Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви – Хаглина - Википедия - Peavey–Haglin Experimental Concrete Grain Elevator

Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey – Haglin
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви – Хэглина crop.jpg
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви – Хаглина с юго-запада, теперь реклама Скандинавская посуда
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey – Haglin расположен в Миннесоте.
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey – Haglin
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey – Haglin находится в США.
Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви – Хаглина
Место расположения5005 County Road 25, Сент-Луис-Парк, Миннесота
Координаты44 ° 56′32,6 ″ с.ш. 93 ° 20′42,7 ″ з.д. / 44.942389 ° с.ш. 93.345194 ° з.д. / 44.942389; -93.345194Координаты: 44 ° 56′32,6 ″ с.ш. 93 ° 20′42,7 ″ з.д. / 44.942389 ° с.ш. 93.345194 ° з.д. / 44.942389; -93.345194
ПлощадьМенее одного акра
Построен1899–1900
АрхитекторЧарльз Ф. Хаглин
Ссылка NRHPНет.78001547[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP19 декабря 1978 г.
Назначенный НХЛ21 декабря 1981 г.[2]

В Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey – Haglin это первый в мире известный цилиндрический бетон элеватор. Строился с 1899 по 1900 г. в г. Сент-Луис-Парк, Миннесота, США, в качестве эксперимента, подтверждающего жизнеспособность конструкции. Это было улучшение деревянных лифтов, которые постоянно подвергались риску воспламенения или даже взрыва. Его цилиндрическая конструкция из бетона стала отраслевым стандартом в Соединенных Штатах, произведя революцию в практике хранения зерна.[3] После первых экспериментов элеватор Пиви – Хаглина больше никогда не использовался для хранения зерна. С конца 1960-х годов он содержался на территории Скандинавская посуда компании и расписаны их названием и логотипом.[4]

Лифт Пиви – Хаглина был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1978 году провозгласил Национальный исторический памятник в 1981 г. и Исторический памятник гражданского строительства в 1983 г.[5]

Фон

Фрэнк Пиви (1850–1901) был уроженцем Мэн который переехал на Средний Запад в молодости и стал торговцем зерном.[5] Он покупал зерно у фермеров и хранил его в элеваторах, прежде чем доставить на мукомольные комбинаты. Основываясь на себе Миннеаполис В 1881 году он стал известен как «Король лифтов», владея лифтами в Миннесоте и Айове и расширившись до Дакоты. Однако деревянные лифты того времени были весьма уязвимы для огня, поскольку они были построены из легковоспламеняющегося материала, наполнены летучей зерновой пылью и обычно стояли рядом с железнодорожными путями со своими искрящими локомотивами.[3] Многочисленные пожары в лифтах привели к резкому росту страховых взносов.[5]

Пиви был убежден, что с помощью новых методов строительства можно создать большой огнеупорный элеватор. Он нанял Чарльз Ф. Хаглин (1849–1921), местный житель инженер-строитель, чтобы поработать с ним над проблемой. Они быстро осознали обещание железобетон, последнее нововведение, популярное в 1880-х годах.[3]

Начальное строительство

Хотя другие инженеры утверждали, что их конструкция взорвется при заполнении или треснет при опорожнении, Пиви и Хаглин продолжили разработку своего плана цилиндрической бетонной конструкции. Строительство началось летом 1899 года.[6] Скептики окрестили это «Безумием Пиви».[5] Хаглин построил секцию круглой опалубка скреплены стальными обручами. Залили бетон и дали время для затвердевания, после чего каркас был снят и снова собран выше, чтобы создать следующую секцию. Таким образом, лифт был построен на высоте 68 футов (21 м). Внутренний диаметр составлял 20 футов (6,1 м), а толщина стен уменьшалась от 12 дюймов (30 см) у основания до 8 дюймов (20 см) вверху. К осени элеватор был готов, и Пиви засыпал его зерном. Форма выдержала, а зерно осталось посмотреть, как он будет жить зимой.[6]

