Османский торпедный катер Пеленг-и Деря - Википедия - Ottoman torpedo gunboat Peleng-i Derya

Османский торпедный катер Пеленг-и Деря.jpg
Пеленг-и Дерья в Саутгемптон (1896).
История
Османская империя
Имя:Пеленг-и Дерья
Тезка:Тигр моря
Заказал:1887
Строитель:Фридрих Крупп Germaniawerft A.G.
Выложено:1889
Запущено:1890
Завершенный:1890
В сервисе:1890
Не работает:23 мая 1915 г.
Судьба:Торпедировано и потоплено
Общие характеристики
Класс и тип:Пеленг-и Дерья-учебный класс канонерская лодка
Смещение:980 тонн
Длина:75,5 м (247 футов 8 дюймов)
Луч:8,5 м (27 футов 11 дюймов)
Глубина:2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:2 двигателя тройного расширения
Движение:Двухвинтовые пропеллеры
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Экипаж:85

Пеленг-и Дерья был османом канонерская лодка что было торпедировано HMSE11 на мелководье Стамбул, Османская империя 23 мая 1915 г.[1]

Строительство

Пеленг-и Дерья был положил в 1889 году и запущен и завершен в следующем году на Schiffswerft Germania AG верфь в Киль, Германия как часть Пеленг-и Дерья учебный класс рядом с ней сестринский корабль Нимет. Корабль был 75,5 метра (247 футов 8 дюймов) в длину, имел ширину 8,5 метра (27 футов 11 дюймов) и имел глубину 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). Ее оценили в 980 баллов.GRT и было два двигатели тройного расширения привод двух винтовых пропеллеров. Корабль мог произвести 4700 единиц. индикаторная мощность (3,500 кВт ) со скоростью 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч). Она провела ее ходовые испытания 16 мая 1896 г. и произошел случайный взрыв котла 22 мая в Eckernförde, Германия.[1]

Ранняя карьера

Пеленг-и Дерья был куплен Османский флот в сентябре 1896 г., но корабль шестилетней давности еще не был вооружен. Ее привезли на верфь в Стамбул переоборудовать ее вооружением, состоящим из двух 120-миллиметровых (4,7 дюйма) скорострельный (QF) Крупп (К) орудия, два 90-мм (3,5 дюйма) орудия QF K, три 75-мм (3,0 дюйма) орудия QF K, четыре 47-мм (1,9 дюйма) QF Норденфельт (обычн.) пушки, три пулеметы (1906) и три 355 мм (14,0 дюйма) SK торпедные аппараты. Со временем ее состояние ухудшилось, и она была выведен из эксплуатации в 1913 году, прежде чем вернуться в строй в начале Первая мировая война в сентябре 1914 г.[1]

Тонущий

Пеленг-и Дерья стоял на якоре на мелководье недалеко от Бакыркёй Залив в Стамбуле 23 мая 1915 года, когда британская подводная лодка HMSE11 торпедировал ее без предупреждения. Корабль опрокинулся и затонул с потерей двух членов экипажа.[2]

Крушение

Обломки Пеленг-и Дерья был распалась в 1920 году, а некоторые части сохранились до наших дней.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Пеленг-и Деря (+1915)». wrecksite.eu. 21 марта 2012 г.. Получено 9 июля 2020.
  2. ^ а б "Канонерские торпедные катера ПЕЛЕНГ-И ДЕРЯ (1896 г.)". navypedia.org. Получено 9 июля 2020.