Милт Харраденс - Milt Harradence

Аса Милтон "Милт" Харраденс (1922 - 28 февраля 2008 г.)^[1] был красочным, неоднозначным Канадский адвокат по уголовным делам, пилот, политик и судья Апелляционный суд Альберты.

Ранние годы

Харраденс родился в Blaine Lake, Саскачеван и получил юридическое образование в Университет Саскачевана.^[1] Его агрессивный характер позволил ему стать чемпионом по боксу в среднем весе Университета Саскачевана. Его брат, Клайн Харреденс, одновременно получил юридическое образование и сотрудничал с Джон Дифенбейкер до того, как Дифенбейкер стал премьер-министр.

Военная служба и авиация

С 1941 по 1943 г. во время Вторая Мировая Война, он служил в Королевские ВВС Канады (RCAF).^[1] Именно во время службы он был неправомерно "обналичен" за выполнение фигур высшего пилотажа с Бристоль Болингброк учебно-бомбардировщик, «вырванный» из ВСВС и отправлен на Аляску в составе канадской армии. После войны он отменил свою "кассу", обновил свой полетный статус и почетный рекорд и переехал в Калгари, Альберта заниматься юридической практикой.

Милт летел с 403-я эскадрилья города Калгари, RCAF в течение ряда лет. В 1960 г. Линн Гаррисон, также пилот 403-й эскадрильи, получил контракт на переправку 75 P-51 Мустанг самолетов, вышедших из службы RCAF, их новым владельцам в Нью-Йорк. Милт Харраденс брал отпуск из своей юридической практики, чтобы сопровождать Гаррисон в поездках. Летая без радио, большую часть времени они ориентировались, следуя CPR железнодорожные пути на восток. Некоторые полеты были очень захватывающими. Он и Гаррисон приобрели два Мустанга в качестве компенсации и зарегистрировали их как CF-LOR и CF-LOQ, первые в своем классе, зарегистрированные в Канаде. Харраденс любил заниматься высшим пилотажем низкого уровня и участвовал во многих авиашоу по Канаде и США. У него и Гаррисона были давние отношения с основателями Конфедеративные ВВС в Техас. Милт променял бы свой Мустанг на ДеХэвилленд Вампир реактивный самолет, полученный из Нью-Йорка Гарнизоном. Это будет обменян на Гарнизон Canadair F-86 на котором Харраденс летал как CF-AMH в течение короткого времени, прежде чем уйти из авиационной игры в 1967 году.

Милт Харраденс на своем бывшем Мустанге RCAF

Перегоняя лишние Мустанги из старых Станция RCAF Macleod, Харраденс и Гаррисон отметили ряд Ланкастерские бомбардировщики направляясь в плавильный котел. Гаррисон приобрел Lancaster FM-136 в 1960 году и переправил его в Калгари, где с помощью Милта Харраденса и члена парламента Артура Р. Смита, член парламента, создал Ланкастерский мемориальный фонд. Ланкастер - это постоянная экспозиция в Калгари как памятник тем, кто служил с План воздушной подготовки Британского Содружества, во время Второй мировой войны. Харраденс и Смит прошли обучение по этой схеме. Смит летал на Ланкастерах.

Политика

С Линн Гаррисон в качестве его руководителя кампании, Харраденс был избран в Городской совет Калгари в 1957 г. олдермен на срок. Он был переизбран на второй срок, но через короткое время ушел в отставку. Харраденс был лидером Прогрессивно-консервативная партия Альберты с 1962 по 1964 год. Яркий адвокат Калгари и ветеран войны, он победил Эрнест Уоткинс, единственный член партии законодательная власть на съезде прогрессивно-консервативных лидеров 1962 года. Он привлек внимание СМИ во время 1963 всеобщие выборы в Альберте управляя собственным красным P-51 Mustang через всю провинцию во время кампании. Харраденс потерпел поражение в Калгари Уэст к Дональд С. Флеминг из Социальная кредитная партия Альберты и партия потеряла половину своих голосов избирателей и была исключена из законодательного органа с потерей места Уоткинса.^[2]

Энергичная кампания Харраденс создала основу, на которой Питер Лугид развил бы Прогрессивно-консервативную партию до точки, в которой она победила бы Партию социального кредита. Лугид стал премьер-министром.

Юридическая карьера

Харраденс ушел из политики и вернулся к своей юридической практике в качестве адвоката по уголовным делам.^[3] Он был объектом ряда угроз убийством из-за своей юридической работы, он был одним из немногих людей в стране, получивших разрешение на ношение скрытого оружия.^[1]

В 1970-х годах провинция попросила его расследовать утверждения о жестокости тюремных охранников в тюрьме. Калгари исправительный институт. Пока он убирал охранников, в своем отчете он критиковал тюремную систему.^[1]

В Пьер Трюдо правительство рассматривает Энергетический кризис 1973 года и его лечение Западная Канада создал основание для Комитета за независимость Запада в начале 1975 года. Милт Харраденс был вовлечен в Независимую ассоциацию Альберты, целью которой было оторвать нефтяную промышленность Альберты от Оттава под контролем. Это очень затруднило Трюдо. Двоюродный брат Харраденс, Джек Хорнер, был министром в правительстве Трюдо.

Несмотря на это, одним из последних действий Трюдо перед уходом с должности стало назначение Харраденса в Апелляционный суд Альберты.^[2] в 1979 году, где он проработал судьей до выхода на пенсию в 1997 году.^[1] Он умер от рака 28 февраля 2008 года.^[1]

Другой

Его служба была признана, когда он был назначен почетным полковником 416 тактическая истребительная эскадрилья в Холодное озеро.^[4]

Его коллега К.Д. Эванс написал книгу о Харреденсе: Милт Харраденс: западное чутье.^[5] Canadian Magazine сказал о Харраденсе: «Когда он входит в зал суда, Милт Харраденс из Калгари начинает войну».^[6]

Ассоциация адвокатов по уголовным делам в Альберте периодически присуждает премию Harradence в его честь опытному адвокату, действия которого наиболее отражают характеристики Harradence. ^[7]

Рекомендации