Меррил Тенгесдал - Merryl Tengesdal

Полковник

Меррил Тенгесдал
Merryl.jpg
Верность Соединенные Штаты
Служба/ответвляться ВМС США
 ВВС США
Годы службы1994-2017
КлассифицироватьUS-O6 insignia.svg Полковник
Команды проведеныДет 2 / WR-ALC Завод 42
Битвы / войныОперация "Несокрушимая свобода"
Война в Ираке
Награды

Полковник Меррил Тенгесдал (1971 г.р.)[1] первый и единственный афроамериканец женщина летать ВВС США с U-2 самолет-разведчик, который используется для специализированных высотных разведывательные миссии.[2]

биография

Меррил (Дэвид) Тенгесдал - военный ветеран и бывший директор инспекции, служивший в генеральном инспекторе ВВС с октября 2015 года по август 2017 года. Полковник ВВС США в отставке, Тенгесдал участвовал в войне в Ираке и войне в Афганистане.

Уроженец Бронкс, Нью-Йорк, Тенгесдал - выпускник Университет Нью-Хейвена со степенью естествознания в электротехника. Она была одной из трех женщин, прошедших программу.[1] После Офицерская кандидатская школа ввода в эксплуатацию, она начала карьеру военно-морского авиатора, управляя SH-60B Сихок Вертолет на Военно-морская база Мэйпорт, Флорида. За это время она совершила два длительных и несколько коротких круизов на Ближний Восток, Южную Америку и Карибский бассейн. После трехлетнего морского путешествия на вертолетах полковник Тенгесдал стал Т-34С и Т-6А Пилот-инструктор. После завершения обучения инструкторов T-6A, она стала одним из четырех инструкторов T-6A ВМС, которые обучили студентов военно-морских сил и ВВС на Совместной подготовке студентов бакалавриата (JSUPT) в База ВВС Муди, Джорджия. Ее бывший летный инструктор ВМС, командующий Рон Робинсон, сказал, что Меррил Дэвид (девичья фамилия) «была одним из моих лучших летных курсантов, и меня не удивляет, что у нее все так хорошо».

Выполнив свои обязанности военно-морского флота, она продолжила свою военную карьеру, перейдя в ВВС, чтобы управлять Локхид U-2S Леди Дракон в База ВВС Бил в Северная Калифорния. Tengesdal был развернут в нескольких местах для поддержки операций OLIVE HARVEST, НЕПРЕРЫВНАЯ СВОБОДА, СВОБОДА ИРАКА и АФРИКАНСКИЙ РОГ. Находясь в первый раз на авиабазе Бил, она занимала должности 9-е разведывательное крыло (9-я RW) начальник службы безопасности полетов и директор по эксплуатации 9-й эскадрильи физиологического обеспечения. После поездки на авиабазу Бил Тенгесдал продолжила свою карьеру, став командиром отряда 2 WR / ALC Палмдейл, Калифорния, где она отвечала за летные испытания и техническое обслуживание депо для самолета U-2S. После этого Тенгесдал работал в штабе J8 Североамериканского командования воздушно-космической обороны (NORAD) и Северного командования США (NORTHCOM). В качестве начальника отдела исследований и оценок она отвечала за разработку позиции командования по оценке (оценкам) пробелов в возможностях, разработке и интеграции документов высшего уровня, представляемых в Объединенный штаб. Полковник Тенгесдал вернулся в Бил и занимал должности заместителя командира оперативной группы и генерального инспектора 9-го RW, авиабаза Бил, Калифорния. Последней обязанностью Тенгесдала была должность директора инспекции Генеральный инспектор (TIG) ВВС, Офис Секретаря ВВС, Пентагон, Вашингтон, округ Колумбия. Управление инспекций разрабатывает, пересматривает, координирует и реализует политику инспекций ВВС, а также обеспечивает надзор и отчетность о программах инспекций в TIG, Начальник штаба ВВС, и Секретарь ВВС о боеготовности, экономичности, эффективности, соблюдении и состоянии дисциплины ВВС. Тенгесдал также является исполнительным секретарем Совета инспекционной системы ВВС.

В 2017 году Тенгесдал ушел из ВВС в звании полковника.

