С фермы на рынок 900 (FM 900) находится в округах Хопкинс и Франклин.
FM 900 начинается на пересечении с FM 115 возле Lake Cypress Springs. Шоссе идет в основном в западном направлении к городу Purley, где имеет короткое перекрытие с Ш 37. После перекрытия FM 900 продолжает движение на запад, прежде чем повернуть на север возле Hopkins County Road 3372. Шоссе пересекает I-30 перед въездом в город Saltillo где он пересекается с США 67. FM 900 продолжает движение на север, прежде чем повернуть на северо-запад, затем на запад к своей северной конечной точке. FM 69.
FM 900 был назначен 23 ноября 1948 года и летел на запад от SH 37 до Перли на расстоянии около 0,97 км. 21 июля 1949 года шоссе было продлено на запад до линии округа Франклин-Хопкинс. 28 сентября 1949 года FM 900 был продлен на запад и север до US 67 в Сальтильо и поглотил FM 908.[2] 24 ноября 1950 г. FM 900 был продлен на север с 67 до FM 270. 15 августа 1968 года шоссе было продлено на юго-восток до нынешней южной конечной точки на FM 115.
Первоначальный FM 907 был обозначен 23 ноября 1948 года из 82 США к северу от Брукстона на север и запад до Макси. FM 907 был отменен 1 февраля 1949 года и стал частью FM 38.
Первоначальный FM 908 был обозначен 23 ноября 1948 года из US 67 в Сальтильо на юг до Гринвуда. FM 908 был отменен 28 сентября 1949 года и стал частью FM 900.
Первоначальный FM 912 был назначен 23 ноября 1948 года из US 67 в Дублине на север до Линглевилля. FM 912 был отменен 6 февраля 1953 года и переведен на FM 219.
Первое использование обозначения FM 918 было 23 ноября 1948 года в округе Джонсон, от SH 174 в Джошуа до Игана. 14 июля 1949 года дорога была продлена на запад на 5 миль до перекрестка. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад 4,7 мили до SH 171 и 2,8 мили на восток до US 81 (ныне IH 35W). FM 918 был отменен 2 октября 1951 года и стал частью FM 917.
Второе использование обозначения FM 918 было 28 октября 1953 года в округе Наварро, от FM 55 в Дрездене до SH 22 возле Корсиканы. 21 сентября 1955 года FM 918 был продлен на запад до FM 639 в Буш-Прери. FM 918 был отменен 29 октября 1962 года и стал частью FM 744.
От Фермы до Маркет-Роуд 920 (FM 920) расположен в Паркер и Мудрый графства. Он бежит от Weatherford к Бриджпорт. Маршрут был назначен 23 ноября 1948 года от FM 51 в Уэтерфорде на север в 23,1 мили до Бунсвилля.[23] 14 июля 1949 года FM 920 был продлен на север до SH 24 (ныне US 380).[24] С тех пор его маршрут не изменился.
Первоначальный FM 921 был назначен 23 ноября 1948 года на участке 82 к западу от Менкинса к югу от Блэк Флэт. FM 921 был отменен 2 февраля 1959 года и переведен на FM 368.
От фермы до рыночной дороги 922 (FM 922) - двухполосный маршрут, соединяющий сельскохозяйственные районы Монтегю, Кук, и Грейсон графства. Он бежит от FM 455 в Forestburg к США шоссе 377 (США 377) рядом Тиога. FM 922 также пересекает Лейк Рэй Робертс в округе Кук и пересекается с другими второстепенными дорогами различных округов.
FM 922 был назначен 23 ноября 1948 г. FM 51 рядом с Эрой США 77 в Valley View. 14 июля 1949 года FM 922 был продлен на восток на 3,4 мили (5,5 км) до того места, где сейчас находится FM 2071. 20 ноября 1951 года FM 922 был продлен на запад 4,6 мили (7,4 км) до перекрестка дорог. 31 октября 1957 года FM 922 был продлен на запад до FM 455. 1 июня 1965 года FM 922 был продлен на юго-восток на 2,7 мили (4,3 км). 5 мая 1966 года FM 922 был продлен на восток на 2 мили (3,2 км) до FM 372. 31 августа 1981 года FM 922 был продлен на восток до 377 долларов США.
