Железная дорога Лейпциг-Эйленбург - Leipzig–Eilenburg railway
В Железная дорога Лейпциг-Эйленбург это двухпутная электрифицированная магистральная железная дорога в немецкой земле Саксония, первоначально построенный и эксплуатируемый Железнодорожная компания Галле-Сорау-Губен (Немецкий: Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft) как Эйленбургская железная дорога (Eilenburger Eisenbahn). Он бежит от Лейпциг к Эйленбург и является частью междугороднего сообщения Лейпциг - Котбус.
История
Линия ответвляется в Айленбурге от Железная дорога Галле-Котбус, который был построен в 1872 году. Линия проходит через Jesewitz и Тауха до Лейпцига и имеет длину 23,6 км. 1 ноября 1874 г. маршрут был открыт как соединение с Железная дорога Лейпциг-Дрезден. В Лейпциге он закончился в Eilenburger Bahnhof (Станция Эйленбург), которая в то время находилась на восточной окраине города.
В 1884 году линия вместе с остальной частью железной дороги Холл-Сорау-Губен была национализирована и стала частью Прусские государственные железные дороги а 1 апреля 1920 г. он был поглощен Deutsche Reichsbahn. Начиная с 1942 года, пассажирские перевозки до Eilenburger Bahnhof были полностью прекращены. Все поезда теперь ходят в Leipzig Hauptbahnhof.
После Второй мировой войны второй путь линии разобрали. Второй путь был восстановлен на линии между Эйленбургом и Езевицем с 1977 года. Второй путь был восстановлен между перекрестком Хайтерблик и Таухой (б Лейпциг) год спустя, а участок между Таухой и Езевицем был перестроен двумя путями в 1980 году. недостаточный зазор между мостами на участке Лейпциг Hbf – Heiterblick, теперь он используется как однопутный. Линия была электрифицирована в 1988 году.
Операции
В настоящее время линия обслуживается Региональный Экспресс служба RE 10 между Лейпцигом и Котбусом и линия S-Bahn S4 S-Bahn Mitteldeutschland на трассе Гайтхайн – Борна – Лейпциг – Эйленбург – Торгау – Хойерсверда. Между Leipzig Hbf и Leipzig-Thekla услуги S4 работают ежедневно с 30-минутными интервалами. Рейсы RE 10, которые курсируют каждые 120 минут, вместе с услугами городской железной дороги, обслуживают Эйленбург с 30-минутными интервалами каждый день. Сервисы RE 10 работают как связанные наборы, состоящие из четырех и двух частей. Bombardier Талант 2 электрический вагон. Сервисы S4 работают с четырех- и трехкомпонентными наборами Talent 2, как связанными, так и отдельными наборами. Сервисы S4 заменили RE 11 и Regionalbahn РБ 115 услуг.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
внешняя ссылка
- Маршрут линии в OpenRailwayMap