Ното аэропорт - Noto Airport

Ното аэропорт

能 登 空港

Ното Куко
Здание НотоАэропорта.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорМинистерство транспорта
Место расположенияВадзима, Исикава
ВысотаAMSL718 футов / 219 м
Координаты37 ° 17′36 ″ с.ш. 136 ° 57′44 ″ в.д. / 37.29333 ° с.ш.136.96222 ° в. / 37.29333; 136.96222Координаты: 37 ° 17′36 ″ с.ш. 136 ° 57′44 ″ в.д. / 37.29333 ° с.ш.136.96222 ° в. / 37.29333; 136.96222
карта
RJNW находится в префектуре Исикава.
RJNW
RJNW
Расположение в Японии
RJNW находится в Японии.
RJNW
RJNW
RJNW (Япония)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
07/252,0006,562Асфальтобетон
Статистика (2015)
Пассажиры156,374
Груз (метрические тонны)7
Движение самолета3,299

Ното аэропорт (能 登 空港, Ното Куко) (ИАТА: NTQ, ИКАО: RJNW), продаваемый как Ното Сатояма аэропорт (の と 里 山 空港, Ното Сатояма Куко) а также неофициально известный как Вадзима аэропорт (輪 島 空港, Вадзима Куко) это одомашненный аэропорт расположен 6.4НМ (11,9 км; 7,4 миль) к югу-юго-востоку[2] города Вадзима на Полуостров Ното из Префектура Исикава, Япония.

Аэропорт представляет собой четырехэтажное здание с двумя струи. Он официально обозначен как аэропорт третьего класса.

История

Завершенный 7 июля 2003 года аэропорт Ното является одним из самых новых в Японии. Greenfield аэропорты, не построенные для замены существующего объекта. Первоначально, All Nippon Airways (ANA) была готова выполнять только один рейс в день.[3] Таким образом, префектура Исикава предложила первое японское соглашение о гарантии занятости (搭乗 率 保証 制度), в котором ANA согласилась выполнять два ежедневных рейса, а в обмен префектура Исикава согласилась компенсировать ANA, если занятость упала ниже установленного целевого показателя (первоначально 70%), а общий объем продаж билетов составил менее 200 миллионов иен. Однако в соглашении также оговаривается, что в случае превышения целевого показателя ANA должна выплатить излишек префектуре Исикава.[3] Пока что соглашение, похоже, было взаимовыгодным:

ГодСамолетЦелевая заполняемостьФактическое размещениеИзбытокСсылка
2003–2004Боинг 737-500, 126 мест70%79.5%+97,3 млн. Иен[4]
2004–2005Боинг 737, 170 мест63%64.6%+15,9 млн. Иен
2005–2006Боинг 737, 166 мест64%66.5%+20,0 млн иен[5]
2006–2007Airbus A320, 166 мест62%65.1%?[6]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
All Nippon Airways Токио – Ханэда

Рекомендации

  1. ^ «Аэропорт Ното» (PDF). Японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2016 г.. Получено 7 января 2017.
  2. ^ AIS Japan
  3. ^ а б "能 登 空港 の 搭乗 率 保証". Архивировано из оригинал на 2011-05-21. Получено 2007-01-31.
  4. ^ "石川 県 空港 企 画 課 の 記者 発 表 資料 (Ｈ１６年度)". Архивировано из оригинал на 2007-01-03. Получено 2007-01-31.
  5. ^ "石川 県 空港 企 画 課 の 記者 発 表 資料 (Ｈ１８年度)". Архивировано из оригинал на 2007-03-12. Получено 2007-01-31.
  6. ^ «の と 里 山 空港 ～ Аэропорт Ното Сатояма». Архивировано из оригинал на 2011-07-22. Получено 2008-12-29.

внешняя ссылка