От Фермы до Маркет-Роуд 923 (FM 923) полностью находится в Округ Трокмортон. Дорога начинается в Шоссе США 183 (США 183) к северо-западу от Вудсон, и продолжается на север, затем на запад, затем снова на север и заканчивается в нескольких милях к западу от Throckmorton в США 380.
FM 923 был назначен 23 ноября 1948 г. Государственное шоссе 24 (SH 24; сейчас США 380) в 4 милях к западу от Трокмортона к югу и востоку до США 183. 25 февраля 1949 года дорога была изменена так, что она закончилась на SH 24 в 2 милях к западу от Трокмортона.[29] 29 сентября 1954 года FM 923 был продлен на восток и юг на 3,5 мили (5,6 км) до перекрестка дорог. 31 октября 1957 года FM 923 был продлен на юг и восток до США 183, завершив свой текущий маршрут.
FM 926 был назначен 23 ноября 1948 г. SH 251 в Ньюкасле на северо-западе 9,1 мили (14,6 км) до перекрестка дорог. 16 декабря 1948 года FM 926 был продлен на северо-запад до SH 79. 23 февраля 1993 года участок SH 251 от FM 926 до US 380 был переведен в FM 926.
Первоначальный FM 928 был назначен 23 ноября 1948 года от 1,5 миль к северу от скандинавского юга через скандинавский до FM 215 (теперь FM 219) в 7 милях к северу от Клифтона, затем на юг и запад до линии округа Кориелл. FM 928 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 182.
Первое использование обозначения FM 940 было в округе Накогдочес, от FM 225, в 5 милях к югу от Кушинга, до Лилберта. FM 940 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен на FM 343.
Второе использование обозначения FM 940 было в округе Нолан, от США 80 (теперь IH 20) на восток до FM 608 около южной границы города Роско. FM 940 был отменен 1 апреля 1958 года, когда через него был перенаправлен маршрут US 80.
От Фермы до Маркет-Роуд 948 (FM 948) - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 948.
Первое использование обозначения FM 948 было в округе Тринити, от SH 94, на северо-западе, в 2,7 милях до перекрестка на Мосси-Крик-Роуд. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 2,1 мили до другого перекрестка. FM 948 был отменен 23 января 1953 года и стал частью FM 358.
Второе использование обозначения FM 948 было в округах Диккенс и Кент от SH 70, в 5 милях к юго-востоку от Spur, к югу до US 380 в Клермонте или около него. 23 февраля 1956 г. FM 948 был подписан, но не обозначен как SH 208.[55] FM 948 был отменен 29 августа 1990 г. как расширение SH 208 обозначение стало официальным.
От Фермы до Маркет-Роуд 949 (FM 949) находится в графствах Колорадо и Остин. Он проходит от FM 102 до SH 36 недалеко от Петерса.
FM 949 был назначен 23 ноября 1948 года из US 90, в 7,5 милях к востоку от Колумбуса, до Бернардо. 18 июля 1955 года был добавлен участок от FM 102 на север до US 90. 3 ноября 1972 года дорога была продлена на 5,5 миль до конца FM 1088, заменив ее на SH 36.
Первоначальный FM 959 был назначен 23 ноября 1948 г. по маршруту SH 295 к югу от Халлетсвилля до Эззелла. FM 959 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 531.
Ранчо на Маркет-роуд 962 (962 ринггитов) находится в графствах Льяно и Бланко.
RM 962 начинается на пересечении с Ш 71 возле Хорсшу-Бэй и проходит в основном в южном направлении до пересечения с RM 3347, где он поворачивает на юго-восток. Шоссе въезжает в город Круглая гора, где он частично перекрывается с США 281. После Круглой горы, RM 962 продолжает движение на юго-восток и поворачивает на юг, прежде чем повернуть на восток в Cypress Mill. К востоку от Роклинг-лейн, ремонтные работы штата заканчиваются дорогой, продолжающейся по Гамильтон-Пул-роуд в западном направлении. Остин.
RM 962 был обозначен 23 ноября 1948 года как FM 962, идущий от US 281 в Round Mountain до Cypress Mill. 24 августа 1955 года обозначение FM 962 было изменено на 962 ринггитов, а шоссе было продлено до RM 93 (теперь SH 71). 31 августа 1965 года 962 ринггитов были продлены на Blanco-Трэвис Линия графства с ответвлением на создание Cypress Mill.
