Пенсильвания шоссе 124 - Pennsylvania Route 124
Пенсильвания шоссе 124 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается PennDOT | |||||||
Длина | 12.790 миль[1] (20.584 км) | ||||||
Существовал | 1928 – настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | Восточный проспект, ул. Йорк | ||||||
I-83 около Йорка ПА 24 около Йорка | |||||||
Ист-Энд | PA 425 / PA 624 в Нижний Виндзор Тауншип | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Йорк | ||||||
Система автомобильных дорог | |||||||
|
Пенсильвания шоссе 124 (PA 124) составляет 12,8 мили (20,6 км) государственный маршрут в Графство Йорк на юге центральной Пенсильвания. Западный конец маршрута находится на восточной границе г. Йорк, где дорога продолжается на запад по улице Восточный проспект в сторону PA 74. Его восточная конечная остановка находится в PA 425 и PA 624 в Нижний Виндзор Тауншип сообщество Craley, где PA 124 продолжается на юг как PA 425. PA 124 направляется на восток от начала через пригородные районы к востоку от Йорка, пересекая Межгосударственный 83 (I-83) и ПА 24. Дальше на восток маршрут пролегает через сельскую местность в восточном графстве Йорк к Восточный проспект, где он поворачивает на юг и подходит к своей конечной остановке.
PA 124 был назначен в 1928 году для движения от PA 74 на востоке Йорка до Маршрут США 222 (США 222) в Ланкастер. Маршрут пролегал на восток до Крэйли, а затем продолжался на юго-восток к Йоркская печь район, где он пересек Река Саскуэханна. Отсюда PA 124 продолжала движение на северо-восток через Графство Ланкастер вдоль бульвара Пекеа, Мартиквилл-роуд, Пенн-Грант-роуд и Нью-Данвилл-Пайк до Ланкастера. PA 923 был обозначен в 1930 году как короткий отрог PA 124, направляющийся на юг в York Furnace. В 1937 году PA 124 был перенаправлен на юг от York Furnace до PA 851 в Fawn Grove, заменив все PA 923 и участок PA 851 между PA 74 в Airville и Woodbine. Большая часть бывшего выравнивания PA 124 в округе Ланкастер стала расширенной PA 324, с Нью-Данвилл Пайк к югу от New Danville становясь расширенным PA 922 и Пенн-Грант-роуд становится ненумерованной. Восточный конец PA 124 был усечен до PA 624 в Крейли в 1960-х годах, с PA 425, обозначенным на бывшем участке между Fawn Grove и Craley. Западный конец PA 124 был отрезан от PA 74 до восточного конца Йорка в 2000-х, а блок бывшего маршрута, ведущего на PA 74, превратился в пешеходную дорожку.
Описание маршрута
PA 124 начинается вдоль двухполосной неразделенной улицы Восточный проспект к востоку от улицы Саут-Шерман в жилом районе в восточной части города Йорк в Графство Йорк. От западной конечной остановки East Prospect Street продолжается на запад как городская улица до East College Avenue, которая ведет к перекрестку с PA 74 (Южная Куин-стрит). Вскоре после начала PA 124 поворачивает на юго-восток и превращается в Mount Rose Avenue, оставляя Йорк для Spring Garden Township. Дорога проходит мимо домов и предприятий в районе Manor Hill. Маршрут поворачивает на восток и проходит между промышленными районами на севере и кладбищем на юге, а затем проходит мимо других жилых домов. PA 124 пересекает Милл-Крик в Springettsbury Township и расширяется до четырехполосной разделенное шоссе, достигнув развязки с I-83. За этой развязкой маршрут проходит мимо предприятий, а затем становится неразделенной дорогой с четырьмя полосами движения и направляется через пригородные жилые районы. Дорога сужается до двух полос и продолжается мимо домов и предприятий, вскоре центральная полоса левого поворота. Маршрут пересекает Йорк Тауншип и переходит в Восточный проспект, проходя через поселок Tilden. PA 124 достигает пересечения с ПА 24 в сообществе Longstown, после чего он входит Виндзор Тауншип.[2][3]
