Шоссе штата Техас 16 - Texas State Highway 16
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается TxDOT | |||||||
| Длина | 541.8 миль[1] (871,9 км) | ||||||
| Существовал | к 1926 г. по настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |     I-2 / США 83 в Сапата | ||||||
    Будущее I-69W / США 59 в Свободнее
 США 380 в Грэм | |||||||
| Северный конец |  США 281 к югу от Wichita Falls | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
→
→Государственное шоссе 16 (Ш 16) - автомагистраль юг-север штата, которая проходит от Сапата на ТехасеМексика граница с Шоссе США 281 24 миль (39 км) к югу от Wichita Falls. Это самая длинная автомагистраль штата Техас протяженностью почти 542 мили, но это только 9-е место по длине из всех классификаций шоссе в штате. До перенумерации 1939 г. Ш 4 была самой длинной государственной магистралью.[2]
Описание маршрута
SH 16 начинается на перекрестке у США 83 в Сапата. Маршрут продолжается через ранчо южного Техаса, затем на север через крайнюю южную сторону Сан-Антонио. Маршруты входят Сан Антонио с юго-востока и огибает западную часть города одновременно с Межгосударственный 410. Маршрут поворачивает на северо-запад, проходя через Бандера, Kerrville, и Фредериксбург, а затем достигает Texas Hill Country. Пройдя через города Команчи и Llano, он продолжается на север через ранчо и фермы. Его следующее пересечение - с I-20 к югу от города Солома. Он продолжается на северо-запад, огибая северную и восточную стороны озера Королевства Поссум. Достигает пересечения с США 380 в городе Грэм. В Северном Техасе шоссе достигает своей северной конечной остановки между Антилопа и Windthorst, почти в 542 милях от начальной точки.
Предыдущие маршруты
Ш 16 была одной из первых двадцати пяти автомагистралей штата, предложенных 21 июня 1917 года, наложенных на Форт-Уэрт-Оклахома шоссе.[3] С 1917 г. маршрут следовал в основном по нынешним временам. Межгосударственный 35 Вт из Форт-Уэрт к Дентон. Он продолжался, разбитый по сегодняшний день Межгосударственный 35 от Форт-Уэрта до Оклахомы. Шпора, SH 16A, перешла от Дентона к Даллас. 18 марта 1919 г. маршрут и SH 16A были отменены, так как оба маршрута стали частью Ш 40.[4] Ш 16 затем был переназначен на будущий маршрут Шоссе США 181 (который был разгромлен в 1926 г.) из Сан Антонио к корпус Кристи 21 августа 1923 года. SH 16 затем отправился на запад. Ш 44 в Робстаун, на юг США шоссе 77, и запад на SH 285. Этот маршрут заменил части Ш 9 и Ш 12.[5] 20 января 1930 г. SH 16 Шпора был создан в Синтон.[6] Ш 16 был продлен 19 января 1932 г. после Ш 9 к Брэди, заменены SH 107 к Санта Анна, следуя Ш 7, Ш 4, Ш 30, и Ш 18 в Сагертон, затем заменил Ш 51 к линии штата Оклахома. 10 февраля 1937 г. южный участок г. Ш 16 был перенаправлен на северо-запад и северо-восток на Фредериксбург, заменив часть SH 81.