Марк 10 торпеда - Mark 10 torpedo

Марк 10 торпеда
ТипПротиволодочный корабль торпеда[1]
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1915–1945
Использован ВМС США
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерE. W. Bliss Company и Морская торпедная станция[1]
Разработан1915[1]
ПроизводительМорская торпедная станция[1]
ВариантыМод 3[2]
Характеристики
Масса2215 фунтов[1]
Длина195 дюймов[1]
Диаметр21 дюйм[1]
Эффективная дальность стрельбы3500 ярдов[1]
БоеголовкаMk 10 Mod 3, TNT[1]
Масса боевой части497 фунтов[1]
Детонация
механизм
Контактный взрыватель Mk 3[1]
ДвигательПар турбина[1]
ПропеллентАлкоголь[1]
Максимальная скорость 36 узлов[1]
Руководство
система
гироскоп, прямое движение[1]
Запуск
Платформа
Подводные лодки[1]

В Марк 10 торпеда был торпеда введен в эксплуатацию Соединенными Штатами в 1915 году. Он был создан на основе торпеды самолета Mark 9, переоборудованной для использования на подводных лодках.[3] Он использовался как основная торпеда в Р- и S-класс подводные лодки.[4] В нем использовалась водно-спиртовая паровая турбина.[5] На смену ему пришли проблемные Марк 14 торпеда, но остались на вооружении в S-лодках и подводные лодки флота сквозь Тихоокеанская война.[6] Mark 10 имел самую большую боеголовку (497 фунтов (225 кг) в тротиловом эквиваленте) из всех американских торпед, разработанных в то время.[1] Запасы торпед Mark 10 Mod 3 широко использовались в течение первой части Второй мировой войны из-за нехватки более новых и длинных (246 дюймов (6,2 м) Mark 14), при этом некоторые подводные лодки флота несли на патрулях смесь обоих типов.[7]

Торпеды Mark 10 и те, что были разработаны одновременно (Mark 9, запускаемые с воздуха и Mark 8, запускаются с надводных кораблей), использовали, по сути, один и тот же блок управления (Уланское снаряжение[требуется разъяснение ]) как более новый Mark 14 по глубине и направлению.[нужна цитата ] Глубину спуска можно установить от 5 до 35 м (от 16 до 115 футов).[нужна цитата ] Угол гироскопа мог быть установлен для нового курса до 90 градусов по левому или правому борту от текущего курса подводной лодки перед спуском. Mark 10 вылетал из трубы прямо на «досягаемость», затем поворачивал на новый, заранее заданный курс с полным наведением на 180 градусов над концом подводной лодки, а затем двигался по этому курсу перехвата. прямо к цели.[нужна цитата ]

Использовать Mark 10 Mod 3 (более ранние номера модов торпед Mark 10 не работали)[нужна цитата ] Торпеда в подводных аппаратах флота требовала, чтобы адаптер шпинделя регулировки угла гироскопа вставлялся в корпус торпеды, чтобы увеличить радиус действия шпинделя в торпеду. На подводных лодках до флота установка гироскопа находилась снаружи трубы,[8] а гирошпиндели подводных лодок флота находятся на внутренней стороне трубы.[9]

Торпеда Mark 10 имела ту же проблему «глубокого спуска» (где фактическая глубина спуска была больше, чем та, которая была установлена ​​перед запуском), что и Mark 14.[10] К 5 января 1942 года Управление вооружений сообщило командующему подводными лодками Тихоокеанского флота, что торпеды Mark 10 оказались на четыре фута глубже установленной. Поскольку в Mark 10 использовались Mark 3-1 и Mark 3-3[требуется разъяснение ] взрыватель механизм с контактным зажиганием,[11] у него не было ни одной из проблем с преждевременными выходами или поломками, которые были у Mark 14. Однако в течение короткого периода в начале войны Mark 10 считался более надежным, а в некоторых случаях предпочтительнее, чем Mark 14.[нужна цитата ]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q "История торпеды: Торпеда Mk10". Получено 12 июн 2013.
  2. ^ "Торпеды Соединенных Штатов Америки до Второй мировой войны". Получено 24 июн 2013.
  3. ^ Центр морских подводных систем, Ньюпорт, Род-Айленд, "История разработки торпед ВМС США"
  4. ^ "Против надводная торпеда с подводных лодок Mk 10"
  5. ^ «НЬЮПОРТОВЫЕ И ВМФ-ТОРПЕДЫ - НЕПРЕРЫВНОЕ НАСЛЕДИЕ» В архиве 2010-12-04 в Wayback Machine
  6. ^ Блэр, Клей младший Тихая Победа (Филадельфия: Липпинкотт, 1975).
  7. ^ Подводные лодки США во Второй мировой войне
  8. ^ Военно-морское управление США. 21-дюймовый подводный торпедный аппарат OP 1085. ВМС США. Страница 90, рисунок 172.
  9. ^ Военно-морское управление США (1944). 21-дюймовый подводный торпедный аппарат, OP 1086 стр. 124. ВМС США.
  10. ^ Роско, Теодор. Подводные лодки США во Второй мировой войне, п. 253
  11. ^ OP 1634, Торпеды ВМС США, Общие данные 1945, стр. 21.