Региональный аэропорт Средней Джорджии - Middle Georgia Regional Airport

Региональный аэропорт Средней Джорджии
Региональный аэропорт Средней Джорджии, 2006 г. USGS.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецОкруг Макон-Бибб
ОператорTBI Airport Management Inc
ОбслуживаетМейкон, Грузия и Уорнер Робинс, Джорджия
Место расположенияОкруг Бибб, между Мэйконом и Уорнер Робинс, Джорджия
ВысотаAMSL354 футов / 108 м
Координаты32 ° 41′34 ″ с.ш. 083 ° 38′57 ″ з.д. / 32,69278 ° с.ш. 83,64917 ° з.д. / 32.69278; -83.64917Координаты: 32 ° 41′34 ″ с.ш. 083 ° 38′57 ″ з.д. / 32,69278 ° с.ш. 83,64917 ° з.д. / 32.69278; -83.64917
Интернет сайтiFlyMacon.com
карта
MCN находится в штате Джорджия (штат США).
MCN
MCN
Расположение аэропорта в Джорджии / США
MCN находится в США.
MCN
MCN
MCN (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
5/236,5001,981Асфальт
13/315,0001,524Асфальт
Статистика (2017)
Авиационные операции18,693
Базирующийся самолет94

Региональный аэропорт Средней Джорджии (ИАТА: MCN, ИКАО: KMCN, FAA Крышка: MCN) - городская, общественная аэропорт расположены девятьморские мили (10 ми, 17 км ) к югу от Центральный деловой район из Macon, город в Округ Бибб, Грузия, Соединенные Штаты.[1] Он в основном используется для авиация общего назначения, но также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией.

В соответствии с Федеральная авиационная администрация, в этом аэропорту было 10 029 посадок (посадок) пассажиров в календарный год 2008,[2] 1866 человек в 2009 году и 1296 человек в 2010 году.[3] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как первичная коммерческая услуга аэропорт по данным самолетов в 2008 г. (более 10 000 в год).[4]

Объекты и самолеты

Региональный аэропорт Средней Джорджии занимает площадь 1149 человек. акры (465 ха ) загар высота на высоте 354 футов (108 м) средний уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 5/23 - это 6500 на 150 футов (1981 x 46 м), а 13/31 - это 5000 на 150 футов (1524 x 46 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2017 года, в аэропорту было 18 693 полетов, в среднем 51 самолет в день: 70%. авиация общего назначения, 23% военный, 6% воздушное такси, и 1% запланированная реклама. В то время в этом аэропорту базировалось 94 самолета: 55 одноместных.двигатель, 30 многомоторных и 9 струя.[1]

Здание аэровокзала

История

В начале 1940 года Торговая палата Мейкона начала кампанию по привлечению в город военной промышленности и оборонных сооружений. Переговоры с Армейский авиационный корпус в результате участок земли в высокоразвитой сельскохозяйственной зоне в девяти милях (14 км) к югу от города, известный как Эйвондейл, был выбран Воздушным корпусом.

Город Мейкон и графство Бибб получили опционы на желаемые участки земли. После того, как армейский авиационный корпус наконец решил построить на этом месте авиабазу, он потребовал, чтобы база была построена как можно скорее. Неофициальное соглашение с армией предусматривало, что, когда военное министерство больше не будет использовать собственность, дело перейдет к городу и округу.

17 августа 1941 г. первый класс британских королевские воздушные силы кадеты прибыли на Кокран Филд под Схема Арнольда. До июня 1942 года Cochran использовался исключительно для британских тренировок. После выпуска последнего британского класса в начале 1943 года военное министерство сформировало и активировало 27-е летное учебное крыло (базовое) в Кокране и передало его (переименованному) Восточному авиационному учебному командованию AAF в качестве летного учебного подразделения. Пик подготовки пришелся на 1943 год. С начала 1944 года летная подготовка неуклонно снижалась. Военно-воздушные силы дезактивировали базу 15 декабря 1945 года.

После войны Кокран использовался для различных целей. Умное поле оставался муниципальным аэропортом Мэйкона до 1947 года. После того, как Смарт Филд охватил торнадо, авиакомпании переместили свои операции в Кокран, где они остаются по сей день. Пассажирский терминал был построен в 1959 году и капитально отремонтирован в 2003 году.