[7] 26 сентября 1939 г. участок от Брэди до Санта-Анны был незамедлительно переведен в Шоссе США 183. Участок от Сан-Антонио до Корпус-Кристи, который был подписан с US 181, был отменен. Участок от Корпус-Кристи до Робстауна был переведен на перенаправленный SH 44, к югу от Робстауна, на перенаправленный Ш 96 (теперь США 77), а оттуда до Фалфурриаса стала продолжением SH 285. Участок от Сагертона до линии штата Оклахома был перенумерован на SH 283. Участкам, связанным с другими государственными автомагистралями, было удалено их совместное обозначение SH 16. Ш 16 был перенаправлен с севера на юг от Грэхема, заменив Ш 81 и часть Ш 120. Нумерация SH 16 Spur изменена. Шпора 72. 31 августа 1965 года дорога была значительно продлена до Сапаты, заменив ее. Государственное шоссе 346 из Сан-Антонио в Jourdanton, а также заменены части Ш 173 и FM 496. 16 ноября 1965 г. он был перенаправлен на Межгосударственный 410 в Сан-Антонио.[8] 31 января 1969 года SH 16 был продлен на север до US 281, заменив части SH 254 и FM 61. Участок SH 16 от Loop 1604 до Eckhert Road (бывший FM 1517) был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году (SH 16 будет перенаправлен на Loop 1604, а Spur 421 и Spur 422 будут расширены над старым SH 16) как часть предложения TxDOT о возвращении в Сан-Антонио, в соответствии с которым было бы повернуто назад более 129 миль дорог к городу Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отказался от этого предложения.[9]
Будущее
Участок SH 16 между Петля 1604 и Triana Parkway в Илоты находится в процессе преобразования в супер улица.[10] Основное внимание в проекте уделяется реконструкции перекрестков на кольце 1604 и FM 1560 / Обвести тропу.[11][12] Строительство на перекрестке Loop 1604 планируется завершить где-то в 2019 году.[13]
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сапата | Сапата | 0.0 | 0.0 |  США 83 / FM 496 запад - Рио-Гранде Сити, Ларедо | |||
| Джим Хогг | | 26.0 | 41.8 |  FM 649 к северу - Mirando City | Южный конец FM 649 перекрывается | ||
| Randado | 28.5 | 45.9 | FM 649 юг - Рио-Гранде Сити | Северный конец FM 649 перекрывается | |||
| Саут-Форк Эстейтс | 49.0 | 78.9 |  FM 3073 запад | ||||
| Hebbronville | 51.1 | 82.2 |  SH 285 восток - Фальфурриас | ||||
| 51.5 | 82.9 |  Ш 359 восток (Гэлбрейт-стрит) - Сан Диего | Южный конец перекрытия SH 359 | ||||
| 51.9 | 83.5 | Ш 359 запад (Вигги-стрит) - Ларедо | Северный конец перекрытия SH 359 | ||||
| Duval | | 70.3 | 113.1 |   FM 2295 восток / FM 310 – Бенавидес | |||
| | 88.3 | 142.1 |  Ш 339 юг - Бенавидес | ||||
| Свободнее | 92.0 | 148.1 |  США 59 (Будущее I-69W ) / Ш 44 – Ларедо, Сан Диего, Джордж Уэст | США 59 - это будущее межгосударственного 69W | |||
| | 101.4 | 163.2 |  FM 2359 на восток до США 59 (Будущее I-69W ) | ||||
| Макмаллен | | 109.8 | 176.7 |  FM 624 – Котулла, Апельсиновая роща | |||
| | 117.2 | 188.6 |  FM 1962 восток | ||||
| Tilden | 133.0 | 214.0 |  Ш 72 восток - Три реки, Государственный парк Чок-Каньон | Южный конец перекрытия SH 72 | |||
| | 133.7 | 215.2 | Ш 72 запад - Fowlerton | Северный конец перекрытия SH 72 | |||
| | 135.8 | 218.5 |  FM 3445 восток - Район управления дикой природой Джеймса Э. Дотри | ||||
