Moon Motor Автомобиль - Moon Motor Car
 | |
| Производство автомобилей | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Жанр | Туристические автомобили |
| Основан | 1905 |
| Основатель | Джозеф В. Мун |
| Несуществующий | 1930 |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Соединенные Штаты |
| Товары | Транспортные средства Автозапчасти |
Компания Moon Motor Car (1905-1930) был Американец автомобиль компания, которая находилась в Сент-Луис, штат Миссури. Компания имела почтенную репутацию среди покупателей, так как была известна полностью собранными, легко доступными автомобилями среднего уровня с использованием высококачественных запчастей. Часто это означало, что производственный процесс требовал большего вмешательства человека, что приводило к операционным убыткам.
Компания была основана производителем вагонов Джозефом В. Мун.[1] Moon производил как легковые, так и грузовые автомобили.[1] Пиком производства Moon Motor стал 1925 год, когда компания произвела 10 271 автомобиль.[1]
История
Помимо имени Луны, Луны продавались под Хол-Тан имя в 1908 году. Луна произвела Диана через свою дочернюю компанию Компания Диана Моторс в 1925 - 1928 гг. Другой филиал производил Виндзор в 1929-1930 гг.
Фирма также произвела сборщик хлопка построен по контракту с американской Cottonpicker Corporation.[2]
Начиная с 1924 года, Moon все больше не могла выполнять заказы дилеров. Компания вышла из бизнеса в начале Великая депрессия; фабрику Moon приобрела Ракстон автомобиль.
Лунные автомобили выставлены на Исторический музей Миссури и Музей транспорта в Сент-Луисе, Миссури и Музей Фонда Пионерской деревни в Миндене, штат Невада. Парк аттракционов Six Flags Сент-Луис также есть поездка с использованием автомобильного кузова Moon.
Уолт Дисней Как известно, ему пришлось продать свой Moon Roadster, чтобы профинансировать производство Пароход Вилли в 1928 г.
Модели
| Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|
| А | 1913-19 | Автомобиль доставки / Легкий грузовик |
| B | 1913-19 | Тяжелый грузовик |
| Модель | Годы | Двигатель | Примечание |
|---|---|---|---|
| А | 1906 | Рутенбер 4 цилиндра | пятиместный туристический автомобиль |
| C | 1907-09 | Луна 4 цилиндра | Луи Мурс разработал двигатель с верхними клапанами и кулачками |
| D | 1908-09 | Луна 4 цилиндра | Также продается как Hol-Tans в восточной части США |
| 30 | 1910-12 | Луна или Континентальный 4 цилиндра | Двигатель, разработанный Джорджем Хейзингом |
| 39 | 1913 | Луна или Континентальный 4 цилиндра | |
| 40 | 1912 | Луна или Континентальный 4 цилиндра | |
| 45 | 1910-12 | Луна или Континентальный 4 цилиндра | |
| 48 | 1913 | Луна или Континентальный 4 цилиндра | |
| 65 | 1913 | Континентальный Стрит-6 | первая луна с шестью цилиндрами |
| 4-38 | 1915 | Континентальный 4 цилиндра | последняя луна четыре цилиндра |
| 4-42 | 1914 | Континентальный 4 цилиндра | |
| 6-30 | 1916 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-36 | 1918 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-38 | 1919 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-40 | 1915, 1922 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-42 | 1921 | Стрит-6 | |
| 6-43 | 1916-17 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-44 | 1916 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-45 | 1917-18 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-46 | 1919 | Континентальный Стрит-6 | также называется "Победа" |
| 6-48 | 1920-22 | Континентальный Стрит-6 | проволочные или дисковые колеса заменяют деревянные колеса |
| 6-50 | 1914-15, 1924 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-58 | 1923 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-60 | 1927-28 | Континентальный Стрит-6 | также называется «Юбилейным» |
| 6-62 | 1928-29 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-66 | 1916-19 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-68 | 1920-22 | Континентальный Стрит-6 | |
| 6-72 | 1928-29 | Континентальный Стрит-6 | почти идентичен Виндзор 6-72 |
| 8-75 | 1928-29 | Континентальный Прямой-8 | первый лунный восьмицилиндровый |
| 8-80 | 1928-29 | Континентальный Прямой-8 | Тело Aerotype |
| Серия А | 1924-28 | Континентальный Стрит-6 | |
| Серия U или U6-40 | 1924 | Континентальный Стрит-6 | |
| Ньюпорт | 1925 | Континентальный Стрит-6 | |
| Столичный | 1925 | Континентальный Стрит-6 | |
| Лондон | 1925-26 | экспортная модель |
Примечание. Эта таблица взята из справочника Курта МакКоннелла.
Рекомендации
- ^ а б c МакКоннелл, Курт (1995). Великие автомобили Великих равнин. University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-3163-6
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2006-08-22. Получено 2006-09-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Луна - Сент-Луис, штат Миссури (1905-1929), основатель Джозеф В. Мун
внешняя ссылка
 | Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |