Пип Харрис - Википедия - Pip Harris
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на голландском. (Ноябрь 2014 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Пип Харрис | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пип Харрис на фото в 1966 году | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Британский | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | Питер Валентайн Харрис 6 августа 1927 г. Wombourne, Стаффордшир, Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Умер | 22 февраля 2013 г. (85 лет) Бриджнорт, Шропшир, Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Пип Харрис (6 августа 1927 - 22 февраля 2013), родился Питер Валентайн Харрис, был британцем мотогонщик в класс коляски. Он участвовал в гонке Grasstrack, хардтрек, ТТ и Гран При гонок за 27-летнюю карьеру.
Ранние годы
Харрис родился в Стаффордшире и последовал за своим отцом Х.Ф. Харрисом, известным как Керли Харрис, успешным человеком. AJS работает наездником, и его брат Джон, тоже мотогонщик, страстно увлекается мотоциклами. Его брат посадил его на сольный байк в возрасте 8 лет, который он тут же врезался в стену, и с этого момента больше не оглядывался.
Харрис бросил школу в 15 лет, будучи проинформированным директором школы, что он «ничего не добьется», и начал работать в семейном гараже и в такси, что дало ему доступ к двигателям всех типов.
Когда у Пипа было достаточно времени, чтобы потренироваться на велосипедах как с двигателями, так и без них, стало очевидно, что из-за проблемы с одной из ног Пип не мог управлять одиночной машиной, поэтому его отец купил велосипед. плетеный коляску от молочника и прикрепил к ней довоенный Grindlay Peerless. Это привело к тому, что в 1945 году Пип провел первое мероприятие по слежению за травой на велосипеде, получившем меткое прозвище Grindlay «Bitza». По сути, это велосипед, состоящий из кусочков этого и еще одного. К сожалению, в первый же сезон он взорвался. Неустрашимый к 1948 году Пип перешел в шоссейные гонки на 596cc. Нортон куплен у Джека Сёртиз, отца Джон. Несколько лет спустя, решив, что ему нужно что-то более мощное, он попробовал 1000сс. Винсент машина 'Гунга Дин 'А затем Винсент Блэк Молния прежде чем вернуться в Norton /Ватсон.
1955 год изменился на Бесподобный и, наконец, в 1958 году, отчасти из-за отсутствия поддержки со стороны Norton, Пип перешел на длинноходные двигатели BMW. В то время эти машины были чрезвычайно дороги, и он купил свою первую за половину доли с Джеком Битоном, другим известным и успешным британским гонщиком с коляской.
В 1969 году, когда длинный ход стал неконкурентоспособным, Пип купил на заводе короткоходный BMW.[1]
Карьера
Харрис начал свою карьеру в Grasstrack гонки на мотоциклах в Рашмир в Шропшире. Он выиграл свою первую гонку в 1946 году, прежде чем стать чемпионом Великобритании на семь лет.[1]
Харрис впервые участвовал в гонках в 1948 году. Данхольм,[2] ипподром, созданный из бывшего Вторая Мировая Война аэродром.[3][4]
Он участвовал в одиннадцати Остров Мэн TT гонки с четырьмя подиумными финишами, двумя вторыми и двумя третьими местами и одним четвертым местом.[5]
В 1956 году Харрис и пассажир Рэй Кэмпбелл были вторыми в Гран-при Ольстера заработать шесть очков чемпионата. Они также записали самый быстрый круг в 1956 Голландский TT но гонку не финишировал.
Его самая успешная гонка была его единственной Гран При выиграть, в 1960 Гран-при Голландии с коляской.[5]
Харрис вместе с другими помогал в разработке Трубка Рейнольдса ведущие вилки ссылок для гонок с коляской, конструкция используется и по сей день. Рейнольдс также изготовил каркас для нового двигателя BMW, который использовался в одном из автомобилей Harris. комбинации, дизайн также использовался для работ BMW чемпиона мира по коляске Макс Деубель.[6]
Его последняя встреча была на его любимой британской трассе, Oulton Park в Чешир, в августе 1972 г.[1]
Более поздняя жизнь
Харрис и его жена Энн ушли на пенсию в Эклтон, Бриджнорт. Он умер 22 февраля 2013 года в возрасте 85 лет.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d "Дань памяти после смерти чемпиона коляски Пипа Харриса". Экспресс и звезда. Получено 30 сентября 2014.
- ^ Снеттертон - круг с Пипом Харрисом. Мотоцикл, 1966. Лучшие трассы Великобритании, руководство по гоночной трассе. Проверено и добавлено 7 января 2015 г.
- ^ Автодром Данхольм Лодж Дата обращения 7 января 2015.
- ^ Автогонки, Совет графства Линкольншир Дата обращения 7 января 2015.
- ^ а б «Профиль конкурента: Пип Харрис». TT Fact Zone. Остров Мэн TT. Получено 30 сентября 2014.
- ^ "Звездное письмо: размышления Пипа Харриса". Классический гонщик. Mortons Media Group Ltd. Архивировано с оригинал 1 октября 2014 г.. Получено 1 октября 2014.
внешняя ссылка
- Пип Харрис на острове Мэн TT
- Бывший Пип Харрис 1951 Norton 596cc Комбинированная рама гоночного мотоцикла Manx / Watsonian, № E11M 35893 Двигатель № Д11М 22055