| | 144.3 | 232.2 |  FM 791 восток - Кэмпбеллтон | ||||
| Атаскоса | | 153.7 | 247.4 |  FM 3387 восток | |||
| | 155.8 | 250.7 |  FM 140 – Шарлотта, Кристин | ||||
| Jourdanton | 163.9 | 263.8 |  FM 1332 запад | ||||
| 164.8 | 265.2 |  Ш 97 – Шарлотта, Плезантон | |||||
| | 166.2 | 267.5 |  Петля 162 на запад до Ш 97 | ||||
| | 166.4 | 267.8 |  Ш 173 к северу - Дивайн | ||||
| | 168.1 | 270.5 |  FM 3350 восток - Плезантон, Муниципальный аэропорт Плезантона | ||||
| Poteet | 172.8 | 278.1 |  Петля 282 к северу - Poteet | ||||
| 174.3 | 280.5 |  Петля 282 юг / FM 476 восток - Poteet | Южный конец перекрытия FM 476 | ||||
| 174.4 | 280.7 | FM 476 запад - Россвилл | Северный конец FM 476 перекрывается | ||||
| Bexar | Сан Антонио | 187.3 | 301.4 |  Петля 1604 (Петля Андерсона) - Сомерсет, Эльмендорф | обмен | ||
| 190.1 | 305.9 | Watson Road / Lone Star Pass - завод Toyota | бывший Шпора 66 восток | ||||
| 193.7 | 311.7 |    I-410 восток / Ш 130 к северу / Шпора 422 север (Пало-Альто-роуд) - Колледж Пало-Альто | Южный конец I-410 / SH 130 перекрывается; SH 16 на юг следует за выездом 49 | ||||
| увидеть I-410 | |||||||
| 209.7 | 337.5 |  I-410 восток / Шпора 421 юг (Бандера-роуд) / Эверс-роуд - Сан Антонио | Развязка; северный конец I-410 перекрытия; SH 16 север следует за выездом 13 | ||||
| Леон Вэлли | 210.7 | 339.1 | Wurzbach Road | ||||
| 211.8 | 340.9 |  Шпора 471 запад (Гриссом-роуд) | бывший FM 471 юг | ||||
| Сан Антонио | 212.8 | 342.5 | Экхерт-роуд | бывший FM 1517 восток | |||
| 216.8 | 348.9 |   Петля 1604 (Петля Андерсона) к I-10 / FM 471 – Техасский университет в Сан-Антонио | обмен | ||||
| Илоты | 217.8 | 350.5 |  FM 1560 север (Хаусман-роуд) | Южный конец перекрытия FM 1560 | |||
| 218.3 | 351.3 | FM 1560 юг | Северный конец FM 1560 перекрывается | ||||
| | 226.9 | 365.2 |  SH 211 на юг к FM 471 | ||||
| Медина | | 228.9 | 368.4 |  PR 37 запад - Озеро Медина | |||
| Бандера | | 236.5 | 380.6 |  Ш 46 восток - Boerne | |||
| Pipe Creek | 239.4 | 385.3 |  FM 1283 на юг к PR 37 – Озеро Медина | ||||
| Бандера | 248.4 | 399.8 | Ш 173 юг - Хондо, Государственный природный заповедник Hill Country | Южный конец перекрытия SH 173 | |||
| 248.9 | 400.6 | Ш 173 север - путь грузовика в Kerrville | Северный конец SH 173 перекрывается | ||||
| | 251.2 | 404.3 |  FM 470 запад - Tarpley, утопия | ||||
| | 259.5 | 417.6 |  RM 2828 на восток до Ш 173 – Kerrville | ||||
| Медина | 262.1 | 421.8 |  337 ринггитов запад - Бассейн Вандера | ||||
| | 265.5 | 427.3 |  FM 2107 запад | ||||
| Керр | | 277.5 | 446.6 |  FM 1273 запад (Upper Turtle Creek Road) | |||
| | 278.7 | 448.5 |  FM 2771 на восток (дорога на Нижний Тертл-Крик / грузовой путь) до Ш 173 | ||||
| Kerrville | 284.6 | 458.0 |  Ш 173 на юг к Петля 534 - путь грузовика до Бандера, Региональный парк Керрвилл-Шрайнер | ||||
| 285.4 | 459.3 |   Петля 98 запад (Томпсон Драйв Юг) | Доступ в региональный медицинский центр Петерсона | ||||
| 285.7 | 459.8 |  Ш 27 (Главная улица) - Инграм, Шрайнер университет, Центральная точка | |||||