Рейтинг полета

  • Рейтинг: Командирский пилот
  • Налет - более 3400 часов при более 330 боевых часах.
  • Самолет пролетел - Т-34С, TH-57 ДО Н.Э, Ш-60Б, Т-6А, Т-38А / Б / Ц, У-2С

Задания

  • Офицерская Кандидатская Школа, NAS Pensacola, Флорида, июнь 1994 г. - сентябрь 1994 г.
  • Предполетная подготовка в авиации, NAS Пенсакола, Флорида, сентябрь 1994 г. - март 1995 г.
  • Бакалавриат по подготовке пилотов, NAS Corpus Christi, Техас, Эскадрилья VT-27, Март 1995 - сентябрь 1995
  • Подготовка к полетам на вертолете, NAS Пенсакола, Флорида, сентябрь 1995 г. - август 1996 г.
  • Сменная эскадрилья SH-60B, NS Mayport, Флорида, сентябрь 1996 г. - сентябрь 1997 г.
  • Пилот SH-60B, NAS Mayport, Флорида, сентябрь 1997 г. - июнь 2000 г.
  • Обучение пилотов-инструкторов Т-34А, NS Corpus Christi, Техас, июнь 2000 - декабрь 2000
  • Обучение пилотов-инструкторов Т-6А, Randolph AFB, Техас, декабрь 2000 г. - октябрь 2001 г.
  • Инструктор Т-6А, Moody AFB, Грузия, октябрь 2001 г. - март 2004 г.
  • Студент-пилот U-2, База Биль, Калифорния, март 2004 г. - апрель 2005 г.
  • Пилот-инструктор U-2 / начальник службы безопасности, авиабаза Бил, Калифорния, апрель 2005 г. - июнь 2006 г.
  • Пилот-инструктор U-2 / начальник отдела безопасности полетов, авиабаза Бил, Калифорния, июнь 2006 г. - июль 2007 г.
  • U-2 / T38-A Pilot-инструктор / Операционный директор 9 PSPTS, авиабаза Бил, Калифорния, июль 2007 г. - ноябрь 2008 г.
  • Командир Det 2 / WR-ALC Завод 42, Палмдейл, Калифорния, ноябрь 2008 г. - декабрь 2010 г.
  • NORAD / NORTHCOM J8 Персонал, Авиабаза Петерсон, Колорадо, декабрь 2010 г. - август 2013 г.
  • Заместитель командира оперативной группы, 9-е разведывательное крыло, авиабаза Бил, Калифорния, сентябрь 2013 - 2014 гг.
  • Генеральный инспектор 9-го разведывательного крыла, авиабаза Бил, Калифорния, сентябрь 2014 г. - октябрь 2015 г.
  • Директор инспекций Управления генерального инспектора ВВС, Вашингтон, октябрь 2015 г. - август 2017 г.

Награды и награды

КОМАНДНЫЕ КРЫЛЬЯ ПИЛОТА.pngКоманда Значок пилота ВВС
Значок военно-морского авиатора.jpgЗначок военно-морского авиатора США
Значок генерального инспектора ВВС США.JPGЗначок генерального инспектора ВВС
СШАFommanderBdg.jpgЗнак различия командующего ВВС
Ширина-44 лента малиновая с парой шириной-2 белые полосы по краям.Медаль Легиона за заслуги
Медаль за заслуги перед обороной
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Лента малиновая ширина-44 с двумя белыми полосами шириной-8 на расстоянии 4 от краев.
Медаль за заслуги с двумя гроздьями дубовых листьев
Воздушная медаль
Благодарственная медаль ВВС
Медаль за достижения военно-морского флота
Букет из бронзовых дубовых листьев
Награда за заслуги перед объединением с гроздью дубовых листьев
Премия за заслуги перед ВВС США
Гроздь из серебряных дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Премия за выдающееся подразделение ВВС с серебряными и двумя бронзовыми дубовыми листьями
Признательная лента ВВС
Бронзовая звезда
Ширина = 44 алая лента с центральной шириной - 4 золотисто-желтых полосы, обрамленных парами шириной 1: алый, белый, синий Old Glory и белые полосы.
Медаль за службу национальной обороны с бронзой звезда обслуживания
Экспедиционная медаль Вооруженных сил
Медаль за службу в глобальной войне с терроризмом
Медаль службы ядерного сдерживания
Бронзовая звезда
Лента морской службы с бронзовой звездой службы
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Премия за долголетие военно-воздушных сил с двумя бронзовыми дубовыми листьями
Лента для тренировок ВВС США
  • АКК Аэрокосмический физиолог года 2008

Образование

Даты вступления в силу акции

  • Прапорщик - 9 сентября 1994 г.
  • Младший лейтенант - 9 сентября 1996 года
  • Лейтенант - 9 октября 1998 г.
  • Майор - 5 апреля 2004 г.
  • Подполковник - 1 февраля 2010 г.
  • Полковник - 1 октября 2015 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Сазерленд, Андреа (22 февраля 2011 г.). «Пилот U-2 говорит, что увлекся космосом, летать рано». Газета. Получено 19 июн 2015.
  2. ^ Каммингс, старший летчик ВВС Бобби. "Лицо защиты: Пилот U-2 прокладывает путь". Министерство обороны США. Получено 12 апреля 2016.

внешняя ссылка