Отто Топливо II - Otto fuel II
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Отто Топливо II это монотопливо использовал для вождения торпеды и другие системы вооружения. Это не связано с Цикл Отто.
Характеристики
Otto fuel II имеет отчетливо пахнущий[как? ] Красновато-оранжевая маслянистая жидкость, представляющая собой смесь трех синтетических веществ: динитрат пропиленгликоля (основной компонент), 2-нитродифениламин, и дибутилсебацинат.[1] Не требует воздействия каких-либо окислитель для воспламенения и высвобождения энергии, поскольку три его компонента будут реагировать между собой при испарении и нагревании. Отсутствие окислителей и стабильное вещество делают Otto Fuel II идеальным для использования в стесненных условиях подводной лодки. Хотя топливо можно заставить взорваться, для этого требуются экстремальные условия (такие, что его можно рассматривать как практически стабильное). В давление газа топлива имеет низкий уровень (то есть не является летучим), что сводит к минимуму опасность отравления. Наконец, топливо плотность энергии намного превосходит возможности электрическая батарея используется в других торпедах, увеличивая дальность действия.
Основные ингредиенты
Названный в честь своего изобретателя Отто Рейтлингера, Otto Fuel II состоит из нитрированного сложный эфир взрывной пропеллент динитрат пропиленгликоля (PGDN), к которому десенсибилизатор (дибутилсебацинат) и стабилизатор (2-нитродифениламин). Главный компонент, динитрат пропиленгликоля, составляет приблизительно 76% смеси, в то время как дибутилсебацинат и 2-нитродифениламин составляют приблизительно 22,5% и 1,5% (по массе) соответственно.[2]
В настоящее время динитрат пропиленгликоля используется в основном в качестве топлива в Otto Fuel II. Нитраты из многоатомные спирты такие как это использовались в медицине для лечения стенокардия, и в качестве взрывчатка с середины девятнадцатого века.
В дополнение к его использованию ВМС США в качестве стабилизатора при производстве Otto Fuel II 2-нитродифениламин используется для аналогичных целей Армия США при производстве твердого топлива с двойной базой. Он также имеет гражданское применение в качестве растворитель краситель.
Дибутилсебацинат является десенсибилизатором в Otto Fuel II. Однако в основном он используется как пластификатор в производстве пластмасс, а именно бутират ацетата целлюлозы, пропионат ацетата целлюлозы, поливинилбутираль, полистирол, и много синтетические каучуки. Его можно использовать для пластмасс, используемых в пищевых продуктах. упаковка промышленность. Он также используется как смазывающий ингредиент в лосьонах для бритья и вкусовой добавке в безалкогольные напитки, мороженое, лед, конфеты и выпечка.
Токсичность
Otto Fuel II - токсичное вещество, внесенное в список национальных приоритетов EPA. Проглатывание зараженной пищи или прямое воздействие на рабочие места может вызвать головные боли, нарушение координации глаз и рук, раздражение глаз, заложенность носа, тошноту, головокружение и затрудненное дыхание.[1] Это может быть смертельно опасным при вдыхании в результате утечки топлива / утечки торпеды. Маска запроса MSA является обязательной для работ по очистке / смягчению последствий.
Используется в
Рекомендации
- ^ а б «Портал токсичных веществ - Otto Fuel II и его компоненты». Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Powell, S .; Franzmann, P.D .; Cord-Ruwisch, R .; Тозе, С. (1998). "Разложение 2-нитродифениламина, компонента Otto Fuel II, под действием Clostridium spp ". Анаэроб. 4 (2): 95–102. Дои:10.1006 / anae.1997.0141. PMID 16887628.