Новая Голландия, Линкольншир - New Holland, Lincolnshire
Новая Голландия | |
---|---|
Церковь Христа, Новая Голландия | |
Новая Голландия Расположение в пределах Линкольншир | |
Население | 970 (перепись 2011 г.) |
Справочник по сетке ОС | TA083238 |
• Лондон | 155 миль (249 км)S |
Унитарный орган | |
Церемониальный округ | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | БАРРОУ-ПОНЕДЕЛЬНИК |
Почтовый индекс района | DN19 |
Полиция | Хамберсайд |
Огонь | Хамберсайд |
Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
Новая Голландия это деревня, гражданский приход и порт на Humber устье в Северный Линкольншир, Англия. В 2001 году здесь проживало 955 человек.[1] незначительно увеличившись до 970 по переписи 2011 года.[2]
История
Новая Голландия была основана в начале 19 века. Первоначально это было место небольшой паромной переправы, но в первые десятилетия века она выросла в размерах. В Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога компания учредила Отель Lincoln Castle (тогда как «Ярборо Армс») и таунхаусы на Манчестер-сквер.[3][4]
В 1870-1872 гг. Джон Мариус Уилсон описал деревню в своем Имперский географический справочник Англии и Уэльса:[5]
ГОЛЛАНДИЯ (НОВАЯ), деревня морского порта в приходе Барроу-апон-Хамбер, Линкольн; на реке Хамбер и на железной дороге Гримсби и Шеффилд, напротив Халла, в 4 милях к востоку от северного побережья Бартон-апон-Хамбер. Он имеет станцию на железной дороге, почтовое отделение под Халлом, пароход до Халла, станцию береговой охраны, национальную школу и уэслианскую часовню; а школьная комната используется как часовня непринужденности. Население в 1851 году составляло 401 человек, а затем быстро росло.
Паром
Новая Голландия - бывший пункт отправления Лондон и Северо-Восточная железная дорога паромное сообщение с Пирс Виктория, Кингстон-апон-Халл. Служба работала с 1820 по 1981 год, когда Мост Хамбер открыт. Было три ЛНЕР построен пароходы используется на маршруте: PS Замок Таттерсхолл, теперь Лондон паб и ресторан, пришвартованный у Набережная, то Замок Линкольна который служил аналогичной цели в Гримсби до 2006 года, и с тех пор был списан,[6] и PS Замок Вингфилд, который вернулся в Хартлпул где он был построен и где сейчас находится корабль-музей.
Порт
Порт Новой Голландии обрабатывает в основном насыпные грузы в двух местах: во-первых, в небольшом приливном доке, построенном примерно в 1848 году с появлением железной дороги, и во-вторых, Пирс Новой Голландии, бывший терминал парома до Халла.
Приливный док почти полностью используется для импорта древесины из Скандинавии, России и других стран. Прибалтийские государства, особенно порты Хамина (Финляндия), Кальмар (Швеция), Санкт-Петербург (Россия), Таллинн (Эстония) и Рига (Латвия). Периодический импорт стальной продукции происходит с ближнего континента. Приливный док обычно принимает только одно судно за раз.
Пирс New Holland, имеющий причалы для трех судов, может принимать более крупные суда благодаря своему расположению в более глубокой части канала. С начала 1980-х годов он использовался для импорта и экспорта сыпучих грузов между Великобританией и некоторыми частями Скандинавии и Европы. Черное море и Северная Африка.
Деревня и порт обслуживаются Железнодорожный вокзал Новой Голландии.
использованная литература
- ^ «Перепись 2001 года». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 10 марта 2009.
- ^ «Гражданское приходское население 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 19 апреля 2016.
- ^ Историческая Англия. "ЛИНКОЛЬНСКИЙ ЗАМОК ОТЕЛЬ (1103700)". Список национального наследия Англии. Получено 18 октября 2020.
- ^ Историческая Англия. "МАНЧЕСТЕРСКАЯ ПЛОЩАДЬ ОТЕЛЬ (1346853)". Список национального наследия Англии. Получено 18 октября 2020.
- ^ «Новая Голландия, Линкольншир». Видение Британии сквозь время. Получено 18 октября 2020.
- ^ "Замок Линкольна". Tramscape: Paddlesteamers.awardspace.com. Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.. Получено 8 мая 2012.