Шоссе Северной Каролины 12 - North Carolina Highway 12

Шоссе Северной Каролины 12 маркер

Шоссе Северной Каролины 12
Маршрут NC 12 выделен красным; примерные паромные маршруты синим цветом
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина148 миль[1] (238 км)
Существовал1962 – настоящее время
Турист
маршруты
Живописная улица Внешних берегов
Основные узлы
Южный конец США 70 в Уровень моря
  NC 45 в Окракок
США 64 / США 158 в Nags Head
США 158 в кошачий коготь
Северный конецПандус к северному пляжу в Венчик
Место расположения
ГрафстваCarteret, Гайд, Смею, Currituck
Система автомобильных дорог
NC 11США 13

Шоссе Северной Каролины 12 (NC 12) представляет собой первичный участок длиной 148,0 миль (238,2 км). государственное шоссе в штате США Северная Каролина, связывая полуострова и острова северной Внешние банки. Большинство участков NC 12 имеют ширину в две полосы, и есть также две полосы движения. Паромная система Северной Каролины маршруты, которые поддерживают непрерывность маршрута, когда он пересекает регион Внешних берегов. NC 12 является частью Живописная улица Внешних берегов, а Национальная живописная дорога. Первый NC 12 появился на Официальной карте Северной Каролины 1924 года и на пике своего развития начинался с NC 30 в Pollocksville до NC 48 рядом Мерфрисборо. Со временем его заменили как Маршрут США 258 (США 258) и NC 58 и прекратил свое существование в 1958 году. Нынешний NC 12 впервые появился на карте автомагистралей штата 1964 года, идущей от США 158 в Nags Head к Окракок. В 1976 году NC 12 был расширен до США 70 на материке, а в 1987 году был продлен на север до Венчик.

Описание маршрута

NC 12 пересекает a временный мост это было построено после Ураган Ирен

Шоссе Северной Каролины 12 начинается в США 70 на некорпоративное сообщество из Уровень моря. Оттуда NC 12 направляется на северо-восток по Сидар-Айленд-роуд к Сидар Айленд. Как только дорога въезжает на остров Сидар, она поворачивает на северо-запад, идя вдоль залива Сидар, вплоть до парома Cedar Island-Ocracoke. После прибытия в Окракок дорога сразу же идет вдоль западной стороны Серебряного озера в восточной части города. После выхода из Ocracoke NC 12 попадает в Национальный морской берег мыса Хаттерас. NC 12 проходит по центру острова до самого конца. Мыс Хаттерас -Окракок-паром в Пойнт-Бич.[1]

После прибытия в деревню Хаттерас NC 12 поворачивает налево на дорогу береговой охраны. Дорога проходит по дороге береговой охраны вдоль северной части города, а затем снова возвращается к NC 12. Затем она проходит по узкой полосе земли в центре острова, прежде чем пересечь ее. Фриско. После прохождения через Фриско дорога идет к северу от прибрежного заповедника Бакстон-Вудс, а затем Бакстон и прохождение Маяк на мысе Хаттерас. Продолжая двигаться на север, он проходит через общины Avon, Залп, Волны, и Rodanthe. Он пересекает Новый вход мост (впускное отверстие вновь открыто Ураган Ирен в 2011 г.) и в нескольких милях к северу от Мост Марка Баснайта мост через Орегон-Инлет, разделяя Pea Island из Остров Боди. Рядом находится Маяк острова Боди и центр для посетителей. NC 12 затем продолжает движение на север, где пересекает США 64 и США 158 к югу от города Nags Head. NC 12 проходит через Нагс Хед по Вирджиния Дэйр Тропа к востоку от США 158. Дорога продолжается на север через Убить Devil Hills, кошачий коготь и Южные берега. NC 12 входит в Corolla по Ocean Trail и продолжает движение по западному берегу через город. NC 12 заканчивается к северу от Corolla и к югу от Карритак Бэнкс Национальный заповедник эстуариев Северной Каролины.