| 286.5 | 461.1 |  FM 1341 восток (Гольф-авеню) | |||||
| 287.7 | 463.0 |  Петля 534 (Шоссе Ветеранов) в Ш 173 – Региональный парк Керрвилл-Шрайнер, Аэропорт | |||||
| 288.1 | 463.7 | I-10 – Соединение, Сан Антонио | I-10 выезд 508 | ||||
| Гиллеспи | Фредериксбург | 307.9 | 495.5 |  FM 2093 запад | |||
| 310.1 | 499.1 |   США 87 к северу / США 290 запад (главная улица) - Мейсон, Соединение | Южный конец пересечения US 87 / US 290 | ||||
| 310.2 | 499.2 | США 87 юг / США 290 восток (Main Street) - Сан Антонио, Остин | Северный конец США 87 / США 290 перекрывается | ||||
| Eckert | 323.3 | 520.3 |  1323 ринггитов восток - Willow City | ||||
| Llano | | 333.2 | 536.2 |  965 ринггитов юг - Государственный природный заповедник Enchanted Rock | |||
| Llano | 346.9 | 558.3 |  2323 ринггитов юг - Prairie Mountain | ||||
| 347.0 | 558.4 |  Ш 71 восток - Остин | Южный конец перекрытия SH 71 | ||||
| 347.9 | 559.9 |  RM 152 запад (главная улица) - Castell | |||||
| 348.5 | 560.9 |  Ш 29 / Ш 71 запад (Янг-стрит) - Мейсон, Брэди, Кровохлебка | Северный конец перекрытия SH 71 | ||||
| Сан-Саба | Чероки | 365.1 | 587.6 |  RM 501 восток - Изгиб | Южный конец перекрытия RM 501 | ||
| 365.2 | 587.7 | RM 501 запад - Понтоток | Северный конец перекрытия RM 501 | ||||
| Сан-Саба | 380.8 | 612.8 |  США 190 – Брэди, Лампасы | ||||
| | 382.0 | 614.8 |  FM 1480 восток - Пекановая роща | ||||
| | 382.8 | 616.1 |  FM 500 запад - Мост Регентства | ||||
| Миллс | | 400.6 | 644.7 |  FM 3023 | |||
| Голдтуэйт | 402.1 | 647.1 |  США 183 юг - Лампасы, Остин | южный конец США 183 перекрывается | |||
| 402.4 | 647.6 |    Петля 15 на восток до США 84 восток / FM 572 – Waco | |||||
| 402.8 | 648.2 |  FM 574 запад | |||||
| | 403.9 | 650.0 | США 84 восток - Evant, Gatesville, Waco | Южный конец США 84 перекрывается | |||
| Durenville | 405.1 | 651.9 | США 84 запад / США 183 к северу - Brownwood | северный конец США 84 / США 183 перекрывается | |||
| | 418.1 | 672.9 |  FM 218 запад - Зефир | южный конец FM 218 перекрывается | |||
| Придди | 419.6 | 675.3 | FM 218 восток - Pottsville, Гамильтон | северный конец FM 218 перекрывается | |||
| Команчи | | 425.9 | 685.4 |  FM 1476 к северу - Ньюбург | |||
| | 433.6 | 697.8 |  FM 3200 юг | ||||
| Команчи | 435.6 | 701.0 |  FM 590 юг - Зефир | ||||
| 436.3 | 702.2 |    США 67 / США 377 / Ш 36 | |||||
| 436.9 | 703.1 |  FM 2247 север (Вест Райтс авеню) | |||||
| 437.8 | 704.6 |  FM 3381 восток | |||||
| | 441.6 | 710.7 |  FM 2861 восток | ||||
| Даунинг | 445.8 | 717.4 |  FM 2318 восток | южный конец FM 2318 перекрывается | |||
| 446.2 | 718.1 | FM 2318 запад | северный конец FM 2318 перекрывается | ||||
| Де Леон | 451.8 | 727.1 |  FM 587 запад (West Sipe Springs Road) | ||||
| 452.8 | 728.7 |  Ш 6 восток (улица East Navarro) - Дублин | южный конец перекрытия SH 6 | ||||
| 453.5 | 729.8 | Ш 6 запад - Горман | северный конец SH 6 перекрытие | ||||
| | 454.2 | 731.0 |  FM 2921 запад | ||||
| | 460.2 | 740.6 |  FM 2156 восток - Виктор | ||||
| Eastland | Дездемона | 464.4 | 747.4 |  FM 8 – Горман, Eastland, Стивенвилл | |||
| | 480.6 | 773.5 |  I-20 – Абилин, Форт-Уэрт | I-20 выезд 361 | |||
| Пало Пинто | Солома | 484.2 | 779.2 |  FM 2372 West / Davidson Cemetery Road | |||
| 484.5 | 779.7 |  SH 108 юг - Мингус | |||||
| | 485.4 | 781.2 |  FM 207 запад - Необходимость | ||||
| Меткалф Гэп | 496.3 | 798.7 |  США 180 восток - Пало Пинто, Минеральные колодцы | Южный конец США 180 перекрывается | |||
| Брэд | 501.1 | 806.4 | США 180 запад - Breckenridge, Государственный парк Королевства Поссум | северный конец США 180 перекрывается | |||
| | 512.4 | 824.6 |  FM 2353 к северу - Озеро Королевства Поссум, Лагерь Константин, Camp Grady Spruce, БЮСТГАЛЬТЕР. Lake Office | ||||
| | 514.7 | 828.3 |  PR 36 запад - Озеро Королевства Поссум, Лагерь Константин | ||||
| | 516.6 | 831.4 |  SH 254 восток - Graford | ||||
| | 518.5 | 834.4 | FM 2353 юг - Озеро Королевства Поссум, БЮСТГАЛЬТЕР. Lake Office | ||||
| | 523.2 | 842.0 |  Петля 533 к северу | ||||
| | 523.4 | 842.3 |  Ш 337 юг - Graford, Минеральные колодцы | ||||
| | 524.3 | 843.8 | Петля 533 юг | ||||
| Молодой | | 526.3 | 847.0 |  FM 1191 к северу | |||
| Грэм | 535.8 | 862.3 |  FM 1287 юг - Иван | ||||
| 538.7 | 867.0 |  США 380 восток / Ш 67 юг - Форт Белкнап | Южный конец США 380 перекрывается | ||||
| 538.8 | 867.1 | США 380 запад - Throckmorton | северный конец США 380 перекрывается | ||||
| 539.8 | 868.7 |  FM 2652 к северу | |||||
| 540.1 | 869.2 |  FM 3491 юг | |||||
| | 544.4 | 876.1 |  FM 2075 восток | ||||
| Любящий | 550.8 | 886.4 |  SH 114 – Олни, Джексборо | ||||
| Маркли | 558.6 | 899.0 |  FM 1769 юг | ||||
| Лучник | | 567.5 | 913.3 | США 281 – Wichita Falls, Джексборо | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
использованная литература
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса №16». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 августа, 2013.
- ^ "Факты о государственных автомагистралях, петлях и отводах". Департамент транспорта Техаса. Получено 7 августа, 2013.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676699.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676793.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673790.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673890.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 346». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 августа, 2013.
- ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ «FM 1560 и SH 16». Департамент транспорта Техаса. Получено 23 июля, 2018.
- ^ «День открытых дверей - Предлагаемые улучшения SH 16 на кольце 1604». Департамент транспорта Техаса. Получено 23 июля, 2018.
- ^ «Проект изменения перекрестка F.M. 1560». Город Илотов. 27 марта 2018 г.. Получено 23 июля, 2018.
- ^ Торп, ДжериЛинн (4 августа 2017 г.). «Ожидается, что проект стоимостью 7,6 млн долларов сократит задержки движения на перекрестках на дальнем северо-западе на 75 процентов». Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 23 июля, 2018.