Региональный аэропорт Окмулги - Okmulgee Regional Airport

Региональный аэропорт Окмулги
Региональный аэропорт Окмулги-OK-08Mar1995-USGS.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Окмулги
ОбслуживаетОкмулги, Оклахома
ВысотаAMSL720 футов / 219 м
Координаты35 ° 40′05 ″ с.ш. 095 ° 56′55 ″ з.д. / 35,66806 ° с.ш.95,94861 ° з. / 35.66806; -95.94861Координаты: 35 ° 40′05 ″ с.ш. 095 ° 56′55 ″ з.д. / 35,66806 ° с.ш.95,94861 ° з. / 35.66806; -95.94861
Интернет сайтOkmulgeeAirport.org
карта
OKM находится в Оклахоме.
ОКМ
ОКМ
Расположение в Оклахоме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
18/365,1501,570Конкретный
Статистика (2009)
Авиационные операции12,410
Базирующийся самолет16

Региональный аэропорт Окмулги (ИАТА: ОКМ[2], ИКАО: КОКМ, FAA Крышка: ОКМ) в Окмулги, Оклахома, в трех милях к северу от города Окмулджи, которому он принадлежит.[1] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как авиация общего назначения средство.[3]

История

Открыт как Окмулги Филд в 1942 году как ВВС армии США аэродром. Первоначально имел три 6'000 взлетно-посадочных полос с твердым покрытием (00/18; 04/27; 15/33). начал обучение Воздушный корпус армии США курсанты по контракту с Sooner Air Training Corp. Назначены в Учебный центр побережья Мексиканского залива (позднее - Центральное авиационное учебное управление) в качестве аэродрома первичной (уровень 1) подготовки пилотов. Компания Hangar Six, Inc. провела обучение пилотов. Аэродром имел четыре местных вспомогательных аэродрома для аварийных и аварийных посадок. Используется летная подготовка Fairchild PT-19s в качестве основного тренера. Также было несколько ПТ-17 Stearmans. Также проводилось обучение планеристов по контракту с использованием C-47 Skytrains и Waco CG-4 планеры без двигателя.[4][5][6]

Деактивирован 30 июня 1944 года в связи с сокращением программы обучения пилотов AAFTC. Объявлен излишком и передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года. В конце концов передан Управлению военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом.

Аэропорт имел регулярные рейсы из Центральные авиалинии в начале 1950-х гг .; В расписании Central с июня 1950 года город является промежуточной остановкой между Талса и Холденвилл, Оклахома.[7]

Удобства

Аэропорт покрывает 1100 акры (445 ха ) загар высота 720 футов (219 м). Остался один ВПП, 18/36, имеет размер 5150 на 100 футов (1570 x 30 м) из бетона.[1]

В году, закончившемся 17 марта 2009 г., в аэропорту было 12 410 человек. авиация общего назначения операций, в среднем 34 в день. Тогда в аэропорту базировалось 16 самолетов: 94% одномоторные и 6% многомоторные.[1]

В мае 2015 года Фонд усовершенствования аэропортов Талсы (TAIT) и городской совет Окмулги одобрили контракт на передачу эксплуатации и управления регионального аэропорта Окмулги под эгидой TAIT с 1 июля 2015 года, в то время как город продолжит оплачивать связанные с аэропортом расходы. . Контракт на один год был предназначен для привлечения новых клиентов и предприятий в аэропорт, одновременно уменьшая нагрузку на 750-акровую компанию TAIT. Джонс-Риверсайд аэропорт, 20 минут северной широты, которая уже расширилась до предела.[8] Контракт был продлен.[9]

В 2016 году TAIT разработало План капитального ремонта аэропорта, также известный как пятилетний план, для регионального аэропорта Окмулги, который был одобрен городским советом Окмулги 15 ноября 2016 года. В документе показаны улучшения и источники финансирования на 2018 финансовый год. до 2022 г.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для OKM PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ «Поиск авиакомпаний и кодов аэропортов». Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА). Получено 28 ноября, 2012.
  3. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  4. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  5. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  6. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Техас. ASIN: B000NYX3PC.
  7. ^ "Расписание Центральных авиалиний на 5 июня 1950 г.". www.timetableimages.com. Получено 29 января, 2019.
  8. ^ Кейси Смит, «Правление аэропорта Талсы одобрило операционную сделку с региональным аэропортом Окмулги», Tulsa World, 15 мая 2015 г.
  9. ^ Ларри Леви, «Присужден контракт на строительство диспетчерской вышки в аэропорту», ​​Tulsa Business & Legal News, 18 мая 2016 г.
  10. ^ "Веб-сайт международного аэропорта Талсы". Получено 16 августа, 2017.

внешняя ссылка