Набережная Темзы - Thames Embankment

Открытка 1890-х годов с набережной Темзы

В Набережная Темзы это произведение 19 века гражданское строительство мелиорированная болотистая земля рядом с река Темза в центре Лондон. Он состоит из Набережная Виктории и Набережная Челси.

История

Предложения по сооружению набережной Темзы в центре Лондона уже давно терпят неудачу. Набережные Темзы впервые были предложены Кристофер Рен в 1660-х, затем в 1824 г. бывший солдат и помощник Георг IV, Сэр Фредерик Тренч предложил набережную[1] известная как "Терраса траншеи" из Blackfriars к Чаринг-Кросс. Тренч внес в парламент законопроект, который был заблокирован интересами реки.

В 1830-х годах художник Джон Мартин продвигал версию, которая была реализована позже, с перехватывающим коллектором. В январе 1842 года Городская корпорация поддержала план, разработанный Джеймс Уокер но от которого отказались из-за внутренних распрей. Само правительство построило Набережная Челси в 1854 году из больницы Челси в Миллбанк.

План набережной Темзы

Заложенная в 1862 г. набережная Виктории начинается от Миллбанка на главной, северной (или "левый" берег ) был первоначально разработан сэром Джозеф Базальгетт с архитектурными работами на стене набережной и речной лестнице по Чарльз Генри Драйвер [2]. Он включает в себя основной перехватчик низкого уровня. канализация от тогдашних пределов роста в западной части Лондона, и подземной железной дороги, по которой широкая дорога и прибрежная аллея были построены и запустить сегодня, подкреплена на крепкий подпорной стены вдоль приливного река Темза (в Tideway ). Всего по схеме Базальгетт освоено 22 акра (0,089 км.2) земли от р. Это предотвратило наводнение, например, вокруг того, что было остатками Остров Торни, большая часть которых принадлежала Герцог Вестминстерский. Эти прибрежные отели, склады снабжения и благородные "таунхаусы", к которым можно было добраться на лодке через заливы и водные ворота потерял это.

Строящаяся набережная Виктории в 1865 году. На заднем плане виден Хангерфордский мост.

Большая часть гранит использованный в проектах был привезен из Lamorna Cove в Корнуолле. Добытый камень на месте был сформирован в блоки перед погрузкой на баржи и транспортировкой по Ла-Маншу в Темзу.

От Мост Баттерси на западе это включает Cheyne Walk, Набережная Челси, Гросвенор-роуд, Millbank и Сады Виктории Тауэр.

За пределами Палаты парламента, это называется Набережная Виктории как он простирается до Мост Блэкфрайарс; этот участок включает в себя часть общего Район /Круговая линия двунаправленный туннель Лондонское метро и проходит Shell Mex House и Савой Отель. Он также включает в себя сады и открытое пространство, здесь самые большие, и все вместе известные как Сады на набережной, которые создают мирный оазис в самом сердце Центральный Лондон. В садах есть много статуй, в том числе мемориал с бюст Базальгетты.

Меньше и короче Набережная Альберта находится на южной стороне реки, напротив участка Миллбанк на набережной Темзы. Он был создан Базальгеттом для Столичного Совета Работ и построен Уильям Вебстер с июля 1866 г. по ноябрь 1869 г.

Некоторые участки набережной были перестроены в ХХ веке благодаря повреждение бомбы военного времени или Стихийные бедствия такой как 1928 наводнение Темзы.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Шолто Перси (1841). Журнал "Механика" и "Журнал науки, искусства и производства". Рыцарь и Лейси. п. 242.
  2. ^ Некролог, Строитель т.79, 10 ноября 1900 г., стр. 423-4

внешние ссылки

Координаты: 51 ° 29′47 ″ с.ш. 0 ° 07′28 ″ з.д. / 51,49652 ° с.ш.0,12455 ° з. / 51.49652; -0.12455