Два ангара, построенные армией, все еще существуют вместе с несколькими старыми складами. Одно время ВВС присутствовали в аэропорту, принимая 202-я инженерная эскадрилья, нелетная инженерная единица Национальная гвардия Грузии Air. Однако это подразделение было перемещено в соседний База Робинса в конце 2011 финансового года в соответствии с BRAC действие.

В июне 2019 года бразильский производитель региональных самолетов Embraer объявил, что откроет ремонтно-техническое обслуживание для своих ERJ и E-Jet коммерческий самолет в аэропорту, в ангаре, ранее занятом HAECO.[5]

Региональный аэропорт Средней Джорджии также ранее был известен как Муниципальный аэропорт имени Льюиса Б. Уилсона (назван в честь мэра Мейкона с 1948 по 1953 год.[6]), Муниципальный аэропорт Макон, и Кокран Филд.

История коммерческого обслуживания

Коммерческие авиакомпании, исторически обслуживающие аэропорт, включают Восточные авиалинии и Дельта-соединение управляется Атлантик Юго-Восточные авиалинии.[7] После того, как ASA перестала обслуживать аэропорт в 2008 году, Грузия обслуживала Мейкон рейсами в Атланту до апреля 2013 г. Essential Air Service контракт, когда Silver Airways принял на себя руководство до прекращения обслуживания в конце 2014 года; под обеими компаниями GeorgiaSkies и Silver Airways пассажиропоток резко упал из-за потери бесшовных стыковок, предлагаемых ASA с рейсами Delta из своего хаба в Атланте.[8]

В последнее время, Contour Airlines предлагает ежедневные рейсы в и из Балтимора с использованием 30 пассажиров ERJ-135 воздушное судно по контракту Alternative Essential Air Service с 12 августа 2017 года,[9] что привело к значительному восстановлению количества пассажиров после дней GeorgiaSkies и Silver.[10] Contour также кратко предлагал рейсы в Тампу и обратно в период с декабря 2018 года по февраль 2019 года, с меньшим успехом, чем его маршрут в Балтиморе.[11] В дополнение к этим регулярным рейсам в последние годы был предложен ряд нерегулярных чартеров казино.[11]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Курорты: Бо-Риваж
управляется Сан Кантри Эйрлайнз		 Устав: Gulfport[12]
Contour Airlines Балтимор
Лафлин Харры
управляется Сан Кантри Эйрлайнз		 Устав: Лафлин / Буллхед Сити[13]

Статистика

Акции перевозчиков, только регулярные рейсы: (август 2019 г. - июль 2020 г.)[14]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Страна Солнца
19,740(100%)
Самые популярные внутренние направления, только регулярные рейсы: (август 2019 г. - июль 2020 г.)[14]
КлассифицироватьПункт назначенияАэропортПассажиры
1Балтимор, МэрилендБалтимор-Вашингтон Thurgood Marshall International (BWI)9,880

Грузовые операции

В настоящее время в региональном аэропорту Средней Джорджии нет грузовых операций.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для MCN PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  3. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ Уильямс, Тревор (06.06.2018). «Бразильский авиагигант Embraer приземлится в Мейконе, 100 сотрудников работают в центре технического обслуживания». Глобал Атланта. Получено 2019-08-18.
  6. ^ «Политическое кладбище: мэры и приближенные Макона, Джорджия». policygraveyard.com. Получено 2019-08-18.
  7. ^ "История обслуживания авиакомпаний в Маконе, Джорджия". Солнечное небо. Получено 2019-08-18.
  8. ^ Гейнс, Джим (2014-08-14). «Silver Airways стремится покинуть обслуживание Macon». (Мейкон, Джорджия) Телеграф. Получено 2018-08-18.
  9. ^ Гэмбилл, Рэйчел. «Округ Мейкон-Бибб и Contour Airlines объявляют о беспосадочных рейсах в Вашингтон, округ Колумбия | Округ Мейкон-Бибб, Джорджия». Получено 2019-08-18.
  10. ^ Гэмбилл, Рэйчел. «Региональный аэропорт Мидл Джорджии прошел важный этап в обслуживании пассажиров | Округ Макон-Бибб, Джорджия». Получено 2019-08-18.
  11. ^ а б Кусурис, Эбби (22.03.2019). «Региональный аэропорт Мейкон закрывает рейс из Тампы, продолжает движение в казино и из Балтимора в Вашингтон». WMAZ. Получено 2019-08-18.
  12. ^ «Региональный аэропорт Средней Джорджии будет предлагать рейсы в Билокси». WMAZ. Получено 7 июня, 2019.
  13. ^ «Три одновременных полета». Получено 7 июня, 2019 - через www.facebook.com.
  14. ^ а б «Мейкон, Джорджия: регион Средней Джорджии (MCN)». Бюро статистики транспорта. Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Май 2019. Получено 18 августа, 2019.

