж, первоначально представляла собой простой прямой участок пути вдоль северной окраины музейной собственности и присутствует с тех пор, как в 1929 году был открыт Гринфилд-Виллидж. то Weiser RailroadПозднее был расширен до непрерывной петли по периметру музейного имущества, строительство которой осуществлялось поэтапно с 1971 по 1972 год.[45] Этот 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр пассажирская линия составляет 2 мили (3,2 км) в длину и имеет четыре станции. Все станции железной дороги состоят исключительно из одиночных боковые платформы за исключением станции в секции железнодорожной развязки, которая также включает в себя перемещенное здание Smiths Creek Depot, первоначально построенное для Великая магистраль в 1858 г.[46]
На линии используется современная копия железной дороги Детройта, Толедо и Милуоки (DT&M). карусель построен в 1884 году.[47] В то время, когда он был открыт для публики в 2000 году, новая реплика DT&M Roundhouse была одной из семи рабочих открытых для публики в Соединенных Штатах.[48]
Железная дорога, необычная для железная дорога наследия построен специально для туризма, имеет прямое подключение к Национальная сеть железных дорог США. Линия, с которой он соединяется, является частью Линия Мичиган принадлежит MDOT[49] и используется Amtrak's Росомаха сервис, который работает между Чикаго, Иллинойс и Понтиак, Мичиган. В прошлом Amtrak's Станция Гринфилд-Виллидж обеспечил прямой доступ к деревне Гринфилд рядом с депо Смитс-Крик компании Weiser Railroad для зарезервированных туристических групп из двадцати и более человек. Он был объединен в декабре 2014 года с новым Центр транзитных перевозок Джона Д. Дингелла. Новый транзитный центр находится рядом с музейным комплексом Генри Форда и имеет ворота, через которые можно пройти в комплекс за несколько минут.[50]
Число | Имя | Колесная формула | Год постройки | Строитель | Оригинальная дорога | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | B-B | 1942 | General Electric | ВМС США | 50-тонный переключатель. | |
1 | Эдисон | 4-4-0 | 1870 | Манчестерский локомотивный завод | Эдисон Портленд Цементная Компания | В действующей службе. Самый старый действующий паровоз в США. Первоначально 0-4-0, который был перестроен Фордом в 4-4-0 в 1932 году. |
3 | Факельное озеро | 0-6-4 Т | 1873 | Мейсон Машиностроительный завод | Железная дорога Хекла и Торч-Лейк | В действующей службе. Сочлененный. Единственный уцелевший локомотив Мэйсона Боги в мире. |
7 | 4-4-0 | 1897 | Baldwin Locomotive Works | Северная железная дорога Детройта и Лима | В действующей службе. Личный локомотив Генри Форда. Подарен Генри Фордом в 1930 году. Реставрировался с 2007 по 2013 год. | |
45 | 4-4-2 | 1902 | ALCO | Центральная железная дорога Мичигана | Косметически восстановлен. На статической выставке в развязке. | |
B | 1927 | Плимутский локомотивный завод | Мистерская ГРЭС | Работает на бензине. |
Галерея Гринфилд Виллидж
Эта секция содержит неэнциклопедическую или чрезмерную галерею изображений. (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Ной Вебстер дома из Нью-Хейвен, Коннектикут
Сад и крытый мост Экли
Коттедж Бербанк (слева) и магазин Garden House
А Ford Модель T кататься на Генри Форд
Чарльз Протеус Штайнмец владел этой небольшой каютой с видом на Река могавк возле Скенектади, Нью-Йорк.
- Томас Эдисон экспонаты
Верхний уровень Томас Эдисон Лаборатория Менло-Парк
Три тигли в Томас Эдисон Лаборатория Менло-Парк. Слева находится котел и небольшой паровой двигатель.
