М. В. Амастра - MV Amastra

История
объединенное Королевство
Имя:MV Амастра
Оператор:Англосаксонский Роял Датч / Шелл
Строитель:Lithgows
Запущен:18 декабря 1934 г.
Введен в эксплуатацию:1935
Переименовано:Идас
Судьба:Слом Ла Специя 1955
Общие характеристики
Смещение:8,031 тонна (брутто)
Длина:465 футов (142 м) (стр.) 482,75 футов (147,14 м) (oa)
Луч:59 футов (18 м)
Проект:27 футов 6 дюймов (8,38 м)
Движение:
  • Дизель
  • один вал
  • 3500 л.с.
Скорость:13 узлы (24 км / ч)
Дополнение:100
Вооружение:
На самолетах:Четыре Фейри-меч-рыба

MV Амастра был одним из девяти англосаксонских Роял Датч / Шелл нефтяные танкеры преобразован, чтобы стать Торговый авианосец (Корабль MAC). Группа известна под общим названием Рапана учебный класс.

MV Амастра был построен в Lithgows и завершен в марте 1935 г. как нефтеналивной танкер для Роял Датч / Шелл линия. Она была обращена в Док Смитов, North Shields на корабль MAC, поступивший на вооружение в сентябре 1943 года.[1]

Как корабль MAC, он не имел ангара для самолетов и продолжал перевозить грузы, хотя и находился под контролем Королевского флота. Только ее экипаж и необходимый обслуживающий персонал были военно-морским персоналом.[2]

В конце войны Амастра был преобразован в нефтяной танкер, а в 1951 г. был переименован в Идас. Она служила в этом качестве, пока не развалилась на металлолом в Ла Специя в июне 1955 г.

Рекомендации

  1. ^ «ГМС Амастра Профиль авианосца ". Архив авиации флота. Получено 11 апреля 2009.
  2. ^ H.T. Лентон и Дж. Дж. Колледж. Военные корабли Второй мировой войны. Ян Аллан. п. 296. ISBN  0-7110-0403-X.