Другие источники

  • Шеттл, М. Л. (2005), Аэродромы армии Грузии во время Второй мировой войны. ISBN  0-9643388-3-1
  • Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-2007-28671 ) от Министерство транспорта США:
    • Уведомление за девяносто дней (2 июля 2007 г.): Atlantic Southeast Airlines, Inc. уведомляет о своем намерении прекратить обслуживание между Мейконом, штат Джорджия, и Атлантой, штат Джорджия, после 1 октября 2007 года. Служба ASA работает как услуга «Delta Connection» в соответствии с соглашениями с Delta Air Lines, Inc.
    • Приказ 2008-5-43 (3 июня 2008 г.): выбираем Pacific Wings, L.L.C. d / b / a Georgia Skies, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Афинах и Маконе, с 9-местным Cessna Grand Caravan Турбовинтовой самолет C 208B на двухлетний период, начинающийся, когда перевозчик вводит в действие полную систему EAS в обоих населенных пунктах, с ежегодной субсидией в размере 2 437 692 долларов.
    • Приказ 2011-1-17 (18 января 2011 г.): прекращение дела о выборе перевозчика в Мейконе, Джорджия, и использование Pacific Wings, LLC, d / b / a Georgia Skies, для предоставления без субсидий основных авиационных услуг (EAS) в сообществе, как это предлагалось. Мы также прекращаем текущую субсидию Pacific Wings сообществу через семь дней после издания этого приказа.
    • Уведомление за 90 дней (26 апреля 2012 г.): о намерении Pacific Wings прекратить предоставление несубсидируемых услуг в Мейкон, штат Джорджия, с 26 июля 2012 г. Мы предпринимаем это действие в связи с возможностью для USDOT представить субсидируемых на федеральном уровне конкурентов в местах EAS, которые уже получают услуги бесплатно для федерального правительства. точно так же, как Департамент недавно сделал в Калаупапе, Гавайи.
    • Приказ 2012-5-25 (24 мая 2012 г.): запрещает Pacific Wings, LLC, d / b / a Georgia Skies, прекращать обслуживание в Мейкон, Джорджия, на 30 дней после окончания 90-дневного периода уведомления, то есть 25 августа 2012 г. Мы также запрашиваем предложения от авиаперевозчики, заинтересованные в предоставлении Essential Air Service (EAS) в Macon, с субсидией или без нее.
    • Приказ 2013-2-26 (27 февраля 2013 г.): выбор Silver Airways для предоставления Essential Air Service (EAS) в Мейкон, Джорджия, с ежегодной субсидией в размере 1 998 696 долларов. Предоставляемая услуга будет включать один прямой рейс туда и обратно в будний день и один в выходные (шесть в неделю) в Атланту, Джорджия, и один прямой рейс в оба конца в будний день и один в выходные (шесть в неделю) в Орландо, Флорида, используя 34 пассажира Saab 340B самолет на двухлетний период, начинающийся, когда Silver вступит в полную EAS.
    • Приказ 2014-4-26 (24 апреля 2014 г.): указание заинтересованным лицам продемонстрировать причину того, почему Департамент не должен прекращать право на участие ... в программе Essential Air Service (EAS) на основе критериев, утвержденных Конгрессом в Законе о модернизации и реформе FAA от 2012 г. (Публичный закон № 112 -95). Мы обнаружили, что Мейкон находится в пределах 175 миль от крупного или среднего узла, Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон (ATL), крупный хаб, и, таким образом, на него распространяется установленный законом критерий 10-уровня. Мы также обнаружили, что в течение 2013 финансового года Macon обслужил в общей сложности 2 482 пассажира (прибывающих и исходящих). В соответствии с методологией, описанной выше, в результате получается в среднем 4,0 полета в день, что ниже установленного законом критерия из 10 рейсов, необходимого для сохранения права на участие в программе EAS.

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX