Третий переход Малайзия - Сингапур - Malaysia–Singapore Third Crossing

Третий переход Малайзия - Сингапур

Лалуан Кетига Малайзия – Сингапур
НесетАвтомобили
КрестыПролив Пенгеранг
Официальное названиеТретий переход Малайзия - Сингапур

Третий переход Малайзия - Сингапур (малайский: Лалуан Кетига Малайзия – Сингапур, Китайский: 第三 通道), предлагается мост соединение Чанги в Сингапур и Pengerang в Джохор, Малайзия.

История

В 2009 году 6-й Премьер-министр Малайзии, Наджиб Разак высказал идею создания третьего моста, соединяющего Малайзия и Сингапур на восточной стороне соответствующих стран из-за высокой интенсивности движения на существующих мостах.[1] Это произошло после более ранней отмены планов строительства кривого моста, чтобы заменить конец Малайзии. Джохор – Сингапур Козуэй.[2] Третью ссылку предлагалось подключить Чанги в Сингапуре и Pengerang в Джохоре, Малайзия. И Малайзия, и Сингапур согласились изучить это предложение на предмет его потенциальной жизнеспособности.[1] Однако дальнейшие планы относительно третьего не материализовались, поскольку Наджибу пришлось столкнуться с сильным сопротивлением со стороны различных видных малазийцев, включая бывшего премьер-министра Малайзии, Махатхир Мохамад и Султан Джохора, Ибрагим Исмаил.[3][4][5][6]

С тех пор идея третьего звена неоднократно выдвигалась, и в 2011 году было предложено использовать подводный туннель вместо моста.[7] С 2016 года было заявлено, что Сингапур не имеет планов строительства третьего моста, в пользу планов строительства Высокоскоростная железная дорога Куала-Лумпур – Сингапур.[8][9] В 2018 году тема наличия третьей ссылки была поднята еще раз с целью разрешения условий трафика на текущих ссылках.[10][11][12]

Рекомендации

  1. ^ а б «M'sia предлагает третью мостовую ссылку на S'pore (Обновлено) | The Nut Graph». www.thenutgraph.com. Получено 2 марта 2020.
  2. ^ Нур, Сабрина (17 декабря 2018 г.). «Кривой мост и 3 других проекта Малайзия-Сингапур, над которыми обе страны стремятся». СИЛИСОС - Актуальные проблемы Tambah Pedas!. Получено 2 марта 2020.
  3. ^ Ooi, Ки Бенг (2010). Между UMNO и наковальней: начинается эра Наджиба Разака. Институт Юго-Восточной Азии. п. 58. ISBN  978-981-4311-28-1.
  4. ^ Чи, Ки Туан (15 августа 2012 г.). Никакой ерунды, пожалуйста. Мы все малазийцы. Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd. стр. 58. ISBN  978-981-4382-76-2.
  5. ^ "Султан поджигает третий мост Наджиба'". Малайякини. 18 июня 2009 г.. Получено 2 марта 2020.
  6. ^ Чи, Вонг Тек (20 июня 2009 г.). "Мост слишком далеко от JB". Малайякини. Получено 2 марта 2020.
  7. ^ «Ведется исследование подводного туннеля, чтобы связать JB и Сингапур | The Star Online». www.thestar.com.my. Получено 2 марта 2020.
  8. ^ «Никаких планов относительно третьего моста, - говорит премьер-министр Ли».. Малазийский заповедник. 3 апреля 2017 г.. Получено 2 марта 2020.
  9. ^ Бернама (30 ноября 2016 г.). «Сингапур заявляет, что не планирует строительство третьего моста». NST Онлайн. Получено 2 марта 2020.
  10. ^ Бернама (30 марта 2019 г.). «Джохор обсудит с Путраджайей третий мост в С'пор». Малайякини. Получено 2 марта 2020.
  11. ^ Бернама (31 октября 2018 г.). «Предложение о третьем мосте Мсиа-С'поре будет обсуждено в следующем месяце». Малайякини. Получено 2 марта 2020.
  12. ^ «Министр сказал, что решение о третьем мосте JB-Сингапур будет решено только после исследования загруженности дорог». СЕГОДНЯ онлайн. Получено 2 марта 2020.