тур по Европе

Пока они ждали, Пиви отправил Хаглина в Европу для расследования сообщений о железобетонных лифтах. Хаглина сопровождал его маленький сын Эдди и зять Пиви Фрэнк Хеффельфингер. С января по март 1900 года они осмотрели зерновые хозяйства и встретились со специалистами в Лондон, Гамбург, Брауншвейг, Копенгаген, Будапешт, Брэила, Galați, Бухарест, Вена, и Париж. Они нашли несколько бетонных лифтов, но все они были прямоугольными или шестиугольными, и большинство из них располагалось на стальных или деревянных ящиках. Другие были построены из кирпича или камня.[6]

По возвращении в Миннеаполис Хэглин сообщил, что их европейские коллеги продвинулись в этом вопросе не больше, чем американцы.[3]

Успех и наследие

Весной 1900 г. настало время опорожнить экспериментальный лифт. Собралась толпа, но держалась на расстоянии, все еще ожидая какой-то катастрофы. Однако Хаглин верил в свою структуру и встал прямо у его подножия, чтобы потянуть за рычаг и позволить зерну вылиться в соседнюю яму.[6] Лифт остался совершенно нетронутым, и толпа зааплодировала.[5]

Хаглин увеличил высоту лифта до 125 футов (38 м) для нескольких дальнейших экспериментов. После того, как они оказались успешными, прототип элеватора больше никогда не удерживал зерно. Пиви немедленно поручил Хаглину построить элеваторный комплекс в г. Дулут.[6] Получив широкую огласку, цилиндрическая бетонная конструкция Пиви и Хаглина была быстро принята на всем Среднем Западе Америки. В то время как традиционные деревянные элеваторы, обычно облицованные металлической обшивкой, оставались обычным явлением для хранилищ возле ферм, новый дизайн возник в центрах доставки, произведя революцию в отрасли хранения зерна.[3][4] Зерновые элеваторы, обычно самое высокое сооружение на равнине Среднего Запада, стали символом продуктивного сельского хозяйства.[3]

Более поздняя история

Фрэнк Пиви не дожил до того, чтобы увидеть, как его проект произвел революцию в отрасли; он неожиданно умер от пневмония 30 декабря 1901 г.[6]

Экспериментальный элеватор не использовался, так как вокруг него приходили и уходили разные отрасли.[4] В 1950-х годах собственность принадлежала Lumber Stores, Inc., и на лифте было написано их имя.[5] Скандинавская посуда, производитель посуды, известный прежде всего тем, что представил Бундт торт pan, была основана неподалеку в 1946 году и в конечном итоге приобрела землю с лифтом по мере расширения своего бизнеса.[4] В 1969 году компания Nordic Ware обнаружила, что лифт приходит в негодность и находится под угрозой обрушения. Зная об истории сооружения, компания инвестировала 40 000 долларов в проект восстановления.[4] Примерно в это же время на лифте была нанесена скандинавская реклама, которую он сохранил до сих пор.[5]

Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви – Хаглина сейчас стоит возле оживленной развязки Государственные трассы 7 и 100.[7] Из окон открывается вид на фабричный комплекс Nordic Ware, Тропа кедрового озера, и Сиреневый парк.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey-Haglin". Быстрые ссылки на национальные исторические достопримечательности. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2012-06-06. Получено 2012-03-23.
  3. ^ а б c d е ж Шайер, Джеймс Х. (1981-05-23). Национальный регистр исторических мест Форма инвентаризации-номинации: экспериментальный элеватор для бетонных зерен Пиви-Хаглина (Отчет). Служба национальных парков. Получено 2016-07-07.
  4. ^ а б c d е Майк Кью (2014-01-23). «История легендарной башни северной керамики». Скандинавская посуда. Получено 2016-07-07.
  5. ^ а б c d е ж грамм "Зерновой элеватор Пиви-Хэглина". Историческое общество парка Сент-Луис. 2016 г.. Получено 2016-07-07.
  6. ^ а б c d е ж Хеффельфингер, Рут Дж. (Март 1960 г.). "Эксперимент в бетоне: пионерское предприятие по хранению зерна" (PDF). История Миннесоты. Историческое общество Миннесоты. Получено 2016-07-07.
  7. ^ "Экспериментальный элеватор для бетонных зерен Peavey-Haglin". Темы истории. Историческое общество Миннесоты. Получено 2016-07-07.