Паромы по маршруту NC 12 обслуживаются Паромная система Северной Каролины из Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT).[1][2]

Шоссе является самым восточным основным маршрутом в штате.

Живописная улица Внешних берегов

Живописная улица Аутер-Бэнкс начинается на пересечении улиц США 70 и Мерримон-роуд. Живописная дорога Внешних берегов проходит по восточной части США 70 до NC 12 на острове Сидар. Затем дорога продолжается на NC 12 North около Атлантический. Затем дорога пересекает паром Окракок-Кедр-Айленд на север. Он следует за NC 12 на север до пересечения US 64 и NC 12 в Nags Head, где находится его северная конечная остановка. Живописная дорога Аутер-Бэнкс протянулась примерно на 131 милю и занимает около 6 часов езды.[3][4]

История

Шоссе 12 Северной Каролины проходит вдоль Внешних берегов. Желтый цвет указывает на дорожное полотно, синий - на паромные маршруты.

NC 12 впервые появился на карте автомагистралей штата 1924 года, идущей от Кинстона до NC 40 к югу от Галифакс. NC 12 отправился из Кинстона на северо-запад в Сноу-Хилл, где встретился с NC 102. Оттуда дорога шла на север в Фермерская вилла где он встретился с NC 91. Оттуда он продолжил путь на север до Шотландия шеи проходя через Tarboro. В Шотландии Нек NC 12 повернул на запад и закончился в NC 40 к югу от Галифакса.[5] К 1933 году NC 12 был перенаправлен на Rich Square и расширен на юг до США 17 /NC 30; в то же время, US 258 было направлено по маршруту NC 12 к северу от Кинстона.[6] К 1935 году NC 12 был урезан до Кинстона, и 258 США получили маршрут к северу от Кинстона.[7] В 1958 году последняя часть NC 12 к югу от Кинстона была переименована в NC 58.[8][9]

Нынешний NC 12 появляется на карте 1964 года, идущей от Окракока до Уэйбона.[10] В 1976 году NC 12 был расширен на материк, чтобы соединиться с US 70.[11][12] В 1987 году NC 12 был продлен к северу от Нагс-Хед по Вирджиния-Дэр-Трейл (тогда Бизнес США 158 )[13][14] Год спустя NC 12 был продлен до Corolla, его нынешней северной конечной остановки.[14][15] Условием продления, наложенным Министерством транспорта Северной Каролины, является дорога не дальше Corolla.[16]

Остров Хаттерас был разрезан на две части 18 сентября 2003 г. Ураган Изабель открыла новый водозабор шириной 3000 футов (910 м) и глубиной 30 футов (9,1 м) через поселок Хаттерас на южной оконечности острова Хаттерас. Этот новый вход был временно назван Isabel Inlet после урагана. Доступ к дороге вдоль NC 12 был временно перекрыт до тех пор, пока остров не был отремонтирован и восстановлен с помощью песка, перекаченного на берег Армейский инженерный корпус.[нужна цитата ] В 2007, Субтропический шторм Андреа вызвал сильные ветры, которые подняли волны над дюнами и на шоссе на острове Хаттерас, в результате чего вода оставалась глубиной в фут, а в некоторых местах оставалась песок глубиной от 2 до 3 футов (0,91 м).[17]

NC 12 был разорван в двух местах Ураган Ирен в конце августа 2011 года. Дорога была прорвана двумя небольшими бухтами, примерно 61 м в поперечнике, в Национальный заповедник дикой природы острова Пи, и к северу от Rodanthe. В результате добраться до острова Хаттерас можно было только на пароме. 10 октября 2011 г. через самый крупный пролом открылся временный мост. Мост длиной 662 фута (202 м) был заменен в 2017 году соседней, более постоянной конструкцией. Между тем, вход закрыт.[18][19]

В качестве ураган Сэнди обрушившись на Восточное побережье в октябре 2012 года, он оставил некоторые части NC 12, затопленные соленой водой и песком. Это вынудило перекрыть дорогу, оставив оставшихся людей на Внешних берегах изолированными от материковой части Северной Каролины.[нужна цитата ]

Реконструкция дюн и установка мешков с песком вдоль нарушенного участка NC 12, март 2013 г.

