NOAAS Mount Mitchell (S 222) - Википедия - NOAAS Mount Mitchell (S 222)
 NOAAS Mount Mitchell (S 222) до ремонта | |
| История | |
|---|---|
  Береговая и геодезическая служба США | |
| Имя: | USC & GS Mount Mitchell (MSS 22) |
| Тезка: | Mount Mitchell в Северная Каролина |
| Строитель: | Верфи Aerojet-General, Джексонвилл, Флорида |
| Запущено: | 29 ноября 1966 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1968 г. |
| Судьба: | Перемещенный в Национальное управление океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
 NOAA | |
| Имя: | NOAAS Mount Mitchell (S 222) |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный: | Передано из Береговая и геодезическая служба США 3 октября 1970 г. |
| Списано: | 1995 |
| Поражены: | 1995 |
| Домашний порт: | Норфолк, Вирджиния |
| Почести и награды: |  Серебряная медаль Министерства торговли 1992 |
| Судьба: | Продано в 2001 году |
| Частная собственность | |
| Имя: | R / V Mt. Митчелл |
| Тезка: | Сокращенная версия предыдущего названия |
| Владелец: | Mount Mitchell LLC |
| Оператор: | Global Seas LLC |
| Приобретенный: | Куплена в 2001 г. |
| В сервисе: | 2003 |
| Домашний порт: | Сиэтл, Вашингтон |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики (государственная служба США) | |
| Класс и тип: | Хорошая погода-учебный класс гидрографический исследовательское судно |
| Тип: | S1-MT-27a |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 1,800 тонны |
| Длина: | 70,4 м (231 футов) |
| Луч: | 12,8 м (42 фута) форм. |
| Проект: | 4,4 м (14 футов) максимум |
| Установленная мощность: | 2,400 мощность на валу (3.2 мегаватты ) |
| Движение: | Два 1200 л.с. (0,89 МВт) Дженерал Моторс приспособлен дизельные двигатели, 2 вала, 107 000 галлонов США (410 000 л) топлива; одна 200 л.с. (0,15 МВт) Детройт Дизель /Берд Джонсон с редуктором через корпус носовое подруливающее устройство |
| Скорость: | От 12 до 12,5 узлов (от 22,2 до 23,2 км / ч) (крейсерская) |
| Классифицировать: | 5898 морских миль (10923 км) |
| Выносливость: | 22 дня |
| Лодки и высадка судно перевезено: | Три или четыре 8,8 м (29 футов) опрос запускает, два мотора вельботы, три Boston Whaler служебные лодки |
| Дополнение: | 49 (10 Корпус NOAA офицеры, 4 лицензионных инженеры, и еще 35 членов экипажа), плюс до 4 ученые[1] |
| Примечания: | Лед -усиленный корпус; 300 киловатт электричество плюс 75-киловаттный аварийный генератор |
NOAAS Mount Mitchell (S 222) был американцем исследовательское судно в комиссии в Национальное управление океанических и атмосферных исследований с 1970 по 1995 год. До своей карьеры в NOAA она работала в Береговая и геодезическая служба США в качестве USC & GS Mount Mitchell (MSS 22) с 1968 по 1970 год. В 2003 году вернулась на службу в частную исследовательское судно R / V Mt. Митчелл.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Mount Mitchell был построен для береговой и геодезической службы США как «средний исследовательский корабль» (MSS) на Верфи Aerojet-General в Джексонвилл, Флорида. Запущен 29 ноября 1966 г. она была заказанный в Берегово-геодезическую службу в марте 1968 г. USC & GS Mount Mitchell (MSS 22).[2] Когда Survey объединился с другими организациями и сформировал NOAA в 1970 году, она стала частью флота NOAA как NOAAS Mount Mitchell (S 222). Она сестринский корабль из NOAASХорошая погода (S 220) и NOAASРенье (S 221), которые до сих пор находятся на вооружении NOAA.
USC & GS и NOAAS Mount Mitchell, 1968–1995
Mount Mitchell эксплуатируется как многоцелевое судно. У нее был океанографический лаборатория, несколько эхолоты и океанографический лебедка. У нее также был система обработки данных гидроплота, как и двое из нее опрос запускает.
Mount Mitchell проведенный гидрографические исследования на Восточное побережье США и в Карибский бассейн, и служил океанографическим судном на протяжении большей части Северо-атлантический океан по различным проектам. В конце 1980-х ей оснастили многолучевая система зондирования за гидрографический работа, связанная с созданием морского исключительная экономическая зона из Соединенные Штаты и обнаружил Mitchell Dome среди других крупных, экономически значимых подводных объектов в Мексиканский залив. В 1992 году она приступила к Персидский залив для изучения последствий 1990–1991 гг. Война в Персидском заливе разливы нефти в залив. После возвращения в Соединенные Штаты она возобновила работу в качестве гидрографического судна до тех пор, пока вывод из эксплуатации в 1995 г.
