Двигатель Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 - Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810

Не путать с Двигатель Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810A.
Двигатель Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810
Поезд C810 с оригинальной конструкцией сцепки
Поезд C810 с модифицированной муфтой для работы в нескольких направлениях. Поезда C810A имеют идентичный экстерьер.
Интерьер поезда C810
В сервисе18 января 2003 г.; 17 лет назад (2003-01-18) - Подарок
ПроизводительMitsubishi Heavy Industries
ДизайнерГК Промышленный дизайн[1]
Построен вМихара, Хиросима, Япония
ФамилияКристальный движитель
Построено2000 – 2003
Поступил в сервис18 января 2003 г.; 17 лет назад (2003-01-18)
Количество построенных41 (41 состав)
Номер в обслуживании41 (41 состав)
Формирование1 на комплект
M
Номера флота01 – 41
Емкость18 сидящих; 87 стоя
Оператор (ы)ООО "СБС Транзит" (Корпорация КомфортДелГро )
Депо (а)Сенгканг
Линии обслужены СКЛРТ   Линия Sengkang LRT
 PGLRT   Линия Punggol LRT
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий -сплав взвешен
Длина автомобиля11,84 м (38 футов 10 1⁄8 в)
Ширина2,69 м (8 футов 9 7⁄8 в)
Высота3,615 м (11 футов 10 3⁄8 в)
Двери4 на машину
Максимальная скорость80 км / ч (50 миль / ч) (расчет)
70 км / ч (43 миль / ч) (сервис)
Масса14900 кг (32800 фунтов) на автомобиль
Система тягиMitsubishi БТИЗ -ВВВФ инверторное векторное управление
Тяговые двигателиТрехфазный асинхронный двигатель переменного тока
80 кВт (110 л.
Выходная мощность160 кВт (210 л.
Ускорение1,0 м / с2 (3,3 фут / с2)
Замедление1,0 м / с2 (3,3 фут / с2) (служба)
1,3 м / с2 (4,3 фут / с2) (чрезвычайная ситуация)
Электрическая система (ы)750 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс
Тормозная система (ы)Электрический командный пневматический тормоз с рекуперативным тормозом с резервным тормозом и стояночным тормозом (с регулируемой нагрузкой и контролем предотвращения скольжения колес)
Система (ы) безопасностиKyosan APM фиксированный блок УВД с подсистемами АТО ГОА 4 (ОТО), АТФ, АТС, CBI[2]
Система сцепленияШибата
Многократная работаДвигатель Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810A
Ширина колеиБоковой монтаж путеводитель с резиновые шины

В Двигатель Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 является Автоматическое перемещение людей поезд, который обслуживает Линия Sengkang LRT и Линия Punggol LRT в Сингапур. Поезда ходят с 18 января 2003 года, впервые отправившись на восточную петлю Сенгканг.[3]

C810 был разработан и построен Mitsubishi Heavy Industries в сотрудничестве с Crystal Mover Bodywork, той же компанией, которая разработала новый Skytrain аэропорта Чанги. Поезда были разработаны для аэропортов и легкорельсового транспорта. Они полностью автоматизированы и работают без водителя, полагаясь на Автоматическое управление поездом (ATC) технология.

Сингапур Легкорельсовый транспорт приобрел 41 C810 для использования на Линия Sengkang LRT и Линия Punggol LRT. С 2013 по 2015 год шестнадцать из сорока одного существующего поезда претерпели изменения, чтобы двухвагонные составы могли справиться с повышенным спросом на линиях легкого метро Sengkang и Punggol.

Дизайн поезда

Экстерьер поезда выполнен в двухцветной цветовой гамме - синем и белом. В них есть SBS Transit логотип белого цвета. Серийные номера поездов нанесены на правой стороне поезда спереди и сзади. И дворники, и запасные двери были специально разработаны для LRT.

Интерьер поездов Sengkang и Punggol LRT выполнен в красно-синей цветовой гамме. В 16 поездах, которые в настоящее время модифицируются, два сиденья спереди и сзади будут заменены на сиденья-сиденья, что приведет к сокращению количества сидячих мест до 14 с обычных 18.

Во время двух операций с автомобилями пассажиры не могут переходить из одного вагона в другой, так как между вагонами нет прохода. Единственный способ - выйти из одной машины и сесть в другую.

Формирование поезда

Конфигурация C810 для коммерческого использования - M

Автомобиль C810
тип автомобиляМоторКоллекционная обувьдлина машины
ммфутов в
M✓✓11,84038 футов 10,1 дюйма |

К вагонам поезда можно прицепить до 2 вагонов во время службы.

Номера вагонов составов от 01 до 41. Отдельным вагонам железнодорожный оператор присваивает двухзначный серийный номер. SBS Transit. Поезд состоит из одного легкового автомобиля. Например, набор 01 - это вагон 01.

  • Первая и вторая цифры идентифицируют номер машины.

Операционные вопросы

9 сентября 2016 г. SBS Транзит как оператор Линия Sengkang LRT и Линия Punggol LRT объявил, что у 11 из 41 поезда C810 были микротрещины.[4]

Ровно через 2 месяца после объявления о том, что трещины были обнаружены в C151A поезда, которые ходят на обоих Линия метро East West а также Линия метро North South и впоследствии C801 поезда, которые ходят на Линия Bukit Panjang LRT.

Как и в предыдущих инцидентах, совместное заявление SBS Транзит и Управление наземного транспорта заявили, что трещины были обнаружены на ходовой части поездов, и заверили, что это не снижает их способность выдерживать вес пассажиров.[4]

Компания SBS Transit отозвала затронутые поезда в ожидании замены рамы тележек, обнаруженных в ходовой части, в качестве меры предосторожности. В отчете SBS Transit говорится, что шесть из 11 поездов устранили проблему и возобновили свои эксплуатационные обязанности, а остальные 5 будут устранены к середине следующего месяца.[4]

В то же время поврежденная рама тележки была отправлена ​​в Mitsubishi Heavy Industries в Японии для подробного анализа с целью установления первопричины.[4]

В совместном заявлении также говорится, что LTA и SBS Transit, а также производитель модернизируют и укрепляют конструкции рамы тележки, которые будут применены ко всем 57 поездам, включая более новые. C810A поезда.[4] Ожидается, что производитель также несет полную стоимость.[4]

Рекомендации

  1. ^ «Работы GK Design Group». GK Design Group Inc. Архивировано с оригинал 17 февраля 2015 г.
  2. ^ «Корпоративный отчет Kyosan 2018». п. 19-20. Архивировано из оригинала 16 июня 2020 г.. Получено 16 июн 2020.
  3. ^ "Mitsubishi Crystal Mover (C810)". sgtrains. Мэтью Нг. Получено 18 марта 2016.
  4. ^ а б c d е ж Волосные трещины обнаружены на 11 поездах легкового метро Sengkang-Punggol - Straits Times, 15:41

внешняя ссылка