М-62 (Мичиганское шоссе) - Википедия - M-62 (Michigan highway)
М-62 | ||||
---|---|---|---|---|
М-62 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 28.329 миль[2] (45.591 км) | |||
Существовал | c. 1924[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 23 возле Грейнджер, Индиана | |||
| ||||
Уэст-Энд | М-140 возле Eau Claire | |||
Место расположения | ||||
Графства | Касс, Berrien | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
М-62 дугообразный государственная магистраль в юго-западной части штата США Мичиган. Шоссе идет от Индиана государственная линия север и запад до М-140 в Eau Claire. Между тем он служит западным Cass County сообщества Доваджак и Cassopolis. Шоссе было сформировано в 20-х годах прошлого века как маршрут с севера на юг. Позже он был расширен, приняв нынешнюю дугообразную трассу. Кратковременное усечение в 1950-х годах привело к появлению текущей маршрутизации, которая с тех пор остается неизменной. Всего М-62 пробегает около 28 1⁄3 миль (45,6 км) в двух округах.
Описание маршрута
M-62 следует примерно по маршруту в форме «вопросительного знака» в юго-западном Мичигане. Это начинается в Индиана государственная линия к югу от Эдвардсбург в Cass County с Ontwa Township к северу от Грейнджер, Индиана. Магистраль соединяется с Государственная дорога 23 и проходит на север через сельхозугодья до Эдвардсбурга, пересекая Шоссе США 12 (США 12) в городе. М-62 поворачивает на северо-восток, выезжая из города параллельно железнодорожной линии до Cassopolis. Магистраль пересекает железнодорожную линию и проходит одновременно с М-60 через Кассополис. Две дороги проходят мимо Каменного озера по дороге в центр города.[3][4] M-62 продолжает движение на север после выезда из M-60, где происходит изменение указателей с севера на юг на восток на запад,[5] затем поворачивает на запад, чтобы покинуть город. Затем он продолжается через другие сельхозугодья, чтобы La Grange, где он пересекает Река Довагиак в устье озера Ла Гранж. Он пересекает реку второй раз по пути на северо-запад в Доваджак.[3][4]
В Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) отслеживает интенсивность движения по дорогам, которые он обслуживает. Это измеряется с помощью метрики под названием среднегодовой дневной трафик, который представляет собой количество автомобилей в день, которые используют сегмент проезжей части в течение любого среднего дня в году. В 2009 году исследование MDOT подсчитало, что 2246 транспортных средств использовали участок M-62 между Кассополисом, Ла-Гранжем и Доваджаком. Это был самый низкий уровень трафика на всей трассе.[6]
Третий переход через Довагиак находится в устье Милл-пруда в восточной части Довагиак, где М-62 следует по улице Дивизион через центр города.[3][4] На этом участке трассы в 2009 году было наибольшее количество транспортных средств: 9 088 автомобилей.[6] На Фронт-стрит, М-51 сливается с M-62, и эти два направления одновременно идут на запад через город. M-62 продолжает движение на запад после отделения M-51 и поворачивает на юго-запад около муниципального аэропорта Довагиак. Шоссе переходит в Berrien County к югу от Индийского озера и продолжается на запад через более разбросанные фермы и леса до перекрестка с М-140. На этом перекрестке М-140 поворачивает на запад по проезжей части и заканчивается М-62.[3][4] Никакая секция М-62 не была указана на Национальная система автомобильных дорог,[7] система дорог считается важной для обороны, экономики и мобильности страны.[8]
История
М-62 формировался до 1924 года на участке нынешнего маршрута. Магистраль начиналась на границе штата Индиана и шла на север через Эдвардсбург и Кассополис. Северная конечная остановка была в М-40 (ныне М-51) в Довагиаке.[1] Южный участок был перемещен к концу 1925 года, чтобы следовать более прямому маршруту между Эдвардсбургом и линией штата.[9] Расширение в 1930 году переместило северный вокзал на запад в округ Берриен, закончившись в О-Клэр.[10][11] Последние несколько миль шоссе были переданы обратно под местный контроль примерно в 1957 году. Перед передачей M-62 шла одновременно с M-140 на запад и продолжала движение в Eau Claire. После перехода М-62 закончился на восточном перекрестке М-140, и параллелизм был устранен.[12][13]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Касс | Ontwa Township | 0.000 | 0.000 | SR 23 юг - Саут-Бенд | Линия штата Индиана |
Эдвардсбург | 2.859 | 4.601 | США 12 – Найлз, Стерджис | ||
Cassopolis | 11.220– 11.787 | 18.057– 18.969 | М-60 – Найлз, Три реки | М-62 идет одновременно с М-60 через город | |
Доваджак | 20.137– 21.005 | 32.407– 33.804 | М-51 – Найлз, Лапа лапа | М-62 совпадает с М-51 через город | |
Berrien | Камешек –Berrien городская линия | 28.329 | 45.591 | М-140 – Найлз, South Haven | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал Michigan Highways
Рекомендации
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (15 мая 1924 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
- ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 18 декабря, 2010.
- ^ а б c d Департамент транспорта Мичигана (2009 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § N8. OCLC 42778335.
- ^ а б c d Google (2 февраля 2010 г.). «Обзорная карта М-62» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2010.
- ^ Google (ноябрь 2018 г.). «М-62 в Кассополисе». Google Street View. Google. Получено 8 июля, 2019.
- ^ а б Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 18 декабря, 2010.
- ^ Министерство транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 21 сентября 2012 г.. Получено 7 октября, 2008.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (26 июня 2013 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 октября, 2014.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 сентября 1925 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинал 10 мая 2017 г.. Получено 18 декабря, 2016 - через Архивы Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1957 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § N7. OCLC 12701120, 367386492.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § N7. OCLC 12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- М-62 на шоссе Мичиган