После PA 24 маршрут становится двухполосным и проходит мимо пригородных жилых кварталов. Дорога ведет к менее густонаселенным районам домов с деревьями и полями, изгибаясь на юго-восток, а затем снова на восток. PA 124 направляется в сельхозугодья с некоторыми лесными массивами и жилыми домами, проходя через общину Золотой. Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через сельскую местность, поворачивая на восток и пересекая Крейц-Крик в Нижний Виндзор Тауншип. Дорога пересекает гору. Pisgah Road, которая ведет на север к району Yorkana. PA 124 проходит через большую часть сельскохозяйственных земель с некоторыми домами, направляясь через общину Делрой. Маршрут продолжается через сельские районы, направляясь на юго-восток, затем изгибается на восток. Дорога идет на северо-восток и переходит в район Восточный проспект. Здесь PA 124 становится West Maple Street и проходит мимо домов, поворачивая на юго-восток на South Main Street в центре городка. Дорога проходит мимо многих жилых домов и нескольких предприятий, прежде чем снова покинет Восточный проспект в сторону Нижнего Виндзорского поселка. Маршрут становится Abels Road и ведет на юг через сельхозугодья, леса и дома. Дорога поворачивает на юго-запад, а затем поворачивает на юго-восток, продолжая путь через сельскую местность. PA 124 продолжается на юго-восток к сообществу Craley и достигает восточной конечной в PA 624, где дорога продолжается на юго-восток как PA 425.[2][3]
История
Пенсильвания Маршрут 923 | |
---|---|
Место расположения | Йоркская печь |
Существовал | 1930–1937 |
Когда в 1911 году в Пенсильвании были введены в действие маршруты, нынешнему PA 124 не было присвоено номера.[4] PA 124 был назначен в 1928 году для движения от PA 74 на востоке Йорка до США 222 в Ланкастер. Маршрут следовал текущему выравниванию между Йорком и Крэйли, а затем продолжился на юго-восток по Нью-Бриджвилл-роуд и Фернес-роуд к северу от Йоркская печь. Здесь маршрут пересекал Река Саскуэханна в Графство Ланкастер. PA 124 продолжал движение на северо-восток по бульвару Пекеа, Мартиквилл-роуд, Пенн-Грант-роуд и Нью-Данвилл-Пайк до Ланкастера. После обозначения PA 124 была проложена между Йорком и Крэйли и между Мартич Фордж и Ланкастер, в то время как участок между Крэйли и Мартик-Фордж был немощен.[5] К 1930 году участок PA 124 между Крэйли и New Bridgeville находился в стадии строительства. Кроме того, PA 923 был обозначен вдоль короткой грунтовой дороги, ведущей на юг от PA 124 в York Furnace.[6]
В 1937 году PA 124 был перенаправлен на юг от York Furnace до PA 851 в Fawn Grove. Маршрут заменил PA 923 на юг в York Furnace вместе с участком PA 851 между PA 74 в Airville и Woodbine. Прежнее выравнивание PA 124 в округе Ланкастер стало расширенным PA 324 между рекой и перекрестком Мартиквилл-роуд и Пенн-Грант-роуд и между New Danville и Ланкастер, северное продолжение PA 922 вдоль Нью-Данвилл-Пайк к югу от Нью-Данвилл и без номера вдоль Пенн-Грант-роуд.[7][8] В 1930-х годах PA 124 была заасфальтирована по всей длине, за исключением небольшого участка к югу от Вудбайна, с участком дороги к востоку от Йорка, расширенным в многополосное шоссе.[8] Немощеный участок дороги к югу от Вудбайна был заасфальтирован в 1940-х годах.[9] В 1960-х годах восточная конечная остановка PA 124 была сокращена до PA 624 в Крейли, а бывший участок между Fawn Grove и Craley стал PA 425.[10] В конце 2000-х западный конец PA 124 был сокращен от PA 74 до его нынешнего местоположения, при этом часть Восточной проспект-стрит между PA 74 (Южная Куин-стрит) и Саскуэханна-авеню превратилась в пешеходную дорожку.[2][3][11]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Йорк.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Йорк | 0.000 | 0.000 | Восточный проспект | Западный вокзал | |
Springettsbury Township | 1.283 | 2.065 | I-83 – Harrisburg, Балтимор | Выход 18 (I-83) | |
Йорк –Виндзор городская линия | 2.633 | 4.237 | ПА 24 (Эджвуд-роуд / Виндзор-роуд) - Гора волк, Красный лев | ||
Нижний Виндзор Тауншип | 12.790 | 20.584 | PA 624 (Крейли-роуд) - Wrightsville, Красный лев PA 425 юг (New Bridgeville Road) - New Bridgeville, Индийская лестница | Восточный вокзал; северная конечная остановка PA 425 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
- Графство Йорк (PDF)
- ^ а б c Google (7 декабря 2015 г.). "Обзор шоссе 124 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 декабря, 2015.
- ^ а б c Округ Йорк, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 6 декабря, 2015.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ «Изменение номеров маршрутов шоссе». Газета и Daily. Йорк, Пенсильвания. 3 мая 1937 г. с. 12. Получено 29 ноября, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
- ^ Округ Йорк, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2005. Получено 7 декабря, 2015.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |