Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса - Megalopolis Expressway Trial
| 首都 高速 ト ラ イ ア ル Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса Автострада Спидвей | |
|---|---|
 Бокс-сет DVD "Полное собрание" | |
| Режиссер | Автострада Спидвей: Кацудзи Канадзава Автострада Спидвей 2: Сюдзи Катаока Автострада 3: Ёсихиро Цукада Автострада 4: Ёсихиро Цукада Автострада 5: Ёсихиро Цукада Автострада 6: - |
| В главной роли | Кейчи Цучия Гитан Оцуру Юмико Окаясу Дайсуке Нагакура Артур Курода Кадзухико Нисимура Икуо Фукада Тошихико Сакакибара Кейка Миямото Масаки Нисимори Ватару Ватанабе |
| Распространяется | Toei (Япония) Никкацу (Япония) Adness Ent. (НАС.) |
Дата выхода | 1988 – 1996 |
| Страна | Япония |
| Язык | Японский |
Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса (首都 高速 ト ラ イ ア ル, Сюто косоку тораяру) - оригинальное название серии из шести японских фильмов о незаконных гонках по шоссе в Скоростная автомагистраль Шуто, выпущенный между 1988 и 1996 годами. Английская версия серии фильмов с субтитрами, переименованная в Автострада Спидвей- был выпущен на DVD в Северной Америке в 2004 г.[1] благодаря коммерческому успеху популярных голливудских фильмов, таких как Быстрый и яростный ("до того, как появился "Форсаж", была автострада"- цитата из четвертого DVD). Переиздание 4-дискового издания 2004 года, выпущенного в 2007 году, было переименовано Tokyo Speedway: Полная коллекция. Хотя также доступно в Гонконг, DVD-издание не было выпущено в Японии, поскольку сериал все еще запрещен, а последний эпизод еще не выпущен.
Задний план
Сделано в одну из самых громких эпох уличные гонки, когда Ночной клуб правил сценой и стал одним из самых печально известных и вызывающих страх или «уважаемых» автомобильных клубов в Японии. До того, как им запретили это делать, автомобильные журналы свободно освещали незаконные гонки, но в середине 1990-х годов западные СМИ начали сообщать о них. Bsōzoku а в 2000-х годах в их честь была названа популярная серия американских видеоигр по стритрейсингу. Ночной клуб.
Первый фильм, продюсер Никкацу, был запрещен от выпуска в Японии в кино, в связи с его содержанием. Когда гонщик и бывший уличный гонщик Кейчи Цучия появился из первого сиквела, он принял сообщение против уличных гонок, поэтому избежал запрета. Сериал стал полубиографическим рассказом о нем, частично о его опыте в качестве хаширия (родной термин для «уличного гонщика») и когда он ушел, чтобы заняться профессиональными гонками.
Сериалы, следующие за первым фильмом, вышли под Компания Toei V-Cinema линия, означающая, что все они были освобождены прямо на видео. Считается, что эти фильмы повлияли на популярные франшизы, включая местные серии видеоигр, такие как Серия Ridge Racer и Shutok Battle серия (название "Shutokō битва"- диалог в четвертом фильме), а также комиксы, такие как Wangan Midnight.
Это также было источником вдохновения для кинематографа Гонконга. Легенда скорости и западные видеоигры, такие как Ночной клуб сериалы, а также голливудские фильмы, такие как Быстрый и яростный.
Краткое содержание сюжета
Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса (1988)
Уличные гонщики бросают вызов друг другу, чтобы побить текущий рекорд скорости, установленный гонщиком F1. Однако для того, чтобы побить рекорд Скоростной автомагистрали Шуто, вам нужна «удача» в дополнение к мощной уличной машине и технике вождения. И вы должны суметь покорить «Кривую Дьявола». Гонщики ставят друг против друга свои мечты и свои жизни в опасной игре на скорость. Первый фильм из серии и единственный, в котором присутствует полицейская погоня.
Этот фильм был запрещен к показу в японских кинотеатрах из-за его послания, тем не менее, сериал был показан в видео-релизах.
Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса 2 (1990)
Кейчи Цучия (Skyline GT-R (R32) ) тестирует шины на гоночной трассе. Яманака Такахиро (Сильвия К (S13) ) побил рекорд уличного курса своего друга Тоширо Дзюничи (Skyline RS-X (R30) ). Джуничи бросил гонки, чтобы жениться. Злодей Саваки (Fairlady Z (Z32) ) вызывает Така на гонку. Вмешивается Джуничи, не давая Така согласиться. Така видит Кейчи возле автосалона Nissan и вызывает его на гонку. Кейичи говорит, что он больше не гоняется по улицам, и он будет бросать вызов Така только на трассе. Позже Джуничи гоняется за Саваки при условии, что он оставит Таку в покое. Джуничи разбивается и умирает в этой гонке. Невеста Джуничи купила Skyline GT-R (R32) в качестве свадебного подарка и передает его Таке при условии, что он больше никогда не будет участвовать в уличных гонках. Така тренируется в GT-R, получая указатели от Кейчи Цучия. Нарушая обещание, данное невесте Джуничи, он также участвует в гонках на Саваки, но во время гонки, уже доминируя над Саваки, он решает, что гонки бесполезны, и не заботится о финише. Фильм заканчивается тем, что Кейчи и Така гонятся на GT-R по гоночной трассе. Такахиро обгоняет Цучию в последнем повороте гонки, а Нозоми, вдова Дзюничи, размахивая клетчатым флагом, пересекает финишную черту.
