PAF Base Mushaf - PAF Base Mushaf

PAF Base Mushaf
PAF Base Mushaf.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ОператорВВС Пакистана
Место расположенияСаргодха
КомандирВице-маршал авиации Тарик Зия
ЖильцыВВС Пакистана
ВысотаAMSL614 футов / 187 м
Координаты32 ° 02′55 ″ с.ш. 72 ° 39′55 ″ в.д. / 32,04861 ° с.ш. 72,66528 ° в. / 32.04861; 72.66528Координаты: 32 ° 02′55 ″ с.ш. 72 ° 39′55 ″ в.д. / 32,04861 ° с.ш. 72,66528 ° в. / 32.04861; 72.66528
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
06/247,9562,424Асфальт
14/3210,2533,124Асфальт

PAF Base Mushaf (ранее PAF Base Sargodha, ИАТА: SGI, ИКАО: ОПСР) это ВВС Пакистана авиабаза в Саргодха в Провинция Пенджаб из Пакистан. Это штаб Центрального авиационного командования САФ.

Она была известна как База Саргодха САР до 2003 года, когда она была переименована в честь бывшего командира базы и начальника штаба ВВС. Главный маршал авиации Мусхаф Али Мир,[1] чей самолет разбился во время обычного полета недалеко от Кохат В том же году.

Школа боевых командиров

Школа боевых командиров (CCS) преследует четыре цели:[2]

  1. Исследования и разработки в области тактики.
  2. Применение летной тактики.
  3. Утилизация систем вооружения.
  4. Стандартизация и оценка различных единиц.

Пилоты обычно отбираются для прохождения обучения в CCS после 9–12 лет службы в PAF. После отбора штабом авиации они проходят три курса: 4–5-месячный курс боевых командиров, 3-месячный курс вооружения и 4–5-недельный курс интеграции истребителей. Эти курсы считаются очень сложными, и некоторые пилоты их не проходят. Успешные выпускники могут продолжить получение звания Командир крыла и командовать эскадрильей.[2]

Разнородная подготовка к воздушному бою (DACT) в CCS известен «во всем мире» за предоставление полной свободы и ответственности участвующим пилотам в формировании и выполнении их планов миссии. Боевые миссии регулярно выполняются на высоте верхушек деревьев, и пилоты также несут ответственность за свое собственное обучение после полета. Иностранный Начальники штаба авиации посещение базы было «самым впечатляющим» и «проявило удивление по поводу свободы, предоставленной пилотам-студентам DACT».[2]

CCS имеет под своим командованием три эскадрильи: Skybolts в настоящее время летает на Dassault Mirage III / 5, Dashings в настоящее время летает на Chengdu F-7P и на «Драконах», которые сейчас летают на JF-17. [2]

Персонал CCS ежегодно посещает все истребительные эскадрильи PAF для оценки и улучшения боевых возможностей. В июне 1990 года была начата программа боевой модернизации эскадрильи (SCUP), и к октябрю 1990 года были проведены четырехмесячные циклы, в каждой из которых участвовали две истребительные эскадрильи, пилоты F-16 и наземные диспетчеры. SCUP был заменен на обычный Упражнение Saffron Bandit в 1992 году, что представляет собой более требовательную и почти реалистичную среду для участвующих пилотов. Упражнение Saffron Bandit по-прежнему контролируется CCS, и его программа постоянно совершенствуется.[3]

Инциденты

1 ноября 2007 года террорист-смертник подорвался на 50-местном автобусе, перевозившем офицеров САФ на близлежащий склад боеприпасов Кираны, в результате чего 11 человек (в том числе 7 офицеров) были ранены, а 28 человек получили ранения. Фейсалабад Дорога, на которой мотоцикл, заряженный взрывчаткой, протаранил автобус и вызвал взрыв. Все офицеры были новобранцами, направленными в PAFB Mushaf для обучения.[4] Это была последняя крупная атака перед ЧП 2007 г. был навязан стране.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Активная база Официальный сайт PAF. Проверено 8 августа 2010 года.
  2. ^ а б c d «Пакистанская база« Top Gun »». Ежемесячно ВВС. Апрель 1992 г. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  3. ^ «Школа боевых командиров». Получено 13 июн 2011.
  4. ^ «Семь офицеров САФ среди 11 погибших в результате нападения смертника». Получено 19 января 2008.