ПИК-13 - PIK-13
| ПИК-13 | |
|---|---|
| Роль | Планер соревнований |
| национальное происхождение | Финляндия |
| Производитель | Polyteknikkojen Ilmailukerho |
| Первый полет | 1954 |
| Количество построенных | 1 |
В ПИК-13 планер, построенный в Финляндии для участия в соревнованиях в 1954 г. Чемпионат мира по планерному спорту,[1] проводится на ферме Кэмпхилл, Великий Геклоу, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.[2] Это была обычная среднекрыло «мастерской» конструкции.[3] и совершил пять испытательных полетов в течение 1954 года, прежде чем участвовать в соревнованиях.[4]
На чемпионатах ПИК-13 пилотировал Антти Коскисен,[2][5][6] который занял 16-е место с 931 очком.[7] ПИК-13 был уничтожен в результате аварии 26 марта 1956 года, когда в полете сломалась ручка управления.[4] Пилот Йорма Ялканен спрыгнул с парашютом в безопасное место.[4]
Характеристики
Данные из Джейн - самолет всего мира, 1955-56 гг.[8]
Общие характеристики
- Длина: 7,3 м (23 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 17,6 м (57 футов 9 дюймов)
- Высота: 1,55 м (5 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 14,6 м2 (157 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 21
- Аэродинамический профиль: корень: Göttingen 549, подсказка: Göttingen 693
- Пустой вес: 197 кг (434 фунтов)
- Вес брутто: 300 кг (661 фунт)
Спектакль
- Никогда не превышайте скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
- Максимальная скорость автобуксировки: 115 км / ч (71 миль / ч; 62 узла)
- Максимальная скорость буксировки: 130 км / ч (81 миль / ч; 70 узлов)
- ограничения g: +8
- Максимальное качество скольжения: 33: 1 при 85 км / ч (53 миль / ч; 46 узлов)
- Скорость погружения: 0,7 м / с (140 футов / мин) при 62 км / ч (39 миль / ч; 33 узлов)
- Нагрузка на крыло: 20,5 кг / м2 (4,2 фунта / кв. Фут)
Примечания
- ^ Тейлор 1989, стр.726
- ^ а б «Чемпионат мира по планерному спорту» 1954 г., стр.250
- ^ "Гидросамолеты, замеченные в Кэмпхилле" 1954, стр.3
- ^ а б c "ПИК-сарджан лентоконет
- ^ Йетс 1954, стр.74
- ^ Виггин 1954, стр.5.
- ^ Информационный бюллетень Lashan № 23, 1954 г., перед.
- ^ Бриджмен, Леонард (1955). Джейн - самолет всего мира, 1955-56 гг.. Лондон: Джейнс all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd.
Рекомендации
- «Редакция» (PDF). Информационный бюллетень Lasham. Лэшам: Лашам-планеризм (23): 1-2. Август 1954 г.. Получено 2009-01-11.[мертвая ссылка ]
- "ПИК-сарджан лентоконеет". Сайт Polyteknikkojen Ilmailukerho. Получено 2009-01-11.
- "Гидросамолеты в Кэмпхилле" (PDF). Информационный бюллетень Lasham. Лашам: Лашам-планеризм (23): 2–3. Август 1954 г.. Получено 2009-01-11.[мертвая ссылка ]
- "Suomalaisia purjelentokoneita". Ильмаилу (11): 26. 1959.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Виггин, Барни Л. (ноябрь – декабрь 1954 г.). «Мировой конкурс» (PDF). Парящий: 2–9. Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-10-02. Получено 2009-01-11.
- «Чемпионат мира по планерному спорту». Полет: 250. 26 февраля 1954 г.. Получено 2009-01-11.
- Йетс, Алан (16 июля 1954 г.). "Большие перспективы Хаклоу". Полет: 73–74. Получено 2009-01-11.