М. В. Каптаянис - MV Captayannis
 Фотография Captayannis, сделанная с северной стороны Клайда в Хеленсбурге. | |
| История | |
|---|---|
 Греция | |
| Имя: | MV Captayannis |
| Владелец: | М. и С.Дж. Paleocrassas Bros., Пирей, Греция |
| Строитель: | В КАЧЕСТВЕ Наксков Skibbs |
| Запущено: | 15 июня 1946 г. Norden[1] |
| Переименовано: | Captayannis, 1963 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5415212 |
| Судьба: | Затонул 27 января 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Торговое судно |
| Смещение: | 2,620 длинные тонны (2662 т) |
| Длина: | 396 футов (121 м) |
| Луч: | 56 футов 4 дюйма (17,17 м) |
| Проект: | 25 футов (7,6 м) |
В Captayannis был Греческий судно с сахаром, затонувшее в Ферт-оф-Клайд, Шотландия в 1974 г.
Кораблекрушение
Вечером 27 января 1974 г. из-за сильного шторма судно оторвало якорь, пока оно ожидало Хвост банка доставить сахар в Джеймс Ватт Док в Гринок.[2] Ее капитан приказал запустить двигатели с намерением бежать в более защищенные воды Гарелох но прежде чем ее удалось привести к власти, она попала в натянутые якорные цепи BP танкер Британский свет.[2] Танкер не пострадал, но его якорные цепи продырявили сахарную лодку ниже ватерлинии, позволяя воде стекать внутрь.[3]
Captayannis 's Капитан Теодоракис Ионнис, понимая, что вода течет так быстро, что ей грозит неминуемая опасность утонуть, решил выбросить ее на мелководье над песчаной отмелью и направился к желаемому месту, где она застряла. Лоцманские катера, буксир Лабрадор и 20-метровое пассажирское судно Clyde Marine Motoring Ровер пришел помочь. Судно накренилось настолько, что экипаж мог запрыгнуть на палубу судна. Ровер. 25 членов экипажа были доставлены на берег на борту вездехода, но капитан и четыре члена экипажа ждали на борту корабля. Лабрадор, стоя у подбитого судна. На следующее утро корабль окончательно не выдержал, перевернувшись на бок. С тех пор она лежит там.[нужна цитата ]
Большинство, если не все ее наиболее ценные металлы и фурнитура были вывезены грабителями, остались только ее стальной корпус и надстройка, хотя некоторые из ее деревянных настилов остаются в удивительно хорошем состоянии после более чем 40 лет пребывания в море. Ее корпус остается прочным, хотя более тонкие палубные плиты начинают ржаветь, местами открываясь дыры.
Сегодня
Через время Captayannis стал «домом» для морских обитателей и птиц. Ее никогда не убирали, так как личность ее владельцев и страховщиков неясна - никто не берет на себя ответственность за ее удаление. Многие местные жители знают ее просто как «сахарную лодку».[4]
Обломки корабля - знакомое зрелище возле Хвоста банка, и его можно увидеть на спутниковых снимках.[5] Не следует путать крушение с кораблем французского военного корабля. Майл Брезе который затонул неподалеку в 1940 году,[6] но позже был удален и разрезан в Порт-Глазго в 1956 году.
Крушение
- Район: Песчаный берег между Гриноком и Хеленсбургом
- Расположение: Ферт-оф-Клайд, Шотландия, Великобритания
- Позиция: 55 ° 58′34 ″ с.ш. 4 ° 44′31 ″ з.д. / 55,97611 ° с. Ш. 4,74194 ° з.Координаты: 55 ° 58′34 ″ с.ш. 4 ° 44′31 ″ з.д. / 55,97611 ° с. Ш. 4,74194 ° з.
- Максимум. Глубина: 9.00
- Год затопления: 1974
- Как затонул: ударьте якорную цепь другого корабля.
- Состояние: практически нетронутые[7]
Примечания
- ^ "Результаты поиска" 5415212"". Индекс кораблей Мирамар. Р. Б. Хауорт. Получено 19 января 2009. Для получения подробной информации щелкните «5415212».
- ^ а б "Расследование столкновения корабля Клайда". Глазго Геральд. 30 января 1974 г. с. 3. Получено 16 декабря 2016.
- ^ "М. В. Каптаянис". Секретная Шотландия. Получено 2016-12-16.
- ^ "Кораблекрушение Sugar Boat: маловероятная достопримечательность реки Клайд". BBC. Получено 5 ноября 2019.
- ^ «Captayannis (Затонувший корабль)». Глобус рысью. Получено 2007-07-22.
- ^ Роберт Джеффри (6 ноября 2014 г.). Жестокое море Шотландии: героизм и бедствия у шотландского побережья. Black & White Publishing. п. 21. ISBN 978-1-84502-887-9.
- ^ "Поиск обломков". Chippenham Divers (BSAC1662). Получено 2007-07-22.