М.С. Хильдасай - MS Hildasay

Hildasay.jpg
РС Hildasay пришвартовался Lerwick
История
Имя:
  • Лейли (1999-2002)
  • Порт Эверглейдс Экспресс (2002-2005)
  • RR щит (2005-07)
  • Щит (2007 - 2010)
  • Hildasay (С 2010)
Владелец:
  • Эстонское пароходство, Таллинн (1999-2004)
  • Eesti Merelaevandus A / S, Таллинн (2004-05)
  • Elmira Shipping & Trading, Пирей (2005-07)
  • Аттика Энтерпрайз, Пирей (2007-08)
  • Seatruck Ferries Ltd Heysham (2008-2019)
  • Caledonian Maritime Assets Limited (2019-)
Оператор:
  • Эстонское пароходство, Таллинн (1999-2002)
  • Кроули Маритайм (2002-04)
  • Norse Merchant Ferries (2004-05)
  • Ирландские паромы (2005)
  • Норфолкская линия (2006, 2008, 2009)
  • NorthLink Ferries (с 2010 года)
Порт регистрации:Остров Мэн Дуглас
Маршрут:Абердин - Киркуолл - Lerwick (2010-)
Строитель:Astilleros de Huelva SA, Уэльва
Номер верфи:572
Запущено:Ноябрь 1999
Не работает:Август 2006 г. - сентябрь 2007 г.
Идентификация:
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:122,32 м (401 футов 4 дюйма)
Луч:19,80 м (65 футов 0 дюймов)
Проект:6,20 м (20 футов 4 дюйма)
Ледовый класс:Ледовый класс 1А
Установленная мощность:Два дизельных двигателя Wärtsilä 9R32, 7400 киловатт (9900 л.с.)
Скорость:17 узлов (31 км / ч)
Емкость:12 пассажиров, 88 прицепов

Hildasay 7606 GT Ро-Ро перевозить который был построен Astilleros de Huelva SA, Уэльва, Испания в 1999 году как Лейли для Эстонское пароходство, Таллинн. Во время чартера Crowley Maritime она была переименована Порт Эверглейдс Экспресс, возвращаясь к Лейли когда закончился чартер. В 2005 году она была продана Греция и переименовал RR щит. В 2008 году она была продана Паромы Seatruck, Heysham и переименовал Щит. В январе 2010 года она была зафрахтована в Паромы NorthLink и переименовал Hildasay. В 2019 году ее купило правительство Шотландии.

Описание

Hildasay является паромом типа Ro-Ro, его длина составляет 122,32 метра (401 футов 4 дюйма), ширина - 19,80 метра (65 футов 0 дюймов), а осадка - 6,20 метра (20 футов 4 дюйма). Общая протяженность полосы движения составляет 1057 метров (1156 ярдов), что означает, что она может перевозить 88 трейлеров с возможностью перевозки 12 пассажиров. Она питается от двух Wärtsilä 9R32 дизельные двигатели, которые производят в общей сложности 7400 киловатт (9900 л.с.), что дает ему скорость 17 узлов (31 км / ч).[1]


История

Варбола был построен Астильерос де Уэльва, Уэльва, Испания как двор № 572.[1] Он был построен для Эстонского морского пароходства, Таллинн. Первоначально под эстонский флаг, она была изменена на Кипр в 2000 году. 2 мая 2002 года она была зафрахтованный к Crowley Maritime, Джексонвилл, Флорида. Варбола был переименован Порт Эверглейдс Экспресс на время действия чартера. 19 января 2004 года она была продана Eesti Merelaevandus A / S, Таллинн, и поменяла флаг на Эстонию. В октябре 2004 года чартер закончился, и она вернулась к Лейли.[1]

В октябре 2004 г. она была зафрахтована в Norse Merchant Ferries для использования на Birkenhead - Дублин маршрут. С 5 по 27 января 2005 г. Лейли был зафрахтован Ирландские паромы для использования на Пембрук - Росслэр маршруты. Следуя этому, Лейли был зафрахтован Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Биркенхед - Дублин с переходом на маршрут Хейшем - Дублин в июне 2005 года.[1]

В июле 2005 г. Варбола был продан компании Elmira Shipping & Trading, Пирей и переименовал RR щит. Она была изменена на Мальта. Norse Merchant Ferries была поглощена Норфолк Лайн в 2006 г. В августе 2006 г. ее отправили в г. Гданьская судоверфь, Польша на ремонт. В сентябре 2007 года она была продана Attica Enterprise, Пирей, и был переименован Щит в октябре 2007 года. 1 октября 2008 года она была продана Паромы Seatruck, остающийся в чартере до Норфолк Лайн.[1]

В декабре 2009 года она была зафрахтована в Паромы NorthLink в качестве замены их грузовому судну Hascosay. Ее назвали Hildasay на церемонии в Lerwick 10 февраля 2010 г.[2]

В 2012 году ее снова поменяли флагом - на этот раз в Остров Мэн.

Сестринские сосуды

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "M / S LEILI" (на шведском языке). Факта ом Фартыг. Получено 24 ноября 2009.
  2. ^ «Поиск названия грузового судна вызывает козыри». Паромы NorthLink. Архивировано из оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 13 февраля 2010.

внешняя ссылка