Шоссе штата Миннесота, 15 - Википедия - Minnesota State Highway 15
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 15 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 154.322 миль[1] (248.357 км) | |||
| Существовал | 1920 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Айова 15 в Silver Lake Township | |||
| Северный конец |  США 10 в Городок Саук Рапидс | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Мартин, Ватонван, коричневый, Николет, Сибли, Маклеод, Микер, Stearns, Наклонился на | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Штат Миннесота шоссе 15 (MN 15) составляет 154,322 мили (248,357 км). шоссе в южно-центральном и центральном Миннесота, который бежит от Айова шоссе 15 на Айова государственной линии и продолжается на север до своей северной конечной остановки на ее обмен с США шоссе 10 вне Sartell и Саук Рапидс, к северу от Сент-Клауд.
Описание маршрута
MN 15 служит автомагистралью с севера на юг между Fairmont, Маделия, New Ulm, Hutchinson, и Сент-Клауд в южно-центральной и центральной Миннесоте.
MN 15 параллелей MN 4 на протяжении всего маршрута в южно-центральной и центральной Миннесоте.
Государственный парк Фландрау находится рядом с МН 15 в г. Округ Браун на Река Коттонвуд. Парк расположен к югу от New Ulm.[2]
MN 15 - это четырехполосное шоссе на западной стороне Сент-Клауда от Межгосударственный 94 (I-94) в США шоссе 10 (США 10). MN 15 пересекает Мост Надежды на Река Миссисипи между Sartell и Саук Рапидс.
История
MN 15 был утвержден в 1920, 1933 и 1950 годах.
Участок МН 15 между New Ulm и Айова государственная линия изначально была Миннесота Конституционный путь 15, датируемого 1920 годом.
Участок МН 15 между Сент-Клауд и Kimball изначально был частью Конституционного шоссе 24.
Средняя секция MN 15 была разрешена в 1933 году, самая северная секция - в 1950 году. Эта северная секция изначально была частью старого MN 152 и проходил через центр города Сент-Клауд. Теперь он обходит центральную часть Сент-Клу и ведет к западной стороне города.
К 1940 году осталось только два коротких гравийных участка MN 15, оба проложены к 1953 году.
В 1970-е годы планировалось построить MN 15 через район Сен-Клу как Автострада, обеспечивающий высокоскоростное соединение между I-94 и US 10]]. Однако финансирование не хватило для завершения автострады за пределами MN 23 и Каунти-роуд 75 (CR 75, 2-я улица Юг). В результате было принято решение о продаже полосы отчуждения, необходимой для строительства развязок, так что оставшийся сегмент MN 15 через Река Миссисипи, соединяющийся с US 10, может быть построен. Таким образом, от 2-й улицы Юг до 10 США шоссе в настоящее время построено как Автострада с сигнальными перекрестками.[3]На данный момент MN 15 может обслуживать движение, на участках которого установлено ограничение скорости 60 миль в час (97 км / ч). Однако продолжающийся рост трафика в районе Сен-Клу потребует, чтобы шоссе в конечном итоге было преобразовано в автостраду в долгосрочной перспективе (после 2030 года).
Основные перекрестки
Все выходы без номеров.
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Мартин | Silver Lake Township | 0.000 | 0.000 | Айова 15 юг - Армстронг | Продолжение в Айове |
| Fairmont | 10.486 | 16.876 |  И-90 БЛ Запад - Центр города | Южный конец автобуса I-90. перекрывать | |
| 12.351 | 19.877 |  И-90 БЛ заканчивается / I-90 – Голубая Земля, Джексон | Развязка; северный конец автобуса I-90. перекрывать; I-90 выезд 102 | ||
| Ватонван | Антрим Тауншип | 27.276 | 43.896 |  MN 30 Восток - Амбой | Южный конец перекрытия MN 30 |
| Филдон Тауншип | 33.380 | 53.720 |  MN 30 / MN 60 Запад - Сент-Джеймс | Парк-развязка; северный конец перекрытия МН 30; левый выход на север и вход на юг | |
| 33.442 | 53.820 | MN 60 / MN 30 Запад - Сент-Джеймс | Развязка; южный конец перекрытия МН 60; левый выход на юг и левый вход на север | ||
| Маделия Тауншип | 37.513– 37.559 | 60.371– 60.445 |  CSAH 9 - Маделия | Южный конец автострады | |
| 38.776 | 62.404 |  CSAH 3 - Маделия | |||
| 39.201 | 63.088 | MN 60 Восток - Манкато | Северный конец перекрытия МН 60; северный конец автострады | ||
| коричневый | Linden Township | 45.354 | 72.990 |  MN 257 Запад - Hanska | |
| Коттонвуд Тауншип | 54.635 | 87.927 |  MN 68 восток (живописный переулок долины реки Миннесота, восток) - Манкато | Южный конец перекрытия MN 68 | |
| New Ulm | 58.862 | 94.729 |  США 14 / MN 68 запад (Бродвей север) - Сонный глаз | Северный конец перекрытия МН 68; южная оконечность США 14 перекрывается | |
| 59.304 | 95.441 | Фронт-стрит | Развязка по разъездной дороге на кольцевой развязке; ранее сложенная алмазная развязка | ||
| Река Миннесота | 59.671 | 96.031 | Мост № 9200 | ||
| Николет | Courtland Township | 60.252 | 96.966 |  США 14 восток / CSAH 21 - Манкато | Обмен гантелями, открыт в декабре 2019 г .;[4] северный конец перекрытия US 14; CSAH 21 запад - живописный переулок долины реки Миннесота на запад |
| Сибли | Winthrop | 76.546 | 123.189 |  MN 19 – Winthrop, Гейлорд, Fairfax | |
| Маклеод | Sumter Township | 89.155 | 143.481 |  США 212 – Glencoe, Гектор | |
| Hutchinson | 101.288 | 163.007 |   MN 7 / MN 22 | ||
| Микер | Дассель | 115.079 | 185.202 |  США 12 – Дассель, Litchfield | |
| Kingston Township | 126.028 | 202.822 |  MN 24 Запад - Litchfield | Южный конец перекрытия MN 24 | |
| Stearns | Kimball | 131.529 | 211.675 |  MN 24 Восток / MN 55 – Аннандейл, Eden Valley | Северный конец перекрытия МН 24 |
| Сент-Клауд –Уэйт Парк линия | 145.059 | 233.450 |  I-94 (США 52) – Миннеаполис, св. Павел, Moorhead | Южный конец автострады; клеверный лист; I-94 выезды 167A-B | |
 CSAH 84 (33-я улица Юг) / Гранитный бульвар | Обмен гантелями | ||||
| Сент-Клауд | 149.070 | 239.905 |  MN 23 запад (2-я улица Юг) | Перекресток на уровне класса; северный конец автострады; южный конец перекрытия МН 23 | |
| 149.314 | 240.298 | MN 23 восток (Дивизионная улица) | Северный конец перекрытия МН 23 | ||
| Сент-Клауд –Sartell линия | 151.670 | 244.089 |  CSAH 120 - Sartell | Обмен расходящимися алмазами, преобразованный из существующих пересечение 17 октября 2013 г.[5] | |
| Река Миссисипи | 153.940– 154.263 | 247.742– 248.262 | Мост Надежды | ||
| Наклонился на | Саук Рапидс | 152.929 | 246.115 |  CSAH 33 (Бентон Драйв) - Саук Рапидс | Обмен |
| Sartell | 153.956 | 247.768 |  CSAH 29 - США 10 | ||
| 154.322 | 248.357 | США 10 Запад | Развязка; северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б "Список точек регистрации соединительных линий на уровне штата" (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 6 ноября 2013 г.. Получено 24 марта, 2014.
- ^ "Государственный парк Фландрау". Министерство природных ресурсов Миннесоты. Получено 5 октября, 2010.
- ^ Министерство транспорта Миннесоты. «Исследование проекта: шоссе 15 - метро St. Cloud». Район 3 Местные новости и исследования проектов. Архивировано из оригинал 16 октября 2007 г.. Получено 23 ноября, 2007.
- ^ Буш, Фриц (19 декабря 2019 г.). "Открыто!". Журнал. Нью-Ульм, Миннесота. Получено 14 марта, 2020.
- ^ «17 октября открывается расходящаяся алмазная развязка Hwy 15 / CR 120» (Пресс-релиз). Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинал 21 октября 2013 г.. Получено 17 октября, 2013.