- Вступительная тема: Me-ga subete (目 が す べ て) пользователя Саори Сайто с ее альбома Леди (1989).[2]
- Конечная тема: Нага-денва но баллада (長 電話 の バ ラ ー ド) пользователя Саори Сайто с ее альбома Леди (1989).[3]
Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса 3 (1991)
Бывший рекордсмен Megalopolis Express Freeway Кюхей ушел из уличных гонок и теперь входит в гоночную команду Кейти Цучия. Однажды во время гонок на время в горах черный Toyota Supra (JZA70) прячется в туннеле сзади и бросает вызов Юсуке (S13) на гонку, но Юсуке не может сравниться с неизвестной Черной Супрой. Кюхея до сих пор не дает покоя та разрушительная авария, которая произошла на Скоростной автомагистрали несколько лет назад, из-за которой он оставил стритрейсинг. Однажды, выпуская свой гнев в заснеженных горах, он и Цучия стали свидетелями аварии, в результате которой Цучия (R32) мчался по заснеженным горам за помощью. Увидев это, Кёхей попросил Юсуке бросить уличные гонки, на что тот позже ответил, что побить его рекорд - единственное, что ему нужно. Когда Кюхей слышит своего старого соперника, Юсуке разбился на автостраде во время гонки на неизвестной Supra, навсегда ослепив себя в процессе, Кюхей (R32) возвращается на автостраду Megalopolis Express, чтобы провести последнюю уличную гонку, чтобы отомстить за Юсуке. Гонка против черной Supra, Кёсукэ узнает, что жертвой аварии вначале была сестра гонщика Supra, Миюки, и выходит из гонки. Кюхей ждал Black Supra и поклялся никогда больше не участвовать в гонках по улицам, как и черная Supra. После того, как Кёхей вернулся в гоночный гараж, кто-то дал ему гоночный шлем, что и было намерением Цучии. Последняя сцена, показывающая Кёхэя в номере 82 Формула 3000 автомобиль занял шестое место в своем дебюте на профессиональной гоночной сцене.
• Хронометраж фильма составляет примерно 1 час.
• Саори Сайто Песня が す べ て (All Eyes) представлена в фильме.
• "Crying All Night" Махары звучит во время гонки в фильме.
Испытание скоростной автомагистрали мегаполиса 4 (1992)
У мальчика по имени Кейчи диагностировали неизлечимый рак. Его самая любимая машина - Skyline GT-R (BNR32). Его единственным желанием было стать профессиональным водителем, как его кумир Кейичи Цучия. Его старший брат Тошихико продает не только свою машину (Silvia K's (S13)), но и машину своего отца, чтобы купить Red GT-R (BNR32). Тошихико выбрал гонку по улицам, потому что знает, что его сын Кейчи не сможет этого увидеть, когда он станет профессионалом. Однажды, посещая трассы, маленький мальчик случайно наткнулся на Цучию, и его взяли на прогулку. По мере того, как состояние младшего брата ухудшается, и на смертном одре он заставляет своего старшего брата пообещать стать профессиональным гонщиком и победить Цучию в гонке. По ходу фильма развивается несколько побочных гонок, в том числе белый RX-7 (FC3S) против желтого 180SX (RS13), а также черный Supra Twin Turbo R (JZA70), который уступил красному GT-R (BNR32) с отрывом на дистанции 0-400 м (Зеро-Йон ) уличный дрэг-рейсинг и изготовление обложки последнего тюнинг-журнала. Человек, которому принадлежит белый RX-7 (FC3S), Акира, позже спросил, не отказывает ли ему Такахиро Яманака в гонках по улицам, и вызвал Red GT-R (BNR32) на гонку на Shuto Expressway, сказав, что 0-400 м - это для дети, прося его создать собственную легенду. Позже они разбились и попали в больницу. Такахиро Яманака из части 2 появляется в качестве специального гостя в качестве механика, который настраивает машины для финальной гонки, и в качестве тренера Тошихико, подготавливающего его к предстоящей битве с Цутия на гоночной трассе.
Мегаполис Экспрессвей Испытание 5: Финальная битва (1992)
История повествует о уличном гонщике Юске, который побеждает различных гонщиков на своей белой Mazda RX-7 (FC3S). Затем он бросает вызов другому гонщику по имени Миядзима на желтом Nissan Skyline GTR R32, в результате чего Юсуке подсчитывает свой автомобиль. С его горячими наклонностями и обострением его отношений как со своей девушкой Джунко, так и со своим другом-механиком, он также пытается заставить Кейчи Цучия участвовать в гонке, но отказывается, поскольку он будет гоняться только по трекам, а не по скоростным шоссе. По пути он приобретает новую красную Mazda RX-7 (FD3S), а позже переигрывает Миядзиму, который затем попадает в аварию со смертельным исходом, прежде чем гонка может закончиться. Будучи обвиненным в непреднамеренном убийстве Миядзимы, Юсукэ пытается искупить свою вину против Кейичи Цучия, но приставает к нему дальше, чтобы мчаться по скоростным шоссе, что приводит к ссоре. Юске, наконец, решает изменить свой образ жизни и, наконец, получает шанс участвовать в гонке с Кейчи на гоночной трассе.
