Станция Остербуркен - Osterburken station

Остербуркен
Deutsche Bahn S-Bahn Рейн-Неккар
Узловая станция
455-406.jpg
Поезд на станции Остербуркен (апрель 1984 г.)
Место расположенияBahnhofstr. 1, Остербуркен, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты49 ° 25′48 ″ с.ш. 9 ° 25′22 ″ в.д. / 49,43000 ° с. Ш. 9,42278 ° в. / 49.43000; 9.42278Координаты: 49 ° 25′48 ″ с.ш. 9 ° 25′22 ″ в.д. / 49,43000 ° с. Ш. 9,42278 ° в. / 49.43000; 9.42278
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
Платформы4
Дополнительная информация
Код станции4790[1]
Код DS100К[2]
IBNR80004790
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1866
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Baden-Württemberg Следующая станция
RE
Терминус
РБ Терминус
Предыдущая станция S-Bahn Рейн-Неккар Следующая станция
S 1
через Мангейм		Терминус
 Будущее обслуживание с 15 декабря 2019 г. 
Предыдущая станция Go-Ahead, Баден-Вюртемберг Следующая станция
RE 8
через Хайльбронн - Лауда
 Будущее обслуживание с 14 июня 2020 г. 
Предыдущая станция Абеллио Рейл Баден-Вюртемберг Следующая станция
ТерминусРБ 18
через Штутгарт
Место расположения
Остербуркен находится в земле Баден-Вюртемберг.
Остербуркен
Остербуркен
Расположение в Баден-Вюртемберге
Остербуркен находится в Германии.
Остербуркен
Остербуркен
Расположение в Германии
Остербуркен находится в Европе.
Остербуркен
Остербуркен
Расположение в Европе

Станция Остербуркен находится на стыке Франкония Железная дорога и Железная дорога Неккарельц-Остербуркен. Он обслуживается Regionalbahn, Региональный Экспресс и S-Bahn Рейн-Неккар Сервисы.

Место расположения

Станция расположена примерно в 300 метрах от центра. Остербуркен.

История

В Королевские государственные железные дороги Вюртемберга (Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen или K.W.St.E.) открыла станцию ​​в 1866 году как конечную станцию ​​Нижней Ягстской железной дороги (Untere Jagstbahn) из Хайльбронн к Остербуркен, теперь считается частью железной дороги Франконии. В то же время Железная дорога Мангейм-Вюрцбург (Odenwaldbahn) железная дорога была открыта.

В конце марта 1945 г. «эвакуационный» поезд с задержанными из Неккарельца. концентрационный лагерь припаркован возле вокзала на три дня. Девять задержанных скончались и были похоронены в общей могиле на том месте, где сейчас находится старое кладбище; там находится мемориальный камень.[3]

Услуги по линии S1 S-Bahn Рейн-Неккар началось с изменения расписания на 2003/2004 год 14 декабря 2003 года. В рамках модернизации скоростной железной дороги платформы для путей 1 (рядом со входом в здание) и 3 (платформа в заливе) были оборудованы для инвалидов и предусмотрены. с укрытиями от непогоды. Платформы длиной 140 метров и высотой 76 сантиметров теперь обеспечивают ровный доступ к поездам городской железной дороги, которые ходят почти исключительно на пути 1.

Железнодорожные перевозки

Станция Остербуркен - железнодорожный узел в Баден. В Франкония Железная дорога (Штутгарт – Вюрцбург) и Железная дорога Неккарельц-Остербуркен, часть Баден-Оденвальд вокзал, встретимся здесь. На последнем маршруте станция является конечной точкой линии S1 автомобильной дороги. S-Bahn Рейн-Неккар. Службы Regional-Express связываются с Вюрцбург с двухчасовыми интервалами и дополняются дополнительными услугами в часы пик. Услуги Regional-Express проходят через Хайльбронн к Штутгарт каждые 120 минут. Региональные канатные дороги ходят в / из Хайльбронна и Штутгарта, некоторые начинаются или заканчиваются в Лауда. Сервис S1 обеспечивает ежечасное подключение к Хомбург через Мосбах -Неккарелц, Эбербах, Гейдельберг, Мангейм, Людвигсхафен, Нойштадт (Weinstraße) и Кайзерслаутерн.

Класс поездаМаршрутИнтервал
IREОстербуркен – Бад-Фридрихсхалль – Неккарзульм – Хайльбронн – ШтутгартОдна пара поездов
REВюрцбург – Лауда – Остербуркен - Бад-Фридрихсхалль - Неккарзульм - Хайльбронн - Битигхайм-Биссинген – Людвигсбург - Штутгарт120 минут (+ доп услуги в пик)
РБ(Лауда -) Остербуркен - Мёкмюль - Бад-Фридрихсхалль - Неккарзульм - Хайльбронн - Битигхайм-Биссинген - Людвигсбург - Штутгарт60 минут
S 1Хомбург (Саар) – Кайзерслаутерн – Нойштадт (Weinstr) – Schifferstadt – Людвигсхафен (Рейн) – Мангейм – Гейдельберг - Эбербах - Мосбах-Неккарельц - Остербуркен60 минут

Подъезд

Построенное в 1860-х годах входное здание было продано на аукционе Deutsche Bahn в 2014 году и куплена муниципалитетом Остербуркена за 120 000 евро. Его площадь составляет около 1090 квадратных метров, а часть здания, которая не используется Deutsche Bahn, сдается в аренду.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ Gedenkstätten für die Opfer des Nationalsozialismus. Eine Dokumentation (на немецком). я. Бонн. 1995. стр. 68. ISBN  3-89331-208-0.
  4. ^ "Osterburken Hat den eigenen Bahnhof gekauft". Рейн-Неккар-Цайтунг (на немецком). 25 сентября 2014 г.. Получено 24 мая 2016.

Источники

  • Гельмут Майш и Герберт Вальц (1998). Остербуркен ... wie es einmal war (на немецком). Хорб-на-Неккаре: Гейгер. ISBN  3-89570-503-9.
  • Гельмут Ноймайер (1973). Osterburken Stationen сейнер Geschichte (на немецком). Гейдельберг: Милте.
  • Эльмар Вайс, Хельмут Ноймайер (1986). Geschichte der Stadt Osterburken (на немецком). Остербуркен: Stadt Osterburken.

внешняя ссылка