Станция Мюнхен Лайм - Википедия - Munich Laim station
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Wotanstr. 3, Мюнхен, Бавария Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 08′40 ″ с.ш. 11 ° 30′12 ″ в.д. / 48.14444 ° с.ш. 11.50333 ° в.Координаты: 48 ° 08′40 ″ с.ш. 11 ° 30′12 ″ в.д. / 48.14444 ° с.ш. 11.50333 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | S-Bahn München | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | 51 130 151 168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 4258[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | ML[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8004151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | : M[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 200 в день[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laim Расположение в Баварии Laim Расположение в Германии Laim Расположение в Европе |
S-Bahn аэропорта Мюнхена | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станция Мюнхен-Лайм это станция на магистраль из Городская железная дорога Мюнхена между Центральный вокзал Мюнхена (Немецкий: Hauptbahnhof) и Станция Мюнхен-Пазинг. Это часть большого железнодорожного вокзала, в том числе сортировочной станции Мюнхен Лайм. Он имеет три пути платформы и классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 3.[1]
Операции
S-Bahn
Линии скоростной железной дороги S 1 к Фрайзинг или Аэропорт и S 2 к Дахау или Петерсхаузен отдельно от линий S 3, S 4, S 6 и С 8 к Пазинг на этой станции.[5]
Платформа 1 используется поездами городской железной дороги, идущими из города. В нескольких метрах от платформы путь по линиям S 3, S 4, S 6 и S 8 разветвляется вправо от пути, по которому проходят линии S 1 и S 2, а затем пересекает его на эстакаде. Ближайшие станции в этом направлении - Pasing, Obermenzing и Moosach. В Пазинге возможен переход на региональную и междугороднюю связь. Путь 2 платформы используется поездами городской железной дороги, направляющимися в город по линиям S1 и S2. Путь 3 платформы используется службами городской железной дороги, направляющимися в город из Пазинга. Следующая остановка в городе - Hirschgarten.
S-Bahn работает между Pasing и Deisenhofen не останавливается на станции Лайм, а бежит к югу от нее по дороге в / из Solln.
Вотанштрассе проходит под станцией через подземный переход Лайм, максимальная высота которого составляет 3,20 м. Автобусные маршруты 51, 151 и 168 проходят через подземный переход. В среднесрочной и долгосрочной перспективе предлагается трамвайная линия здесь будет построено. К югу от подземного перехода Лайм есть автобусная остановка, обслуживающая маршруты 51, 131, 151 и 168. Ночью ходит ночной автобус N48.
Реконструкция всей площади планировалась уже давно. В рамках этого станция Лайм должна быть расширена до четырех путей, так что будет отдельный путь для линий скоростной железной дороги на север (S1, S2), что позволит держать их отдельно от линий на Пазинг (S3, S4, S6, S8) в обоих направлениях.
Предлагается построить боковой туннель для автобусного маршрута и переоборудовать центральный тоннель под трамвайную линию. .
В рамках плана строительства второй магистрали городской железной дороги на станции будут перестроены некоторые пути.
S-Bahn услуги
Груз
Ранее сортировочная станция München-Laim (Rangierbahnhof) был вместе с Восточной сортировочной станцией Мюнхена одной из двух сортировочных станций Мюнхена. С вводом в эксплуатацию новых северных сортировочных станций Мюнхена сортировочная станция утратила свое предназначение, так как теперь на новом предприятии обрабатывались вагоны. Поскольку Deutsche Bahn потребовалось дополнительное место для хранения Интерсити-Экспресс поезда, части старой железнодорожной станции были перестроены и модернизированы. Поезда входят в эти запасные пути через соединительный путь от депо Мюнхен Хауптбанхоф.
Через товарные поезда из Пазинга, Ингольштадт и Ландсхут также проехать станцию Лайм до того, как Южный Мюнхен к Розенхайм и Австрия.
Блокировки
Железнодорожные перевозки на территории станции Лайм осуществляются из разных будок:
- S-Bahn ведет к Donnersbergerbrücke обрабатываются электронная блокировка в DB Netz Операционный центр в Мюнхене.
- Модернизированные пути депо ICE контролируются диспетчером в депо.
- С декабря 2008 года пути бывшей сортировочной станции контролируются электронной блокировкой на станции, которая также подключена к Мюнхенскому операционному центру. В блокировка плана пути 1951 г. и два механическая блокировка 1900 г. (сигнальная будка 3) и 1894 г. (сигнальная будка 1) были выведены из эксплуатации одновременно. С момента ввода в эксплуатацию Moosburg / Isar электронная блокировка и связанное с этим закрытие сигнальных ящиков в Лангенбах (Обербайерн) Станция, сигнальная будка 2 во дворе Лайм была самой старой сигнальной будкой Баварии, которую можно использовать для непосредственного управления сигнализацией.
Галерея
Вокзальный зал
Класс 423 на линии S2 на станции München-Laim
Пешеходный мост через грузовые пути в Лайме
Примечания
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Декабрь 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
- ^ Обзор поездок MVV 2007/2008
- ^ «Карта района вокзала со станцией городской железной дороги и автобусными остановками» (PDF) (на немецком). MVV. Получено 20 марта 2013.
Рекомендации
- Питер Лиссон, изд. (1991). Drehscheibe des Südens. Eisenbahnknoten München (на немецком). Дармштадт: Хестра-Верлаг. ISBN 3-7771-0236-9.
- Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
внешняя ссылка
- "Схема линий городской железной дороги Мюнхена" (PDF). MVV. Архивировано из оригинал (PDF-файл; 221 kB) 5 сентября 2012 г.. Получено 17 марта 2013.