Малабар (корабль 1804 г.) - Википедия - Malabar (1804 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей с названием Малабар.

История
Красный прапорщикобъединенное Королевство
Имя:Малабар
Владелец:
  • 1804: Браун и Ко.
  • 1816: Johnson & Co.
Строитель:Храмовые кораблестроители, Саут-Шилдс, или же Jarrow[1]
Запущено:24 мая 1804 г.[2]
Общие характеристики
Тонны нагрузки:520,[1] или 525,[3] или 528,[4] или 528​61⁄94[2] (бм )
Движение:Плыть
План паруса:Бриг
Вооружение:10 × 18-фунтовая карронады[4]

Малабар был спущен на воду в Шилдсе в 1804 году. Плавал в основном как лондонский транспорт. После британского Ост-Индская компания в 1814 г. потерял монополию на торговлю с Индией, Малабар совершил несколько плаваний в Индию. Затем в 1819 году она совершила плавание транспортировка осужденные к Порт Джексон, Австралия, затем в 1821 году, когда она перевозила заключенных в Земля Ван Димена. Последний раз она числится в 1824 году.

Карьера

Малабар появляется на дополнительных страницах тома 1804 г. Регистр Ллойда с К. Уилсоном, хозяином, и Т. Брауном, владельцем.[4]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1805К. УилсонT&R БраунЛондонский транспортРегистр судоходства[1]
1810К. УилсонБраун и Ко.Лондонский транспортРегистр Ллойда
1815КашельT&R. коричневыйЛондонский транспортРегистр судоходства

Список Ллойда сообщил 28 декабря 1813 г., что 25 ноября «Малабарский транспорт», капитан Эшью, плыл из Квебека в Англию, когда ему пришлось войти в Галифакс, Новая Шотландия, потерявший руль направления и получивший другие повреждения.[5]

14 апреля 1816 г. Малабар отплыл из Бенгалии, но почти сразу сел на мель и должен был вернуться в тот же день.[6]

7 апреля 1817 г. Малабар, Аскаф, хозяин, отплыл за Бомбей. 1 октября Малабар отплыл с мыса Доброй Надежды в Англию.[7]

Малабар вернулась в Грейвсенд 24 марта 1819 г. Она покинула Бенгалию 27 октября 1818 г. Святой Елены 19 января 1819 г.[8]

Путешествие заключенного в Порт-Джексон (1819 г.): Капитан Уильям Аскоу отплыл из Спитхеда 17 июня 1819 года и прибыл в Порт Джексон 29 октября.[3] Малабар посадили 173 осужденных мужчин и высадили 170 человек.[9] Трое пропавших без вести не зарегистрированы как погибшие во время рейса. Возможно, они были повторно приземлены, или они могли сбежать по пути. 10 декабря он отплыл из Нового Южного Уэльса в Батавия и Бенгалия.

24 декабря 1820 г. Малабар вернулся в Грейвсенд, выехав из Батавии 20 августа.[10]

Путешествие заключенного на Землю Ван Димена (1821 г.): Капитан Аскоу отплыл из Грейвсенда 22 июня 1821 года. Малабар прибыл на Хобарт Город 21 октября.[11] Она погрузила 171 осужденного мужского пола и высадила 171.[12]

Судьба

Малабар последний в списке Регистр Ллойда и Регистр судоходства в 1824 году с Аскоу в качестве хозяина и с торговлей Лондон - Земля Ван Димена. Капитан Аскаф плыл Конкурент 18 марта 1823 г. с осужденными на Землю Ван Димена.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Регистр судоходства (1805), Seq.№ M968.
  2. ^ а б Хакман 2001, п. 294.
  3. ^ а б Бейтсон 1959, стр. 292-3.
  4. ^ а б c Регистр Ллойда (1804), «М» доп. страниц, Seq.№M132.
  5. ^ Список Ллойда №4833.
  6. ^ Список Ллойда №5118.
  7. ^ Список Ллойда №5236.
  8. ^ Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британских и зарубежных Индии, Китая и Австралии, том 7 (1819), стр.461.
  9. ^ Бейтсон 1959, п. 328.
  10. ^ Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британской и зарубежной Индии, Китая и Австралии, том 11 (1821), стр.626.
  11. ^ Бейтсон 1959, стр. 308-9.
  12. ^ Бейтсон 1959, п. 329.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)