Пропеллент - Propellant

А пропеллент или же движущий это химическая субстанция используется в производство энергии или же сжатый газ который впоследствии используется для создания движение жидкости или создать движение из средство передвижения, снаряд, или другой объект. Обычное топливо энергетические материалы и состоят из топливо подобно бензин, реактивное топливо, ракетное горючие, и окислитель. Пропелленты сжигаются или иным образом разлагаются с образованием пропеллент. Другие пропелленты - это просто жидкости, которые легко испаряются.

В ракетах и ​​самолетах топливо используется для производства газа, который может быть направлен через сопло, создавая тягу. В ракетах ракетное топливо производит выхлоп, и отработанный материал обычно выбрасывается под давлением через сопло. Давление может создаваться сжатым газом или газом, полученным в результате химической реакции. Выхлопной материал может быть газ, жидкость, плазма, или перед химической реакцией твердый, жидкость или гель. В самолетах топливо обычно является топливом и сжигается с воздухом.

В баллистике огнестрельного оружия метательные вещества заполняют внутреннюю часть патрон боеприпасов или патронник ружья или пушки, ведущий к выбросу пули или снаряда (порох, бездымный порох, и большие пороховые пушки). Взрывчатый материал может быть помещен в герметичную трубку и действовать как дефлагрирующий слабый взрывчатый заряд при горных работах и ​​сносе, создавая эффект вертикальной вертикальной волны с низкой скоростью (взрыв давления газа).

Пропелленты холодного газа могут использоваться для заполнения расширяемого мешка или мембраны, например, автомобильной подушки безопасности (пропелленты для газогенераторов) или в системах подачи под давлением, таких как аэрозольные распылители, для проталкивания материала через сопло. Примеры баллонных пропеллентов включают: оксид азота что растворено в консерве взбитые сливки, а диметиловый эфир или низкокипящий алкан используется в лак для волос. Ракетное топливо может быть выброшено через расширительное сопло в виде холодного газа, то есть без энергетического перемешивания и сгорания, чтобы обеспечить небольшой изменения скорости к космическим кораблям с помощью подруливающие устройства на холодном газе.

Аэрозоли

В аэрозоль баллонов топливо представляет собой просто сжатый газ, находящийся в равновесии с жидкостью (в давление насыщенного пара ). По мере того, как некоторое количество газа выходит, чтобы удалить полезную нагрузку, испаряется больше жидкости, поддерживая равномерное давление.

Используется для перемещения твердых предметов

Технически слово пропеллент это общее название химикатов, используемых для создания тяги. Для транспортных средств термин «пропеллент» относится только к химическим веществам, которые хранятся в транспортном средстве до использования, и исключает атмосферный газ или другие материалы, которые могут собираться в процессе эксплуатации.

Для достижения полезной плотности для хранения большинство ракетных топлив являются твердыми или жидкими.

Баллистика и пиротехника

В баллистика и пиротехника, а пропеллент - это общее название химикатов, используемых для запуска снарядов из огнестрельного и другого огнестрельного оружия.

Твердое топливо обычно изготавливают из маловзрывной материалы, но могут включать фугас химические ингредиенты, которые разбавляются и сжигаются контролируемым образом (дефлаграция ) скорее, чем детонация. Контролируемое горение пороховой композиции обычно дает толкать к газ давление и может ускоряться а снаряд, ракета, или другое транспортное средство. В этом смысле общеизвестные или общеизвестные пропелленты включить, для огнестрельное оружие, артиллерия, и твердотопливные ракеты:

Ракетное топливо

Твердое топливо

В настоящее время взрывчатые вещества, взрывающиеся в процессе эксплуатации, практически не имеют практического применения, хотя проводились эксперименты с Двигатели с импульсной детонацией. Кроме того, недавно синтезированные соединения на основе бишомокубана рассматриваются на стадии исследований как твердое и жидкое топливо будущего.[1][2]

Зерно

Твердое топливо используется в формах, называемых зерна. Зерно - это любая отдельная частица ракетного топлива независимо от размера или формы. Форма и размер пороха определяют время горения, количество газа и скорость, выделяемую горящим порохом, и, как следствие, зависимость тяги от времени.

Есть три типа ожогов, которые можно получить разной зернистостью.

Прогрессивный ожог
Обычно это зерно с множеством отверстий или звездой в центре, обеспечивающей большую площадь поверхности.
Прогрессивный ожог
Обычно цельное зерно в форме цилиндра или сферы.
Нейтральный ожог
Обычно перфорация одиночная; по мере уменьшения внешней поверхности внутренняя поверхность увеличивается с той же скоростью.

