Железная дорога Нью-Сомерсет и Дорсет - New Somerset and Dorset Railway

Сомерсет и Дорсетская железная дорога в 1890 году
Станция Мидфорд в 1962 году
Остатки станции Мидфорд в сентябре 2007 г.

В Железная дорога Нью-Сомерсет и Дорсет, образованная в начале 2009 года, стремится восстановить полную линейку Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога как современная транспортная система 21 века. У группы также есть аспект наследия, чтобы поощрять будущее использование паровые специальные предложения и др. В настоящее время (декабрь 2017 г.) работа сосредоточена на пяти участках, Мидфорд - Мидсомер Нортон - Gartell - Шиллингстон - Спетисбери.[1] Некоторыми из них управляют независимые группы.

Мидфорд

Станция Мидфорд, который принадлежит железной дороге Нью-Сомерсет и Дорсет, реконструируется как кафе и информационный центр.

Спетисбери

Работы по восстановлению Станция Спетисбери стартовал в мае 2012 года.[2]

Другие группы

Остальные группы восстанавливают другие участки железной дороги. К ним относятся:

Часть трассы была восстановлена ​​как велосипедная и пешеходная дорожка с покрытием: Два туннеля Greenway на большей части трассы от Ванна к Мидсомер Нортон включая Девоншир и Проходящие туннели, и часть пути к югу от Штурминстер Ньютон как North Dorset Trailway.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Нью-Сомерсет-Дорсетская железная дорога". Somersetanddorsetrailway.co.uk. Получено 26 декабря 2017.
  2. ^ Правые линии (журнал New Somerset and Dorset Railway) № 4, сентябрь 2012 г., стр. 2
  3. ^ "Дорога Дорсет 2 - Дорога Северного Дорсета". Дорсет Лайф. Июнь 2014 г.. Получено 27 августа 2018.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 20′42 ″ с.ш. 2 ° 20′43 ″ з.д. / 51,3449 ° с.ш. 2,3452 ° з.д. / 51.3449; -2.3452