- Выставки братьев Райт
Уилбура и Орвилла Райтов дом и магазин велосипедов
Дом братьев Райт переехал из Дейтон, Огайо
В Компания Wright Cycle строительство
Подписные мероприятия
Память о гражданской войне
Каждый год Деревня чтит жертвы и достижения тех, кто сражался в американская гражданская война. Мероприятие, посвященное памяти гражданской войны, проводится каждый год в выходные дни поминовения (сб-пн). Во время гражданской войны погибло около 750 000 человек. Память о гражданской войне - это мероприятие выходного дня, в котором участвуют сотни реконструкторов Союза и Конфедерации, музыканты и исторические ведущие. В этом мероприятии участвует более 400 Реконструкторы гражданской войны которые проводят все выходные в Деревне. Greenfield Village предоставляет множество возможностей для знакомства с гражданской войной: выставки, презентации, реконструкции сражений, концерты, короткие пьесы, практические занятия и вопросы и ответы с историками.[54]
Motor Muster
Motor Muster - одна из двух автомобильные шоу которые проходят ежегодно в Greenfield Village. Motor Muster традиционно проводится на День отца выходные дни. В настоящее время на этом мероприятии представлены автомобили постройки 1932–1976 годов и от 600 до 800 автомобилей. Специальные аттракционы включают автомобильное судейство и Pass in Review, в котором эксперты обсуждают основные моменты проезжающих автомобилей.
Летний лагерь
Каждое лето у Генри Форда есть летний лагерь. Он проходит в деревне Гринфилд и в музее Генри Форда с июня по август. Он предназначен для детей 2-9 классов.[55] У каждого уровня обучения своя тема, и дети, участвующие в летнем лагере, имеют возможность взглянуть на Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд Вилладж с разных точек зрения. Дети участвуют в таких мероприятиях, как: ученичество, гребля на каноэ, выдувание стекла и другие виды деятельности, зависящие от возраста.
Мировой турнир по историческому бейсболу
Мировой турнир Исторический бейсбол проходит ежегодно в августе. Гости могут сделать шаг назад во времени, в 1867 год, когда старинные бейсбольные клубы со всей страны соревнуются по старым правилам игры в двухдневной выставке исторического бейсбола.[56] Клубы проводят два дня в метании, ударах и соревнованиях. Мероприятие входит в стоимость приема в Greenfield Village.[57]
Салют Америке
На четыре ночи вокруг День независимости, то Детройтский симфонический оркестр дает патриотический концерт на Ореховой роще в деревне. Посещаемость от 5000 до 9500 за вечер.
Рэгтайм-стрит ярмарка
Мероприятие в эти выходные в июле было впервые представлено в 2007 году и проводилось ежегодно до 2015 года. На Ragtime Street Fair были представлены десятки живых исполнителей, в том числе River Raisin Ragtime Revue, «Perfessor» Билл Эдвардс, Майк Монтгомери, Нэн Бостик, Таслима Бей, Джон Реммерс, и традиционный джазовый ансамбль Tartarsauce, который отпраздновал Регтайм эпоха (ок. 1900-1917). На мероприятии также были представлены немые фильмы, демонстрация фонографов, прогулка по тортам, конкурс резки и музыкальное ревю в ратуше, а также президентская кампания 1912 года. Теодор Рузвельт. Обучение в регтайме one-step на этом мероприятии проводилось бесплатно.
