Молния GT - Lightning GT
| Молния GT | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Компания Lightning Car |
| Производство | 2020-настоящее время |
| Дизайнер | Крис Лонгмор, Drive Design[1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина |
| Тип кузова | 2-местный купе |
| Макет | Задний мотор, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Электрический двигатель | Два бортовых по 150 кВт (201,2 л.с.) (сзади) синхронный моторы |
| Передача инфекции | 5.5:1 коэффициент уменьшения, электронный дифференциал, задний привод |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,590 мм (102,0 дюйма) |
| Длина | 4445 мм (175,0 дюйма) |
| Ширина | 1940 мм (76,4 дюйма) |
| Высота | 1200 мм (47,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1850 кг (4079 фунтов) |
В Молния GT это аккумулятор-электрический спортивная машина разрабатывается Компания Lightning Car, частный и финансируемый бизнес в Лондоне.
Первоначально проект был представлен публике в июле 2008 г. Британский международный автосалон,[2] поставки изначально ожидались в 2009 г.,[3] но продажи для широкой публики были отложены до 2020 года. Предполагается, что Lightning ведет переговоры с крупным континентальным партнером, чьи технологии помогут запустить автомобиль в производство.[нужна цитата ]
GT был показан на 2014 Событие с низким содержанием углерода с Magtec.[4]
Технические детали
Автомобиль приводится в движение сдвоенным задним расположением синхронные двигатели, проезжая независимые редукторы под электронным контролем крутящего момента. Система трансмиссии получена от МАГТЕК, ведущий производитель силовых агрегатов в Великобритании, предоставляющий задний привод и максимальная выходная мощность 300 кВт (408 л.с., 402 л.с.). с крутящим моментом 4000 Нм на колесах.[5]
Lightning GT разгоняется до 97 км / ч (60 миль / ч) менее чем за 4 секунды и разгоняется до скорости более 300 км / ч (185 миль / ч). Его корпус будет сделан из углеродного волокна, а шасси - из алюминиевой сотовой конструкции. Это уникальное H-шасси также будет содержать аккумуляторные модули, которые при интеграции повышают прочность на скручивание и балку. Место окончательной сборки еще не определено.
Небольшая часть разработки GT была поддержана грантом правительства Великобритании. Совет по технической стратегии,[6] в составе Консорциума EEMS. Автомобиль разработки Lightning GT отличился в составе этого консорциума со 100% -ной трансмиссией и надежностью аккумуляторной батареи в течение полных лет контролируемых испытаний. GT преодолел больше миль[когда? ] чем остальная часть консорциума вместе взятых.[нужна цитата ]
Аккумулятор
В стандартную комплектацию аккумулятора входят два 22 кВтч Альтаирнано литий-титанат комплект батарей '. Стандартное бортовое зарядное устройство на 9 кВт может полностью зарядить батареи за пять часов от специальной проводной розетки на 32 А.[требуется разъяснение ] или 12 часов от любой стандартной розетки.[требуется разъяснение ] Дополнительное бортовое зарядное устройство, подключенное к соответствующему специальному домашнему источнику питания, может зарядить автомобиль с нуля за 2,5 часа. Полная зарядка дает автомобилю «полезный» диапазон смешанного использования более 322 км (200 миль). Lightning разрабатывает дополнительные комбинации батарей, чтобы расширить диапазон стандартных батарей. Разрабатывается вариант расширителя диапазона, который позволит значительно более длительные поездки.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Скрытая работа дизайнерских консультантов». Новости автомобильного дизайна. 13 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 15 ноября 2008 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ «Молния ударила в Tesla на автосалоне в Лондоне». Cnet. 23 июля 2008 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ «Зеленый спорткар с добавленным врум-врумом». Хранитель. 9 июля 2008 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ "Lightning Car Company". Магия. Получено 17 апреля 2020.
- ^ "Спектакль". Компания Lightning Car. Архивировано из оригинал 14 апреля 2015 г.. Получено 14 апреля 2015.
- ^ «Lightning планирует больше электромобилей». Autocar. Получено 29 июля 2014.