Сэнди размыл часть дороги на S-образных поворотах к северу от Роданте в Национальном заповеднике дикой природы острова Пи. Было установлено аварийное паромное сообщение между Роданте и Stumpy Point терминалы. Как и в 2011 году, паромное сообщение стало судном для острова Хаттерас.[20] С тех пор, как в декабре 2012 года дорога была отремонтирована, ураганы и ураганы неоднократно приводили к повреждению дороги. Было объявлено чрезвычайное положение, и было выделено 20,8 миллиона долларов чрезвычайного федерального финансирования для строительства более постоянного ремонта.[21]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
CarteretУровень моря0.00.0 США 70 – Бофорт, Атлантический
Памлико Саунд12.019.3 Паром Седар-Айленд - Окракок
ГайдОкракок32.051.5 NC 45 север - Лебединый кварталЮжный конец NC 45; Лебединый квартал - паром Окракок
Памлико Саунд45.773.5 Паром от мыса Хаттерас до Окракока
СмеюОрегон-Инлет99.0159.3Мост Марка Баснайта
Nags Head110.3177.5 США 64 Запад / США 158 Запад - Manteo, Элизабет-СитиWhalebone Junction; восточная конечная остановка US 64 / US 158
кошачий коготь125.5202.0 США 158 – Nags Head, Элизабет-Сити, Норфолк
CurrituckВенчик148.0238.2Рампа для выхода на северный пляж
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Google (15 августа 2012 г.). «Шоссе Северной Каролины, 12» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 августа, 2012.
  2. ^ Государственная транспортная карта (Карта) (изд. 2013–14). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 2013. | дата доступа = требует | url = (Помогите)
  3. ^ Google. «Шоссе Северной Каролины, 12» (Карта). Карты Гугл. Google.
  4. ^ "Живописная улица Внешних берегов - Как добраться - Дорога Америки". Федеральное управление автомобильных дорог.
  5. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (Карта) (изд. 1924 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1924 г.
  6. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (Карта) (изд. 1933 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1933 г.
  7. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (Карта) (изд. 1935 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1935 г.
  8. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (Карта) (изд. 1957 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1957 г.
  9. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (Карта) (изд. 1958 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1958 г.
  10. ^ Система шоссе Северной Каролины (Карта) (изд. 1964 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1964 г.
  11. ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (Карта) (изд. 1975 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1975 г.
  12. ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (Карта) (изд. 1976 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1976 г.
  13. ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (Карта) (изд. 1986 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1986 г.
  14. ^ а б Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (Карта) (изд. 1987 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1987 г.
  15. ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (Карта) (изд. 1988 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1988 г.
  16. ^ Тибодо, Райан (2017-11-09). «Внешние банки NC 12». Carolina Designs Продажи недвижимости. Carolina Designs Realty. Получено 11 ноября 2017.
  17. ^ "Первый названный шторм в сезоне высвобождает полосу дождя - HamptonRoads.com - PilotOnline.com". Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-05-12.
  18. ^ Фернандес, Дейрдра (10 октября 2011 г.). «NC 12 открылся, восстанавливается движение на остров Хаттерас». Вирджинский пилот. Норфолк, Вирджиния. Получено 11 октября, 2011.
  19. ^ Стрэдлинг, Ричард (14 ноября 2017 г.). «Новый мост NC 12 в Национальном заповеднике дикой природы Pea Island открыт». Новости и обозреватель. Роли, Северная Каролина. Получено 18 сентября, 2018.
  20. ^ «Ураган« Сэнди »застегивает NC 12 на острове Хаттерас».
  21. ^ «Начинаются работы по защите N.C. 12 до следующего шторма».

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных