Макс Риттер фон Мюллер - Max Ritter von Müller

Не путать с баварским летающим асом Макс Риттер фон Мульцер.
Макс Риттер фон Мюллер
МЮЛЛЕР, МАКС.jpg
Псевдоним (ы)Синий Макс
Родившийся1 января 1887 г.
Роттенбург-ан-дер-Лаабер, Королевство Бавария, Германская Империя
Умер9 января 1918 г.(1918-01-09) (31 год)
возле Moorslede, Бельгия
ВерностьГермания
Служба/ответвлятьсяПехота, Летная служба
Годы службы1907–1918
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измеренияFlieger-Abteilung (Artillerie) 1b;
Flieger-Abteilung (Artillerie) 32;
Jagdstaffel 2 (дважды);
Jagdstaffel 28
Команды проведеныJagdstaffel 2
НаградыOrden Pour le Mérite;
Дом Ордена Гогенцоллернов;
Медаль «За отвагу» (серебряная и золотая награды);
Железный крест (Первый и Второй класс);
Военный орден Макса Иосифа;
Орден военных заслуг (Вюртемберг);
Орден боевых заслуг (Бавария) Четвертый класс с мечами

Макс Риттер фон Мюллер (имя при рождении Макс Мюллер) (1 января 1887 - 9 января 1918) PlM, IC, MOMJ был немец Первая Мировая Война истребитель На счету 36 побед.[1] Он был самым результативным баварским пилотом войны.

Довоенный пилот Мюллер сломал обе ноги в авиакатастрофе вскоре после начала Первой мировой войны. После исцеления он заработал такую ​​репутацию смелого пилота-разведчика, которому было поручено управлять первым истребителем, вооруженным новой смертоносной системой синхронного огня. Получивший медаль низкоуровневый полет фотографической разведки 13 марта 1915 года под шквальным огнем стал решающим в его назначении на истребитель. Поскольку немецкая истребительная авиация стремительно развивалась на протяжении всей войны, Мюллер прогрессировал как истребитель поскольку он получил более новые самолеты и продолжал сбивать вражеские самолеты. Миниатюрный ас, начавший свою карьеру в рядах рядовых, стал единственным немецким летчиком, попавшим в строй. Немецкая регулярная армия 26 мая 1917 года. Потери среди ведущих немецких асов оставили его победное число на втором месте после Красный Барон. Он собрал несколько наград более низкого уровня, прежде чем получил Синий Макс 3 сентября 1917 года. В свою очередь, его родной Королевство Бавария начал процедуру присуждения своей высшей награды, Военный орден Макса Иосифа, Для него.

9 января 1918 года, когда он пытался атаковать с близкого расстояния пулеметную атаку на британский разведывательный двухместный самолет в сопровождении двух одноместных истребителей, его Альбатрос Самолет был подожжен, и он улетел на нем насмерть. Спустя год был окончательно утвержден его Военный орден Макса Джозефа. Ненаследственное рыцарство, которое сопровождало его, превратило Макса Мюллера в Макса Риттера фон Мюллера. Это также давало ему право на пожизненную пенсию.

Ранние годы

Макс Мюллер родился 1 января 1887 г. в г. Роттенбург-ан-дер-Лаабер.[2] Физически Мюллер был невысокого роста - всего пять футов один дюйм.[3]

Довоенная военная служба

Поскольку Мюллер был учеником слесаря,[4] он обладал природными способностями к механике, и, когда это стало известно его армейскому начальству, он был назначен шофером в Баварский военный министр. Он использовал эту возможность, чтобы неоднократно докучать министру за перевод в Luftstreitkräfte.[1][3]

Уговорив министра, Мюллер был отправлен в армейскую летную школу в г. Schleißheim 1 декабря 1913 года, а после четырех месяцев обучения 4 апреля 1914 года он стал полностью квалифицированным пилотом. Он сразу же приступил к полетам.[3]

Первая Мировая Война

Разведывательный дежурный

Мюллер был назначен Feldflieger Abteilung 1b 2 августа 1914 года. Когда разразилась война, Мюллер летал на FA 1b в качестве пилота-разведчика и выполнил несколько миссий. Однако 18 августа 1914 года он разбился при взлете, когда его двигатель отказал; обе ноги Мюллера были сломаны.[3]

После выздоровления он вернулся в FA 1b. 31 марта 1915 г. Отто К.И. «толкающий» биплан, он едва выжил в тяжелом воздушном бою против французского «Фармана».[3]

13 декабря 1915 года, когда он был награжден второй степенью. Железный крест, Мюллер выполнил очень опасную миссию на низком уровне через сильный наземный огонь в тылу врага, фотографируя позиции противника. Смелая миссия зарекомендовала его как агрессивного пилота и привела к переходу в истребители. Награжденный за этот полет, он был одним из 16 немецких солдат, удостоенных награды. Королевство Бавария Серебряная медаль за отвагу.[5]

Служба в истребителях

Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Служба в строю

Мюллер прошел обучение одноместным истребителем, а затем служил в Feldflieger Abteilung 32, начиная с 17 мая 1916 года. В качестве двухместного пилота Мюллер совершил более 160 вылетов. Уже отмеченный как агрессивный и опытный летчик, Мюллер был одним из первых пилотов, которые пилотировали Fokker Eindecker в действии.[6]

Мюллер был отправлен в Kampfeinsitzer Kommando B, который в мае 1916 г. стал Abwehrkommando Nord из FAA 32. Затем он был направлен в недавно мобилизованный прусский Jagdstaffel 2 1 сентября 1916 г. Освальд Бёльке.[6][7][8] 10 октября того же года он одержал свою первую победу: Airco DH.2 из № 24 эскадрилья RFC, пилот попадает в плен. 27 ноября он стал асом.[1][4]

Перевод в Королевство Вюртемберг недавно сформированный Jagdstaffel 28 последовал 21 января 1917 г.[4] 30-го он сбил № 45 эскадрильи RFC Стойка Sopwith 1 1/2 будущего аса капитана Уильям Райт, кто выжил; это была седьмая победа Мюллера.[1][4] Во время службы в отряде он стал наставником будущего аса. Карл Болле.[9]

Служба офицером

В течение 1917 года счет Мюллера быстро рос, в мае было одержано еще шесть побед.[1][4] Его также повысили из рядовых рядов до Лейтенант 26 мая впервые такая комиссия была присуждена в регулярной армии, а не в резерве.[10]

Он также был награжден вюртемберской Орден боевых заслуг 28 июня 1917 г., и Членский крест с мечами Королевский Орден Дома Гогенцоллернов. Хотя Гогенцоллерн обычно был наградой для офицеров, Членский крест был классом ордена исключительно для унтер-офицеров и был редкой наградой, за время войны награждаемой только 16 раз.[10]

28 июля он выстрелил в Сопвит 1½ Strutter содержащий будущего аса капитана Мэтью Браун Фрю и наводчик лейтенант Джордж Аль Брук. Британскому экипажу удалось совершить аварийную посадку на своей базе.[11] Это было 19-й победой Мюллера.[4]

Август 1917 года стал для Мюллера самым результативным месяцем, когда он одержал восемь побед, а в сентябре он добавил еще одну. Через год после того, как Мюллер присоединился к Jagdstaffel 2, он одержал впечатляющий результат в 27 побед и был награжден Залейте Мерит 3 сентября 1917 г.[4] Затем, что довольно необычно, родная Бавария удостоила его Золотой медали за отвагу.[12] Поскольку это была медаль рядового, он был номинирован на нее до того, как получил звание офицера. Из-за запоздалой награды он стал единственным летчиком на войне, удостоенным медали обоих классов.[10]

С несколькими другими выдающимися медалями, которые были ему вручены, он был одним из самых титулованных асов во всей немецкой воздушной службе, уступая только Манфред фон Рихтгофен[4] Однако к октябрю Мюллер был в разладе со своим командиром, Эмиль Туи, и пожелал изменений.[13]

Со смертью своего друга Генрих Гонтерманн в конце октября Мюллер был вторым после Манфред фон Рихтгофен как самый результативный туз все еще впереди.[10] Мюллер вернул перевод Jagdstaffel 2 3 ноября 1917 года, воссоединившись со своим старым другом, командиром Эрвин Бёме. 6 ноября Мюллер сбил 30-ю жертву.[4] 11 ноября 1917 года Мюллер сбил будущего аса капитана. Артур Клейдон из № 32 эскадрильи RFC как его 31-я жертва.[1] Затем, 29 ноября 1917 года, друг Мюллера Бёме погиб в бою.[14]

Мюллер сбил четыре самолета в декабре 1917 года.[1] Недовольный Мюллер уступает место командованию, Вальтер фон Бюлов-Боткамп был введен для принятия командования 13 декабря.[15] 16 декабря 1917 года Мюллер забил свое пятое «убийство» над будущим асом, № 70 эскадрильи RFC лейтенант Кеннет А. Сет-Смит, который выжил.[16]

Между тем родная Бавария Мюллера подумала о том, чтобы дать ему Военный орден Макса Иосифа, но понял, что ему не хватило предварительной Орден боевых заслуг, 4-й класс с мечами. Последнюю медаль Мюллеру вручили 18 декабря в качестве предварительной к более престижной награде.[17]

Когда Jagdstaffel 2 лидер Вальтер фон Бюлов-Боткамп, был убит 6 января, Мюллер временно унаследовал командование Ястой.[8]

Смерть в действии

Всего три дня спустя, 9 января 1918 г., во время патрулирования Moorslede, Рейс Мюллера наткнулся на RE.8 из № 21 эскадрилья пилотировали капитан Г. Ф. В. Циммер и лейтенант Х. А. Сомервиль в сопровождении двух SE5a борцы № 60 эскадрильи RFC. Письмо товарища по отряду Лейтенант Фон Гуденберг рассказал историю:[18]

"The Кетте (Полет) вместе напали на двухместный RE. Наблюдатель стрелял поочередно по всем, и Мюллер, должно быть, получил смертельный удар между первой и второй пуговицами его туники. Он выпал из самолета, потому что не был пристегнут, а позже его самолет полностью сгорел. За исключением этого одного попадания, других найти не удалось ».[19]

Несмотря на это свидетельство немецкого очевидца, пламенная победа над Мюллером и его Albatros D.Va был зачислен пилотам SE.5a, капитан Роберт Л. Чидлоу-Робертс[20][21] и Капитан Фрэнк "Мангуст" Соден.[22][23]

Последствия

Поминальная служба прошла в г. Courtrai прежде, чем его останки были возвращены в его родной город поездом для захоронения.[24]

После войны, в начале 1919 года, Мюллер был окончательно утвержден на Рыцарский крест из Военный орден Макса Иосифа, датированный 11 ноября 1917 года. Таким образом, после смерти Макс Мюллер стал ненаследственным рыцарем, Максом Риттером фон Мюллером. Орден также получил пожизненную пенсию.[25]

Награды и награды

Макс Риттер фон Мюллер получил как минимум 12 наград:[17]

Встроенные цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм "Макс Риттер фон Мюллер". www.theaerodrome.com. Получено 2009-08-12.
  2. ^ Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг., п. 169
  3. ^ а б c d е ж грамм час Под прицелом асов кайзера, п. 46.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг., п. 170
  5. ^ Под прицелом асов кайзера, стр. 46-47
  6. ^ а б Под прицелом асов кайзера, стр. 47.
  7. ^ Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена. п. 10.
  8. ^ а б "Яста 2 (Бельке)". www.theaerodrome.com. Получено 2009-08-12.
  9. ^ Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена, п. 87
  10. ^ а б c d е ж грамм час Под прицелом асов кайзера, п. 48.
  11. ^ Сайт Аэродрома [1] Дата обращения 2 октября 2020.
  12. ^ Сайт Аэродрома [2] Дата обращения 1 октября 2020.
  13. ^ Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена, п. 76
  14. ^ Под прицелом асов кайзера, стр. 48-49
  15. ^ Под прицелом асов кайзера, стр. 48-49, 97
  16. ^ "Кеннет Сет-Смит". www.theaerodrome.com. Получено 2009-08-12.
  17. ^ а б c d е ж Под прицелом асов кайзера, п. 49
  18. ^ Наставник Jagdstaffel 2 'Boelcke' фон Рихтгофена, п. 82.
  19. ^ Наставник Jagdstaffel 2 'Boelcke' фон Рихтгофена, п. 83.
  20. ^ Сайт Аэродрома [3] Дата обращения 2 октября 2020.
  21. ^ Над окопами, п. 103
  22. ^ Сайт Аэродрома [4] Дата обращения 2 октября 2020.
  23. ^ Над окопами, п. 345
  24. ^ Под прицелом асов кайзера, п. 98
  25. ^ «Военный орден Максимилиана – Иосифа». www.theaerodrome.com. Получено 2009-08-12.

Рекомендации

  • Норман Фрэнкс и Хэл Гиблин (2003), Под прицелом асов кайзера, Граб-стрит, Лондон. ISBN  978-1-90401-002-9
  • Норман Фрэнкс, Фрэнк В. Бейли и Рассел Гест (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Издательство Grub Street Publishing, Лондон. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.
  • Норман Фрэнкс, Рассел Гест и Кристофер Шорс (2008). Над окопами. Издательство Grub Street Publishing, Лондон. ISBN  0948817194 ISBN  978-0948817199
  • Ван Вингарден, Грег (2007). Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  9781846032035.