Линия 9 (метро Мадрида) - Википедия - Line 9 (Madrid Metro)
Строка 9 | |
---|---|
Станция Paco de Lucía | |
Обзор | |
Владелец | CRTM |
Locale | Мадрид |
Термини | Paco de Lucía Арганда дель Рей |
Станции | 29 |
Интернет сайт | метромадрид |
Служба | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Мадридский Метро |
Оператор (ы) | CRTM |
Подвижной состав | CAF 5000, 6000 АнсальдоБреда 7000, 9000 |
История | |
Открыт | 31 января 1980 г. |
Технический | |
Длина линии | 39,5 км (24,5 миль) |
Характер | Под землей |
Ширина колеи | 1445 мм (4 футов8 7⁄8 в) |
Строка 9 из Мадридский Метро это быстрый транзит линия в Мадрид который первоначально открылся 31 января 1980 г. Сайнс де Баранда и Павонес. Позже он был расширен из Авенида де Америка к Эррера Ория 3 июня 1983 г., хотя в то время этот участок был отделен от оригинальной части, пока 24 февраля 1986 г. не был открыт недостающий фрагмент от Авенида-де-Америка до Сайнс-де-Баранда.
История
1 декабря 1998 г. линия была продлена с г. Павонес к Пуэрта де Арганда. Станции в этом разделе были отмечены уникальным цветом стен на каждой станции, что позволяло легко определить пункт назначения из поезда. Например, Павонес белый, Вальдебернардо желтый, Vicálvaro это светлый оттенок бирюзы, и Сан-Чиприано оранжевый. Этот подход применяется на многих других новых или недавно отремонтированных станциях, таких как Севилья на Строка 2, хотя на официальных системных картах цвета не отображаются.
11 июля 2008 г. Ривас Футура открытый, расположенный между Ривас-Урбанизационес и Ривас Вациамадрид.
28 марта 2011 г. линия была продлена на север от г. Эррера Ория к Mirasierra. 25 марта 2015 г. линия была продлена дальше на север до Paco de Lucía. Первоначально эта станция должна была называться Коста-Брава, но поскольку музыкант и гитарист Paco de Lucía умер в 2014 году, Транспортные власти решили изменить его название, чтобы отдать дань уважения. А Cercanías Железнодорожный вокзал открылся 5 февраля 2018 года, обеспечивая соединение между двумя железнодорожными системами.[1]
Строка 9B
На площади Пуэрта-де-Арганда была построена островная платформа, поэтому пассажиры, которым необходимо было использовать южное расширение («линия 9B»), могли перемещаться прямо через платформу с основного маршрута («линия 9A»). Это южное расширение проходит через в основном безлюдные районы, соединяя два города Ривас-Вациамадрид и Арганда дель Рей. Линия проходит всего с двумя или тремя вагонами через сравнительно большие промежутки времени через живописный ландшафт испанской пустыни. Ривас-Урбанизационес и Арганда дель Рей подземные станции с большими островными платформами, и Ривас Футура, Ривас Вациамадрид и La Poveda наземные станции с боковыми площадками. Учитывая непрерывный рост, особенно Ривас-Вациамадрид, у линии 9B есть много планов на будущее. В частности, муниципальные власти намереваются построить новую станцию на улице Хосе Сарамаго между Ривас-Урбанизационес и Ривас Футура.[2][3] и покрыть участок путей, чтобы исправить текущее состояние участков поверхности, фактически разрезав город пополам.[4]
Подвижной состав
Класс 5000 и 9000 обычно работает на линии 9A с редкими экземплярами класса 6000, а классы 6000 обычно работают на линии 9B.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "La estación de Cercanías Mirasierra-Paco de Lucía, en servicio desde este martes". 5 февраля 2018 г.. Получено 5 февраля 2018.
- ^ Гонсалес, Селия (28 марта 2019 г.). "Rivas cede a la Comunidad una parcela para construir una nueva estación de Metro en la calle de José Saramago". Диарио де Ривас (на испанском). Получено 2019-09-12.
- ^ «Parcela cedida por Rivas para la construcción de una cuarta estación de Metro». Google Мои карты. Получено 2019-09-12.
- ^ Эррехон, Мириам (11.09.2019). "Rivas organará una consulta ciudadana no vinculante para seleccionar el proyecto que cubrirá las vías del Metro". Диарио де Ривас (на испанском). Получено 2019-09-12.