Фестиваль старых автомобилей
Фестиваль старых автомобилей проводится каждый год в сентябре. Фестиваль старых автомобилей проводится в первые выходные после День труда с 1955 года. Фестиваль охватывает улицы и территорию Гринфилд-Виллидж с видами, звуками и запахами сотен подлинных автомобилей с 1890-х по 1932 год.[58] На мероприятии будет представлено 500-700 автомобилей. Специальные мероприятия включают автомобильное судейство, Pass in Review, тур на газовом освещении и автомобильные гонки на поле Walnut Grove. Гости могут совершить самостоятельную экскурсию по экспозиции и пообщаться с владельцами заветной техники. Посетители могут наблюдать за сборкой Model T всего за несколько минут, посещать презентации и слышать, как эксперты делятся информацией о старинных автомобилях.[55]
Хэллоуин в Гринфилд-Виллидж
Празднование Хэллоуина в Деревне включает украшения, всадника без головы, ведьм, других костюмированных персонажей, угощения и мероприятия для посетителей. Он проводится вечером в четверг, пятницу, субботу и воскресенье в октябре.[59]
Праздничные ночи
Рождественский сезон традиционно был популярен в Гринфилд-Виллидж. Многие здания украшены старинными элементами декора. Деревня открыта для самостоятельных прогулок. Имеется ледовый каток. Посетители могут посмотреть живые выступления и костюмированных ведущих, покататься в конном экипаже или на Model T.[60]
Руж Тур
В Экскурсия по фабрике Ford Rouge - это путешествие из первых рук за кулисы современного действующего автомобильного завода. Посадка на автобусы в музее Генри Форда, посетителей проводят к Завод Ривер Руж и завод грузовиков Дирборн, промышленный комплекс, где Форд производит автомобили с Модель А в котором когда-то работало 100 000 человек.[61]
В 2003 году на заводе Ford Rouge Factory производили Ford F-серии грузовик, вновь открывшийся после капитального ремонта. Когда он снова открылся в 2003 году, устойчивая архитектура (Золотое здание LEED) под руководством известного «зеленого» архитектора Уильям МакДонаф он также открыл новый современный центр для посетителей, освещающий аспекты устойчивого развития завода и знакомящий посетителей с наследием исторического производственного объекта, а также с процессом производства автомобилей, который происходит на заводе-изготовителе. Опыт посетителей, разработанный отмеченным наградами дизайнером впечатлений Боб Роджерс и команда дизайнеров BRC Imagination Arts,[62] предлагает два многоэкранных кинотеатра, многочисленные интерпретирующие дисплеи с сенсорным экраном и окнами с видом на самую большую в мире «зеленую» крышу над фабрикой. Затем посетители проходят по действующему сборочному предприятию.[63]
Смотрите также
- Архитектура столичного Детройта
- Зал автомобильной славы
- Музей Бимиш
- Школа болтовни
- Исторический парк Карильон
- Дирборн Inn
- Эдисон и Форд Винтер Эстейтс
- Fair Lane (Поместье Генри Форда)
- Завод Ford Piquette Avenue
- Историческая коллекция ламп накаливания Hammer
- Академия Генри Форда
- Историческая деревня парка наследия
- Железнодорожный транспорт в Walt Disney Parks and Resorts
- Туризм в столичном Детройте
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ а б "Институт Эдисона". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2011-06-05. Получено 2008-06-27.
- ^ История Америки, Исследуйте Штаты: Мичиган (2006). Музей американских инноваций Генри Форда и деревня Гринфилд Библиотека Конгресса
- ^ Штат Мичиган: MI Kids (2006).Музей американских инноваций Генри Форда и деревня Гринфилд
- ^ «Музей американских инноваций Генри Форда - крупнейший закрытый и открытый музейный комплекс в Америке». USkings. 14 октября 2015 года.
- ^ Фрэнк, Аннализ (26 января 2018 г.). «Посещаемость Генри Форда немного снизилась в 2017 году». Crain Communications. Архивировано из оригинал 27 января 2018 г.. Получено 19 мая, 2018.
- ^ а б «Номинация НХЛ от Института Эдисона». Служба национальных парков. Получено 2017-03-30.
- ^ «Исследуй и учись - Картинка месяца». Генри Форд. Январь 2004. Архивировано с оригинал на 2011-06-04. Получено 2011-05-27.
- ^ «Создание нашего кампуса: создание музея». Генри Форд. Получено 28 октября, 2017.
- ^ Мейер, Кэтрин Маттингли; МакЭлрой, Мартин С. П., ред. (1 августа 1980 г.). Детройт Архитектура A.I.A. Гид. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна. п. 132. ISBN 978-0814316511.
- ^ «21 октября 1929: Генри Форд посвящает Институт Томаса Эдисона». History.com. Получено 2011-05-31.
- ^ Пекко, Пьетро (23 мая 2013 г.). «Музей Генри Форда, Дирборн, Детройт, Мичиган, США, Северная Америка». YouTube. Получено 28 октября, 2017.
- ^ Swigger 2008, п. 43.
