Исследователь NOAAS (R 103) - NOAAS Researcher (R 103)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USC & GS Исследователь (OSS 03) |
Тезка: | Исследователь, человек, который занимается тщательным исследованием или исследованием с целью поиска или проверки фактов, принципов, теорий и т. Д. |
Оператор: | Береговая и геодезическая служба США |
Строитель: | Американская судостроительная компания, Толедо, Огайо |
Запущено: | Октябрь 1968 г. |
Приобретенный: | 18 июня 1970 г. |
Введен в эксплуатацию: | Никогда |
Судьба: | Перемещенный в Национальное управление океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | NOAAS Исследователь (R 103) |
Тезка: | Предыдущее название сохранено |
Оператор: | Национальное управление океанических и атмосферных исследований |
Приобретенный: | Передано из Береговая и геодезическая служба США 3 октября 1970 г. |
Введен в эксплуатацию: | Октябрь 1970 г. |
Переименовано: | NOAAS Малькольм Болдридж (R 103) 1 марта 1988 г.[1] |
Тезка: | Малькольм Болдридж-младший, (1922-1987), Министр торговли США 1981-1987 |
Списано: | 23 августа 1996 г. |
Домашний порт: | Майами, Флорида[1] |
Идентификация: | |
Судьба: | Продано в конце 1990-х |
Коморские острова | |
Имя: | MV Ушуайя |
Тезка: | Ушуайя, город в Аргентина |
Оператор: | Antarpply Expeditions |
Приобретенный: | Конец 1990-х |
Домашний порт: | Ушуайя, Аргентина |
Положение дел: | Сохранившийся |
Общие характеристики (как корабль NOAA в 1989 г.) | |
Тип: | Океанографический исследовательское судно |
Тоннаж: | |
Смещение: | 2,963 тонны[1] |
Длина: | 278,3 футов (84,8 м)[1] |
Луч: | 51 футов (16 м)[1] |
Проект: | 18,3 футов (5,6 м)[1] |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) (крейсерская)[1] |
Классифицировать: | 11,245 миль (20,826 км; 12,941 миль)[1] |
Выносливость: | 36 дней[1] |
Лодки и высадка судно перевезено: |
|
Дополнение: | 10 Корпус NOAA офицеры, 4 лицензированные офицеры, 46 другой экипаж, до 28 человек на корабле[4] |
Авиационные объекты: | Портативный вертолет Платформа[3] |
Общие характеристики (как круизный лайнер 2014 г.) | |
Тип: | Круизный корабль |
Тоннаж: | 2,923 брутто регистровые тонны[5] |
Длина: | 84,73 м (278,0 футов)[5] |
Луч: | 15,41 м (50,6 футов)[5] |
Проект: | 5,48 м (18,0 футов)[5] |
Ледовый класс: | C[5] |
Движение: | 2 х Alco приспособлен дизельные двигатели, 1600 л.с. (1193 кВт) каждый[5] |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) (крейсерская)[5] |
Лодки и высадка судно перевезено: | 7 х Зодиак надувные лодки[5] |
Емкость: | 88 пассажиров[5] |
Экипаж: | 38[5] |
NOAAS Исследователь (R 103), был американцем океанографический исследовательское судно в комиссии в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1970 по 1996 год. Береговая и геодезическая служба США в 1970 году как USC & GS Исследователь (OSS 03), но не вошла в комиссию до ее перевода в NOAA позже в том же году. В 1988 г. Исследователь был переименован NOAAS Малькольм Болдридж (R 103).