Награды
Серебряная медаль Министерства торговли
На церемонии 9 ноября 1992 г. Вашингтон, округ Колумбия., Mount Mitchell был награжден Серебряная медаль Министерства торговли для круиза по Персидскому заливу 1990–1991 гг.[3] В программе церемонии ее достижения назывались следующим образом:
Корабль NOAA Mt. Митчелл, Атлантический морской центр, завершил исторический круиз по изучению ущерба окружающей среде в Персидском заливе, вызванного разливами нефти. Круиз является первым крупным океанографическим исследованием Персидского залива с 1977 года и является наиболее полным с точки зрения географический и охват предметной области. Преодолевая многочисленные препятствия в опасной среде, экипаж Mt. Митчелл полученные данные, по которым можно оценить будущие изменения качества воды.[3]
R / V Mt. Митчелл, 2001 – настоящее время
После шести лет простоя списанный Mount Mitchell был куплен в 2001 году фирмой Mt. Mitchell LLC и была полностью отремонтирована и оснащена новейшей электроникой, оборудованием и защитным оборудованием. Завершив переоборудование, она прибыла в Сиэтл, Вашингтон, в 2003 году, чтобы начать карьеру частного исследовательское судно R / V Mt. Митчелл. Она управляется и управляется компанией Global Seas LLC со штаб-квартирой в Сиэтле.
В 2008, Mt. Митчелл был оснащен самым современным оборудованием для подводного картографирования. Ее Kongsberg Многолучевые картографические системы высокого разрешения EM 120 и EM 710 предлагают самые современные возможности для выполнения картографирования морского дна на всю глубину океана с непревзойденным разрешением, охватом и точностью. Система EM 120 позволяет проводить точные исследования на глубине до 11 000 метров (36 089 футов), а EM 710 - для точных карт на глубине до 2 000 метров (6562 футов). Судно представляет собой акустически тихую платформу, способную выдерживать сложные сонар операции на большой воде и высокой состояния моря. Чтобы шум, связанный с кораблем, не ухудшал способность судна выполнять свою научную миссию с полной отдачей, гидролокационные системы установлены в гондоле под ее корпусом. Кроме того, на заказ пропеллеры были установлены в начале 2011 года для повышения ее эффективности.
В 2008, Mt. Митчелл была оснащена стабилизирующими баками и противооткатными упорами, которые почти полностью исключили ее естественный крен, что сделало ее идеальной платформой для съемки. Mt. Митчелл это очень тихое судно по сравнению с другими коммерческими исследовательскими платформами, и эксплуатационные и акустические испытания гидролокатора EM 710 показали, что он идентичен тому, что получен на самом тихом ВМС США исследовательские суда.
Mt. Митчелл также управляет двумя пусками, R / V Mt. Августин и R / V Mt. Шишалдин. Для мелководной съемки, Mt. Августин это 32-футовая (9,75-метровая) серебряная полоса каюта близнец-дизель ремесло оснащенное многолучевым гидролокатор бокового обзора монтировать и лаборатория пространство, которое Mt. Митчелл запускает и извлекает через систему Вестдавит. Mt. Шишалдин 25 футов (7,6 метра) десантные суда который может вместить шесть человек и имеет откидывающуюся носовую часть для приземления на удаленных пляжах; его можно использовать для перевозки людей между кораблем и берегом, измерения уровня приливов и отливов вездеходы.
Примечания
- ^ За Боевые флоты мира 2007, в составе 69 человек (12 офицеров корпуса NOAA, 5 лицензированных гражданское лицо офицеров и 52 других члена экипажа) плюс до 4 ученых.
- ^ Сильверстоун, Пол Х., Военно-морской флот ядерной эры 1947-2007 гг., Нью-Йорк: Рутледж, 2009 г., ISBN 0-415-97899-8, п. 309.
- ^ а б Программа сорок четвертой ежегодной награды Министерства торговли США, 9 ноября 1992 г .: Получатели серебряной медали: NOAA Ship Mt. Митчелл, Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Рекомендации
- Презелин, Бернар и А. Д. Бейкер III, ред. Руководство военно-морского института по боевым флотам мира 1990/1991: их корабли, самолеты и вооружение. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1990. ISBN 0-87021-250-8.
- История NOAA, научная одиссея: профессиональные инструменты: береговые и геодезические корабли: Mt. Митчелл
внешняя ссылка
- "НИС" Маунт Митчелл ". 14 ноября 2011 г. Архивировано с оригинал на 2011-08-30. Получено 14 ноя 2011.