Ранчо на Маркет-роуд 963 (963 ринггитов) полностью расположен в округе Бернет.
RM 963 начинается на пересечении с США 281 в Кровохлебка. Шоссе идет на восток по Грейвс-стрит, а затем поворачивает на север на Шейди-Гроув-роуд. Покинув пределы города Бернет, 963 ринггита едет через сельские районы округа в основном в северо-восточном направлении. Возле 2340 ринггитов, шоссе поворачивает в восточном направлении и пересекает Северная вилка реки Сан-Габриэль. RM 963 поворачивает обратно на север возле County Road 210 и проходит параллельно Рокки-Крик от США 183 до конечной остановки шоссе на FM 2657 возле Oakalla.
RM 963 был обозначен 23 ноября 1948 года как FM 963, идущий из США 281 к северо-востоку 12,9 миль (20,8 км). 20 ноября 1951 года шоссе было продлено до точки 6,1 мили (9,8 км) на северо-восток. 31 марта 1955 года FM 963 был продлен на северо-восток на 3,8 мили (6,1 км) до Уотсона и заменен FM 1321 к востоку оттуда и простирался дальше на северо-восток до Оакаллы. 1 октября 1956 года обозначение FM 963 было изменено на 963 ринггитов. Шоссе было продлено до Бриггс 6 мая 1964 г. 6 июня 1967 г. участок шоссе от Оакаллы до Бриггса был переведен на FM 2657.[72]
Первоначальный FM 964 был обозначен 23 ноября 1948 года с SH 80 на северо-востоке Фентресс в 3,4 мили. 14 июля 1949 года дорога была продлена на север на 2,4 мили. 21 июня 1951 г. дорога была продлена до г. PR 10. 20 июля 1953 года дорога была продлена на северо-восток до US 183 в Локхарте, заменив 2-мильный участок PR 10. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на юго-запад до FM 621 возле Staples, заменив FM 1981. FM 964 был отменен. 18 апреля 1958 года и переведен на FM 20, хотя маршрут оставался обозначенным как FM 964, пока не была выпущена карта путешествия 1959 года.
Ранчо на Маркет-роуд 965 (965 ринггитов) находится в графствах Гиллеспи и Льяно.
RM 965 начинается на пересечении с США 87 /США 290 в Фредериксбург. Шоссе проходит на северо-восток по улице Милам и поворачивает на север перед выездом за пределы города. RM 965 проходит через сельские районы округа Гиллеспи, проходит мимо многих ферм и ранчо и зигзагами через холмистую местность перед въездом в город Яблони. К северу от Crabapple шоссе проходит мимо Государственная природная зона Enchanted Rock. Около Зачарованной Скалы RM 965 поворачивает на северо-восток и входит в округ Ллано, прежде чем закончить на пересечении с Ш 16.
965 ринггитов был обозначен 23 ноября 1948 г. как FM 965, идущий к северу от US 87 / US 290 до точки возле Crab Apple Creek. 1 октября 1956 года обозначение FM 965 было изменено на 965 ринггитов. 31 октября 1957 года 965 ринггитов продлили на север до Зачарованной скалы.2 мая 1962 года шоссе было продлено на северо-восток до нынешней конечной точки на SH 16.
Первоначальный FM 966 был назначен 23 ноября 1948 года от FM 12 около Дриппинг-Спрингс до Дрифтвуда. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на юго-восток до FM 1078 в Хейс-Сити. FM 966 был отменен 25 мая 1955 года и стал частью FM 150 (теперь 150 RM).
Ранчо на Маркет-роуд 967 (967 ринггитов) полностью расположен в округе Хейс.
RM 967 начинается на пересечении с RM 1826 недалеко от города Driftwood. Шоссе идет на восток и проходит через сельский район, а затем проезжает через менее развитые районы округа. RM 967 пересекается с FM 1626 к югу от Hays, до въезда в черту города Буда. Шоссе поворачивает на юг и поворачивает на юго-восток до пересечения с Главной улицей (бывшей Петля 4 ). 967 ринггитов идет на юг по Мэйн-стрит, а затем заканчивается у южной передней дороги. I-35.