После нее Правительство США карьера подошла к концу, Малькольм Бейнбридж стал круизный корабль MV Ушуайя, действуя между Аргентина и Антарктида.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Разработано Морская Администрация,[1] Исследователь был построен из сваренный стали[1] с ледовым усилением hll в качестве «океанографического корабля» (OSS) для береговой и геодезической службы США Американская судостроительная компания в Толедо, Огайо.[1][6] Запущен в октябре 1968 г.,[1] она была доставлена в июне 1970 г.[1] в Берегово-геодезическую службу Атлантического морского центра в г. Норфолк, Вирджиния, и принят там 18 июня 1970 г.[7] который планировал комиссия ее как USC & GS Исследователь (OSS 03). Она еще не была сдана в эксплуатацию, когда Берегово-геодезическая служба и другие Правительство США агентства объединились в NOAA 3 октября 1970 г. Исследователь был сдан в эксплуатацию в том же месяце[1] и стал частью нового Флот NOAA в качестве NOAAS Исследователь (OSS 03).[1] В середине 1970-х годов ее номер корпуса была изменена, и она стала NOAAS Исследователь (R 103).[1]
Операционная карьера
Правительство США
Исследователь эксплуатируется как универсальное океанографическое исследовательское судно во всем мире'океанов, проведение океанографических и атмосферный исследование.[8]
В 1987 году многолетний Министр торговли США, Малькольм Болдридж-младший, скончался в офисе от травм, полученных в родео авария. В его честь, Исследователь был переименован NOAAS Малькольм Болдридж (R 103) на церемонии на пирсе 1 в Вашингтонская военно-морская верфь в Вашингтон, округ Колумбия. 1 марта 1988 г.[1][8][9] Он был первым кораблем, оснащенным модернизированной океанографической системой Scientific Computer System (SCS), которая состояла из двух MicroVAX компьютерные системы, которые были объединены в сеть для обеспечения функций сбора и обработки данных. Одна из систем MicroVAX была предназначена для сбора, регистрации и отображения данных в реальном времени, а также для выполнения функций обеспечения качества данных в реальном времени, а вторая MicroVAX была выделена ученым, отправившимся на корабль, для анализа данных и направления своих исследований.[6]
Малькольм Болдридж был вторым кораблем NOAA, который совершил кругосветное путешествие вокруг Земли, оставив Майами, Флорида, в феврале 1995 г. Южный Атлантический океан, Индийский океан, и Тихий океан, а затем через Панамский канал к Норфолк, Вирджиния, где рейс закончился в начале 1996 года.[8] NOAA выведен из эксплуатации Малькольм Болдридж 23 августа 1996 г.[6]
Круизный корабль
Где-то в конце 1990-х годов Малькольм Болдридж был продан фирме в Аргентина, Antarpply Expeditions, которая превратила ее в круизный лайнер, чтобы проводить туры в Антарктида. Переименован MV Ушуайя и зарегистрирован в Коморские острова, она базируется в городе Ушуайя на Огненная Земля в Аргентине на Канал Бигль возле южной оконечности Южная Америка.[10][11][12] Ушуайя мог перевозить 84 пассажира.[13]
4 декабря 2008 г. Ушуайя ударить камень в Бухта Вильгельмина от Антарктиды. В Чилийский флот транспорт Aquiles сняли с нее пассажиров - 14 нидерландский язык, 12 американцев, 11 Австралийцы, 8 Немцы, и шесть Китайский, а также Канадцы, Новозеландцы, Британцы, Итальянцы, Французский, Испанцы, Швейцарский, а бельгийский, а Киприот - и пять аргентинских членов экипажа 5 декабря 2008 г. и перевезли их на Base Presidente Eduardo Frei Montalva в Южные Шетландские острова, откуда они были доставлены в Ушуайю 6 декабря 2008 г. на борту Аргентинские ВВС KC-130H Геркулес танкер ТК-69.[14]
В 2014, Ушуайя претерпела ремонт и реконструкцию, из которых вышла вместимостью 88 пассажиров в 44 каюты и апартаменты, большой столовая, а бар, смотровая площадка открытой планировки с мультимедиа оборудование, которое позволяет использовать его как лекционная комната, а библиотека, а раздевалка, и небольшой лазарет.[5] Она несет семь Зодиак надувные лодки.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Корабли флота NOAA, Офис Корпус NOAA Операции, июнь 1989 г., стр. 9.
- ^ а б c Корабли флота NOAA, Офис Корпус NOAA Операции, июнь 1989 г., стр. 11.
- ^ а б c d Корабли флота NOAA, Офис Корпус NOAA Операции, июнь 1989 г., стр. 13.
- ^ Корабли флота NOAA, Офис Корпус NOAA Операции, июнь 1989 г., стр. 10.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л antarcticatravels.com Наши суда: Ушуайя
- ^ а б c Морские операции NOAA: Корабль NOAA Малкольм Болдридж
- ^ Отчет о судовых операциях 1970 г., Национальная служба океана
- ^ а б c История NOAA, научная одиссея: профессиональные инструменты: корабли для изучения побережья и геодезии: исследователь
- ^ Аноним, "Корабль NOAA" Исследователь назван Малькольм Болдридж в честь позднего министра торговли ", Обзор морского рыболовства, п. 51, в Юго-западном научном центре рыболовства Национальной службы морского рыболовства Собрание репринтов 1988 г., Том II, март 1993 г.
- ^ Мэри Лу Эбботт (05.02.2006). «Родной поход к Арктике». Лос-Анджелес Таймс. Получено 2009-02-01.
- ^ «Ледоколы: MV Ушуайя". Архивировано из оригинал 8 декабря 2008 г.. Получено 2009-02-01.
- ^ Ушуайя на EquasisWeb
- ^ Джин Слоан. «Экспедиционный корабль с американцами сел на мель в Антарктиде». USA Today. Получено 2009-02-01.
- ^ Спасены туристы, совершающие круиз по Антарктике, Sky News, 5 декабря 2008 г.