• Конечная тема - "Time Is Up" Генды × Бенда из их альбома 1992 года "Heroines".
Максимальное испытание скоростной автомагистрали мегаполиса (1996)
Чемпион Сюто Косоку Шикиба Тацуя (R33 GT-R ) едет в Осаку, чтобы бросить вызов чемпиону Осаки Кандзё (петля) Сэндо (JZA70 Supra ). Сендо разбивается во время гонки, списывает свою машину и попадает в больницу. Вступительный ролик с титрами Осаки Цутэнкаку. Цутия Кейичи (NSX Тип R ) говорит своему механику Кадзуки (также другу Шикибы), что он должен отказаться от уличных гонок. Казуки просит Шикибу принять участие в гонке в последний раз. Проходит два месяца. Сендо покидает больницу в своем новом JZA80 Supra найти Шикибу в Токио. Шикиба отказался от гонок и проводит время, глядя на разбитый корпус Кадзуки. R33 GT-R. Выясняется, что Кадзуки умер во время их финальной гонки. Сендо находит Шикибу, но Шикиба не будет гоняться за ним, дав ему Акира Судо билет в качестве компенсации. Выступления Акиры Судо перемежаются с некоторыми гонками / диалогами. Шикиба принимает последний вызов от Nissan Z32 водитель, который также только что выписался из больницы. Когда Шикиба проезжает место, где погиб Кадзуки, он не может финишировать и едет, чтобы снова взглянуть на GT-R Кадзуки. Он находит там Цучию, который резко критикует его и бросает вызов гонке на трассе. Он мчится, но Цучия не подходит. Цутия говорит ему, что уличные гонки бесполезны, и если он не может проехать по трассе, он не годится для руля. Шикиба принимает tōge в гневе и прядет. Воспоминание о смерти Кадзуки. Шикиба наконец возвращается домой через два дня после гонки и обнаруживает, что Сендо живет со своей сестрой. У них кулачный бой, Шикиба уходит. Воспоминания, показывающие, что R33 GT-R Шикибы изначально принадлежал Кадзуки, Шикиба (SW20 MR2 ) выиграл у него в гонке при их первой встрече. Казуки был настолько впечатлен, что попросил Шикибу помочь ему создать легенду, используя GT-R, победив всех чемпионов на дорогах по всей Японии, а затем перейдя в профессиональные кольцевые гонки с Кадзуки в качестве тюнера. Флэшбэк заканчивается. Погибшая девушка Кадзуки Каору преследует Шикибу в доках. Тем временем Сендо бросает вызов новому чемпиону 300ZX Шуто Косоку и побеждает его. Цучия и сестра Шикибы независимо друг от друга говорят Каору, что сны Кадзуки все еще важны. Каору обнаруживает, что Шикиба хандрит возле GT-R Кадзуки, и называет его трусом за то, что он отказался от мечты Кадзуки. Она дает ему настроенный ROM, над которым Кадзуки работал перед своей смертью. Шикиба говорит, что он будет участвовать в гонках Shuto Kousoku еще раз. Он бросает вызов Сендо. Шикиба и Каору готовят GT-R. Сендо и сестра Шикибы готовят Супру. Во время гонки Шикиба обнаруживает, что у машины меньше мощности. В конце концов он понимает диапазон мощности поднялся выше, поэтому меняет свой стиль и побеждает. Позже он возвращается на схему, чтобы найти Каору и Цучию. Находясь там, Цучия предлагает Шикибе еще одну гонку, но отказывается, говоря, что он уже участвовал в гонке с ним и знает, каково это гоняться на трассе. Затем он дает Каору ключи от GT-R, говоря, что он не откажется от мечты Кадзуки. GT-R - мечта Кадзуки, он считает, что это должно быть с Каору. Шикиба собирается уйти, но Цучия бросает ему вызов в последний раз. Сендо и сестра Шикибы приходят посмотреть. Очевидно, что сестра Шикибы теперь интересуется Сэндо. Цутия одалживает Шикибе NSX, и фильм заканчивается тем, что NSX дрейфуют друг вокруг друга по кругу.
• Фильм ок. время работы 1,5 часа.
• Акира Судо Песня "愛 が 眠 れ な い (Love Can't Sleep)" из ее альбома 1996 года "パ ン ド ラ (Pandora)" используется в середине фильма и во время финала.
Трюки
- Автомобильные трюки в эпизоде полицейской погони из первого фильма были выполнены на автомобиле. трюк специалист, Takahashi Racing.
- Автомобильный трюк из второго фильма в то время считался самым опасным автомобильным трюком из когда-либо выполненных.