967 ринггитов был обозначен 23 ноября 1948 г. как FM 967 и бежал от Петли 4 до точки в 3,2 мили (5,1 км) к северо-западу от Петли 4. 14 июля 1949 года шоссе было продлено на 1,6 мили (2,6 км) до Карпентера. FM 967 был снова продлен в 1953 году, добавив еще 6,0 миль (9,7 км). 24 августа 1954 года FM 967 был продлен до перекрестка дорог (ныне 1826 RM). 1 октября 1956 года обозначение FM 967 было изменено на 967 ринггитов. 27 мая 2004 года курс 967 ринггитов был расширен до I-35, поглощая южную половину петли 4.[79]
Первоначальный FM 968 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 29 к западу от Льяно до Вэлли-Спрингс. Это было частью отмененного Ш 81 до 1939 года. FM 968 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 386 (ныне RM 386). Это стало частью FM 734 в 1952 году, и Ш 71 1 сентября 1965 г. (знаки не менялись с FM 734 до 1 января 1966 г.).
От Фермы до Маркет-Роуд 971 (FM 971) находится в округе Уильямсон. Он проходит от Business IH 35 к северу от Джорджтауна на восток через Weir до SH 95 в Granger.
FM 971 был назначен 28 июля 1959 года из SH 95 в Granger to Friendship как замена секции FM 972 (первоначально эта секция была FM 971). 2 июня 1967 года дорога была продлена на запад до Business IH 35-M (бывшая петля 418) к северу от Джорджтауна, заменив 5-мильную FM 2983 на восточном участке и 5,8-мильную трассу. FM 2606 на западном участке и 6,3 мили, соединяющие участки.
От Фермы до Маркет-Роуд 972 (FM 972) находится в округе Уильямсон. Он бежит от I-35 к северу от Джорджтауна на восток через Вальбург к Ш 95 к северу от Грейнджер.
FM 972 был назначен 23 ноября 1948 г. США 81 (теперь I-35) к северу от Джорджтауна через Вальбург до перекрестка дорог к востоку от Вальбурга. 31 октября 1958 года дорога была продлена на восток через Грейнджер до Дружбы, заменив FM 971. 28 июля 1959 года участок от 5,0 миль (8,0 км) к востоку от US 81 на восток до SH 95 в Грейнджер был отменен, а участок от SH 95 в Грейнджер на восток от 7,0 миль (11,3 км) до Дружба был переименован обратно в FM 971. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на 9,2 мили (14,8 км) на восток по новому маршруту до SH 95.
От Фермы до Маркет-Роуд 986 (FM 986) полностью расположен в округе Кауфман.
FM 986 начинается на пересечении с США 80 в Террелл и идет на север по Рокволл-авеню, затем поворачивает на северо-восток на Стейт-стрит, а затем снова на север на Поэти-роуд. Шоссе уезжает от Террелла и идет в основном в северном направлении, прежде чем повернуть на северо-восток возле County Road 246. Затем FM 986 пересекает FM 1565 в Поэзия, затем продолжает движение на северо-восток и заканчивается на пересечении с County Road 2326.
FM 986 был назначен 23 ноября 1948 г. Ш 205 до точки примерно в 7,5 миль (12,1 км) к северо-востоку. 25 июля 1960 года шоссе было продлено на юг до 80 долларов США, когда маршрут SH 205 был изменен.
От фермы до рыночной дороги 987 (FM 987) полностью расположен в округе Кауфман.
FM 987 начинается на пересечении с Ш 243 в Кауфман, бежать на север по Джефферсон-стрит, затем повернуть налево на Пайл-стрит и покинуть город. Шоссе в основном идет в северном направлении через Post Oak Bend City перед поворотом на северо-запад. FM 987 пересекает FM 2578 и продолжает двигаться на северо-запад, пока не пересечется с FM 148 возле Talty.
FM 987 был назначен 23 ноября 1948 г. США 175 (нынешний SH 243) в Кауфмане до FM 148 возле Талти по текущему маршруту.
Первоначальный FM 988 был назначен 23 ноября 1948 года с SH 274, к югу от Кемпа, на запад в 4,9 мили. 15 июля 1949 года был добавлен участок длиной 3,7 мили от Пилтауна до конечной станции FM 988. FM 988 был отменен 1 ноября 1961 года и переведен на FM 148.