- ^ "Антиквариат за 9000 долларов (около 1969 года)". Нью-Йорк Таймс. 27 октября 1977 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ "Картинка месяца". Генри Форд. Апрель 2000. Архивировано с оригинал на 2010-08-05. Получено 2011-05-31.
- ^ Фусинский, Мариса (26 февраля 2016 г.). «В Генри Форде больше нет IMAX; закрытый театр откроется в новом формате». Новости WWJ.
- ^ Фусинский, Мариса. «В Генри Форде больше нет IMAX; закрытый театр откроется в новом формате». CBS Detroit. Получено 24 июля 2016.
- ^ а б c Дэвид Йонке (9 сентября 2008 г.). «Музей Генри Форда - это быстрый тур по автомобильной истории». Толедский клинок. Архивировано из оригинал 10 марта 2012 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ Кейт Мартин (19 июля 2004 г.). "Другие коллекции, связанные с большой тройкой". Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-05-31.
- ^ «Исследуй и учись - Картинка месяца». Генри Форд. Февраль 1999. Архивировано с оригинал на 2011-06-08. Получено 2011-05-27.
- ^ Ян Остин (13 апреля 2000 г.). «Димаксионный дом Фуллера перестроят под музей». Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-05-31.
- ^ "Часто задаваемые вопросы об автобусе Rosa Parks". Генри Форд. 2002. Архивировано с оригинал на 2011-05-24. Получено 2011-05-27.
- ^ Уитли, Дэвид (3 октября 2014 г.). "Музей Генри Форда, Детройт: автобус, который изменил Америку". Путешественник. Fairfax Media. Получено 3 октября, 2014.
- ^ а б c d Альфред Борковер (27 июля 1986 г.). "Наследие Форда чудесных вещей"'". Чикаго Трибьюн. Получено 2011-05-31.
- ^ Роджер Харт (11 июня 2010 г.). «Для Генри Форда запланирована обширная гоночная выставка». Автонеделя. Autoweek.com. Получено 2011-05-31.
- ^ «Включенные в список здания в Роули Реджис». Городской совет города Сандвелл. Архивировано из оригинал 7 января 2007 г.
- ^ Витун, Уильям Л. (2019). Американские паровозы: проектирование и разработка, 1880–1960 гг.. Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета. С. 346–360. ISBN 978-0-253-03933-0.
- ^ "Институт архивов Форда". Нью-Йорк Таймс. 31 декабря 1964 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ "Истоки Генри Форда - Генри Форд". www.thehenryford.org. Получено 25 марта 2018.
- ^ а б Брайан 1996, п. 38.
- ^ "Информационный бюллетень Ноя Вебстера". Дом Ноя Вебстера и Историческое общество Западного Хартфорда. Архивировано из оригинал на 2011-08-23. Получено 2011-05-31.
- ^ Брайан 1996, п. 98.
- ^ «Дом Райта и магазин велосипедов установлены в Гринфилд Виллидж». Государственный университет Райта. 1938. Архивировано из оригинал на 2012-12-11. Получено 2011-05-31.
- ^ Брайан 1996, п. 24.
- ^ Интерактивная карта: комплекс Эдисона Менло-Парк, Генри Форд, архив из оригинал на 2012-04-15, получено 2012-05-08,
Построен в 1929 году в поселке Гринфилд. Некоторые структурные элементы из оригинального комплекса в Менло-Парке, Нью-Джерси.
- ^ "Наука: Эдисоньяна". Время. 25 февраля 1929 г.. Получено 2011-05-31.(требуется подписка)
- ^ Брайан 1996, п. 246.
- ^ "Здание суда Поттсвилля". Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса. Получено 2016-01-19.
- ^ "Форд получает офис в Бербанке". Нью-Йорк Таймс. 13 октября 1928 г.. Получено 2011-05-27.
- ^ "Историческое общество Уотерфорда - История". www.waterfordhistoricalsociety.org. Получено 25 марта 2018.
- ^ «Крытый мост Экли привносит историю в Дирборн, штат Мичиган». Гость Среднего Запада. 15 апреля 2010 г.. Получено 2016-01-19.
- ^ Брайан 1996, п. 35.