Сочинение

Существует четыре различных типа составов твердого ракетного топлива:

Одноразовое топливо
Одноразовое ракетное топливо имеет нитроцеллюлозу в качестве основного ингредиента взрывчатого вещества. Стабилизаторы и другие добавки используются для контроля химической стабильности и улучшения свойств топлива.
Горючее двойного действия
Пропелленты на двойной основе состоят из нитроцеллюлозы с добавлением нитроглицерина или других жидких органических нитратных взрывчатых веществ. Также используются стабилизаторы и другие добавки. Нитроглицерин уменьшает дымность и увеличивает выход энергии. Топливо двойного базирования используется в стрелковом оружии, пушках, минометах и ​​ракетах.
Тройное пороховое топливо
Пропелленты на тройной основе состоят из нитроцеллюлозы, нитрогуанидина, нитроглицерина или других жидких органических нитратных взрывчатых веществ. В пушках используются пороха тройного базирования.
Композитный
Композиты не содержат нитроцеллюлозу, нитроглицерин, нитрогуанидин или любой другой органический нитрат в качестве основного компонента. Композиты обычно состоят из топлива, такого как металлический алюминий, горючего связующего, такого как синтетический каучук или HTPB и окислитель, такой как перхлорат аммония. Композитное топливо используется в больших ракетных двигателях. В некоторых приложениях, таких как ракета БРПЛ Trident II США, нитроглицерин добавляется в композит алюминия и перхлората аммония в качестве энергетического пластификатора.

Жидкое топливо

В ракетах используются три основные комбинации жидкого двухкомпонентного топлива: криогенный кислород и водород, криогенный кислород и углеводород, а также хранимое топливо.[3]

Криогенный кислород -водород комбинированная система
Используется в разгонных ступенях, а иногда и в разгонных ступенях космических стартовых систем. Это нетоксичная комбинация. Это дает высокий удельный импульс и идеально подходит для высокоскоростных миссий
Криогенная система кислород-углеводородное топливо
Используется на многих ступенях запуска космического корабля ракеты-носители а также меньшее количество второй этап. Эта комбинация топлива / окислителя имеет высокую плотность и, следовательно, позволяет получить более компактную конструкцию ускорителя.
Хранимые комбинации пороха
Используется практически во всех двухкомпонентных топливах малой тяги, вспомогательных или контроль реакции в ракетных двигателях, а также в некоторых крупных ракетных двигателях для первой и второй ступеней баллистических ракет. Они мгновенно запускаются и подходят для длительного хранения.

Комбинации топлива, используемые для ракеты на жидком топливе включают:

Обычное монотопливо, используемое для жидкостные ракетные двигатели включают:

  • Пероксид водорода
  • Гидразин
  • Красная дымящая азотная кислота (RFNA)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Лал, Сохан; Раджкумар, Сундарам; Таре, Амит; Решми, Сашидхаракуруп; Чоудхури, Ариндраджит; Намбутири, Ириши Н. Н. (декабрь 2014 г.). «Нитрозамещенные бишомокубаны: синтез, характеристика и применение в качестве энергетических материалов». Химия: азиатский журнал. 9 (12): 3533–3541. Дои:10.1002 / asia.201402607. PMID  25314237.
  2. ^ Лал, Сохан; Маллик, Прекрасный; Раджкумар, Сундарам; Oommen, Oommen P .; Решми, Сашидхаракуруп; Кумбхакарна, Нирадж; Чоудхури, Ариндраджит; Намбутири, Ириши (2015). «Синтез и энергетические свойства высокозамещенных азотом бисомокубанов».. J. Mater. Chem. А. 3 (44): 22118–22128. Дои:10.1039 / C5TA05380C.
  3. ^ Саттон, Джордж; Библарц, Оскар (2001). Элементы силовой установки ракеты. Уилли. ISBN  9781601190604. OCLC  75193234.
  4. ^ Хатчинсон, Ли (2013-04-14). «Новый ракетный двигатель F-1B модернизирует конструкцию эпохи Аполлона с тягой 1,8 МПа». ARS technica. Получено 2013-04-15. Наиболее эффективная комбинация топлива и окислителя, обычно используемая сегодня для химических жидкостных ракет, - это водород (топливо) и кислород (окислитель), - продолжил Коутс. Эти два элемента относительно просты, и они легко сгорают в сочетании - и, что еще лучше, в результате их реакция простая вода.
  5. ^ Хатчинсон, Ли (2013-04-14). «Новый ракетный двигатель F-1B модернизирует конструкцию эпохи Аполлона с тягой 1,8 МПа». ARS technica. п. 2. Получено 2013-04-15. Рафинированная нефть - не самое эффективное топливо для ракет, создающее тягу, но то, что ему не хватает для создания тяги, компенсируется плотностью. Требуется меньший объем RP-1 для передачи той же силы тяги транспортному средству, а меньший объем соответствует уменьшенному размеру ступени. ... Меньшая ступень ускорителя означает гораздо меньшее аэродинамическое сопротивление, поскольку транспортное средство отрывается от уровня моря и ускоряется вверх через более плотную (более толстую) часть атмосферы около Земли. Результатом меньшей ступени ускорителя является то, что она позволяет более эффективно подниматься через самую толстую часть атмосферы, что помогает улучшить чистую массу, поднимаемую на орбиту.

Библиография

  • Кларк, Джон Д. (1972). Зажигание! Неофициальная история жидкого ракетного топлива. Издательство Университета Рутгерса. ISBN  0-8135-0725-1.

внешняя ссылка