От Фермы до Маркет-Роуд 989 (FM 989), известная как Королевское шоссе, полностью расположена в Округ Боуи. В основном он расположен к западу от Texarkana. Он проходит примерно 19,05 км с юга на север.
FM 989 был первоначально обозначен 23 ноября 1948 года с северной конечной точкой в США шоссе 82 (США 82) в Нэш и южный вокзал в США 59, примерно в 0,5 мили (0,80 км) к юго-западу от Петля, общая длина 4,2 мили (6,8 км). Однако 28 октября 1953 года он был расширен за счет включения петли длиной 8,7 км и соединения с FM 559 к северо-западу от Тексарканы. 20 сентября 1961 года FM 989 был снова расширен, получив дополнительные 3,1 мили (5,0 км) на южном конце, чтобы подключиться к FM 2516. 27 июня 1995 г. весь маршрут FM 989 был переведен на Городская дорога 989.[105] Обозначение вернулось к FM 989 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[106]
FM 991 был назначен 21 ноября 1956 г. США 67 на запад и на юг до 67 США в Redwater. 28 июня 1963 года FM 991 был продлен на юг на 1,8 мили от US 67, завершив свой текущий маршрут.
Этот FM 991 был обозначен 23 ноября 1948 г. США 82 к северо-западу от школы часовни Даниила. 21 ноября 1956 года этот FM 991 был отменен и объединен с FM 992, а нынешний FM 991 был создан в том же округе.
От Фермы до Маркет-Роуд 996 (FM 996) полностью расположен в округе Грейсон.
FM 996 начинается на пересечении с FM 120 в Pottsboro. Шоссе проходит через город на юг как Грейсон-стрит, затем поворачивает на восток на Хагерман-роуд и покидает город к востоку от Кардинал-лейн. FM 996 продолжает двигаться на восток, прежде чем закончить на пересечении с FM 1417.
Текущий FM 996 был назначен 31 октября 1958 года, работал с FM 120 на FM 1417 с переносом пробега с FM 131.[115] 6 мая 1964 года шоссе было продлено дальше на запад на расстояние 6,4 мили (10,3 км). Этот участок был отменен, когда FM 120 был перемещен в связи с завершением северного расширения Ш 289 17 декабря 2009 г.[116][117]
Первоначальный FM 998 был назначен 23 ноября 1948 года от FM 123, в 5 милях к югу от востока ДеБерри до границы штата Техас / Луизиана. FM 998 был отменен 7 января 1952 года и переведен в FM 123.
От Фермы до Маркет-Роуд 999 (FM 999) находится в округе Панола. Он работает с FM 1971 по 59 США.
FM 999 был назначен 23 ноября 1948 года с SH 181 на юго-западе Гэри, 5,2 мили (8,4 км). 29 июня 1950 года дорога была продлена до US 59, заменив SH 181. 1 ноября 1967 года на FM 1970 был добавлен перерыв в маршруте. 4 ноября 1971 года дорога была продлена на 2,5 мили (4,0 км). ) на запад до перекрестка дорог. Последнее изменение произошло 3 ноября 1972 года, когда дорога была продлена до FM 1971.
Примечания
^Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 900 она считается прерывистой, а не совпадающей с SH 37 и US 67.
^RM 915 ранее обозначался как FM 915 с 1951 по 1959 год.
^Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT RM 1623 считается, что она прерывается на уровне 290 долларов США.
^Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT RM 962 считается, что она прерывается в 281 США.
^RM 962 ранее обозначался как FM 962 с 1948 по 1955 год.
^RM 963 ранее обозначался как FM 963 с 1948 по 1956 год.
^RM 965 ранее обозначался как FM 965 с 1948 по 1956 год.
^RM 967 ранее обозначался как FM 967 с 1948 по 1956 год.
^ абОтдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 920». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 июля, 2017.
^ абОтдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 922». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 июля, 2017.
^ абОтдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 923». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 июля, 2017.
^ абОтдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 926». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 июля, 2017.
^ абОтдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 989». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 июля, 2017.
^Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 989». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 августа, 2017.
^«Минутный приказ 115371»(PDF). Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г.. Получено 30 июля, 2020.
^Google (28 ноября 2014 г.). "Обзорная карта FM 989" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 ноября, 2014.