Комиссия Северо-Восточного коридора - Northeast Corridor Commission
Обзор комиссии | |
---|---|
Сформирован | 2010 |
Штаб-квартира | Вашингтон. |
Руководители комиссии |
|
Интернет сайт | Комиссия NEC |
Конгресс учредил Комиссия Северо-Восточного коридора (Комиссия) согласно гл. 212 публичного закона 110-432 (Закон об инвестициях и усовершенствовании пассажирских железных дорог 2008 г. ) [1] способствовать взаимному сотрудничеству и планированию среди владельцев и операторов на Северо-восточный коридор (NEC) и проконсультировать Конгресс США о коридорной политике и инвестиционных потребностях.
Описание
Комиссия состоит из одного члена от каждой из стран NEC и район Колумбии; четыре члена из Amtrak; и пять членов из Министерство транспорта США. В состав Комиссии также входят представители без права голоса от четырех грузовых железных дорог, государств с подъездными коридорами и пригородных властей, не представленных напрямую членом Комиссии.
Комиссия утвердила Политику распределения затрат на пригородные и междугородние железные дороги Северо-восточного коридора (Политику) в 2015 году в качестве первого шага к созданию новой основы для регионального сотрудничества. Политика использует последовательные и прозрачные методы распределения около 1 миллиарда долларов годовых операционных и базовых капитальных затрат между владельцами инфраструктуры и операторами услуг. Кроме того, в Политике содержится призыв к совместному процессу планирования капиталовложений между заинтересованными сторонами, новым требованиям к отчетности о производительности и партнерству между федеральным и государственным финансированием для устранения отставания в ремонте на сумму 28 миллиардов долларов и удовлетворения потребностей в улучшении, не финансируемых через Политику.
Принятие Конгрессом FAST Act в декабре 2015 года стал значительным шагом вперед для NEC. Это был первый случай, когда в многолетнем разрешении были рассмотрены вопросы междугороднего пассажирского железнодорожного транспорта наряду с другими программами наземного транспорта, и он кодифицировал многие рекомендации, включенные в Политику, направленные на повышение сотрудничества, прозрачности и подотчетности для всех заинтересованных сторон NEC.[2]
Члены
Комиссия NEC состоит из пяти членов с правом голоса от USDOT, четырех от Amtrak и по одному от восьми штатов NEC и округа Колумбия. Члены без права голоса включают государства-фидеры NEC, грузовые железные дороги и независимые органы пригородных перевозок.[2]
NEC заявляет:
- Департамент транспорта Массачусетса
- Департамент транспорта Род-Айленда
- Департамент транспорта Коннектикута
- Департамент транспорта штата Нью-Йорк
- NJ Transit
- Департамент транспорта Пенсильвании
- Департамент транспорта штата Делавэр
- Департамент транспорта Мэриленда
- Департамент транспорта округа Колумбия
- 5 участников, в том числе:
- 4 члена
Представители без права голоса
- Операции с общими активами Conrail
- CSX Транспорт
- Norfolk Southern Corporation
- Провиденс и Вустерская железная дорога
- Транспортное управление Массачусетского залива
- Нью-Гемпшир
- Управление транспорта Нью-Йорка
- Управление пассажирских железных дорог Северной Новой Англии
- Департамент транспорта Северной Каролины
- Управление транспорта юго-восточной Пенсильвании
- Агентство транспорта Вермонта
- Департамент транспорта Вирджинии
Рекомендации
- ^ «49 Кодекс США § 24905 - Комиссия Северо-восточного коридора; Комитет по безопасности».
- ^ а б «О комиссии». Комиссия Северо-Восточного коридора. http://www.nec-commission.com/wp-content/uploads/2016/08/About-The-Commission.pdf