- ^ Уилкинсон, Клинт (30 января 1953 г.), «Фостер% 2c + Стивен + Коллинз% 2c + 1826-1864» «Дом Стивена Фостера в музее« Не тот », Бесплатная пресса Детройта, получено 19 января 2016
- ^ Лоури, Патрисия (30 марта 2003 г.). "Театр: драматический облик мемориала Стивена Фостера". Pittsburgh Post-Gazette. Получено 2016-01-19.
- ^ «Железная дорога периметра Гринфилд-Виллидж: от идеи к реальности». Генри Форд. 9 мая 2013 года.
- ^ "Смитс-Крик Депо". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ "Детройт Толедо и Милуоки Раундхаус". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ «Годовой отчет 2000» (PDF). Генри Форд. Получено 4 августа, 2016.
- ^ «СТБ OKs Michigan DOT rail line купить». Железнодорожный век. 8 мая 2012 г.
- ^ «Транзитный центр Джона Д. Дингелла уже открыт». Город Дирборн. Получено 2 августа, 2016.
- ^ "Выжившие в поисках паровоза: Дирборн, США". Steamlocomotive.com. Получено 19 января, 2016.
- ^ «Железная дорога с односторонним движением в Гринфилд-Виллидж». Генри Форд. 25 апреля 2013 г.
- ^ "Паровоз Болдуина 1897 года". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ «Память о гражданской войне». Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ а б "События". Генри Форд. Архивировано из оригинал на 2014-03-28. Получено 2014-03-31.
- ^ "Исторические игры с мячом". Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ «11-й ежегодный всемирный турнир по возвращению исторического бейсбола в Гринфилд-Виллидж, 10–11 августа» (Пресс-релиз). Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ Шрайбер, Ронни (14 сентября 2014 г.). «63-й ежегодный фестиваль старых автомобилей в Гринфилд-Виллидж - старинные автомобили едут так, как они должны были быть. Бонус: ранний электрический городской автомобиль». Правда об автомобилях. Получено 2014-03-31.
- ^ «Хэллоуин в деревне Гринфилд». Генри Форд. Получено 2011-07-21.
- ^ «Праздничные вечера в Гринфилд Виллидж». Генри Форд. Получено 2011-07-21.
- ^ Бригам, Энн (4 октября 2007 г.). «За кулисами: продвижение производства в условиях потребления». В Лукас, Скотт А. (ред.). Тематическое пространство: определение культуры, нации и себя. Ланхэм, Мэриленд: Lexington Books. С. 207–223. ISBN 978-0739121429.
- ^ "Экскурсия по фабрике Ford Rouge: Благодарности" (PDF). BRC Imagination Arts. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-04-07.
- ^ Шмельцер, Рэнди (6 декабря 2004 г.). "Branding By Factory Tour? BRC из Калифорнии говорит, что вы Betcha". Adweek. Получено 2014-03-31.
дальнейшее чтение
- Брайан, Форд Р. (1996). Чердак Генри: несколько увлекательных подарков Генри Форду и его музею. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN 978-0814326428.
- Кантор, Джордж (2005). Детройт: Путеводитель по Мичигану для инсайдеров. Пресса Мичиганского университета. ISBN 0-472-03092-2.
- Фишер, Дейл (2003). Строительство Мичигана: дань уважения строительной индустрии Мичигана. Грасс-Лейк, Мичиган: Издательство Эйри Орла. ISBN 1-891143-24-7.
- Хилл, Эрик Дж .; Джон Галлахер (2002). AIA Detroit: Руководство Американского института архитекторов по архитектуре Детройта. Издательство государственного университета Уэйна. ISBN 0-8143-3120-3.
- Мейер, Кэтрин Маттингли и Мартин К.П. МакЭлрой с введением У. Хокинса Ферри, Hon A.I.A. (1980). Детройт Архитектура A.I.A. Руководство Пересмотренное издание. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN 0-8143-1651-4.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Свиггер, Джессика (2008), "История - это чушь": исторические воспоминания в Гринфилд-Виллидж Генри Форда (1-е изд.), ISBN 9780549656166