Международный аэропорт Покхара - Pokhara International Airport
Международный аэропорт Покхара | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Правительство Непала | ||||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Непала | ||||||||||
Обслуживает | Покхара, Непал | ||||||||||
Место расположения | Маджери Патан, Покхара, Гандаки-Прадеш | ||||||||||
Координаты | 28 ° 11′23 ″ с.ш. 84 ° 00′54 ″ в.д. / 28.189690 ° с.ш. 84.014893 ° в.Координаты: 28 ° 11′23 ″ с.ш. 84 ° 00′54 ″ в.д. / 28.189690 ° с.ш. 84.014893 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Международный аэропорт Покхара Расположение в Гандаки-Прадеш Международный аэропорт Покхара Международный аэропорт Покхара (Непал) | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Региональный международный аэропорт Покхара (Непальский: पोखरा क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल) - строящийся аэропорт в Покхара, Гандаки-Прадеш, Непал. Он расположен в 3 км (1,9 миль) к востоку от существующего внутренний аэропорт, в Majheri Patan. Строительство аэропорта началось в апреле 2016 года и, как ожидается, будет завершено через пять лет в 2021 году, а его стоимость составит около АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 305 миллионов. В Министерство культуры, туризма и гражданской авиации заключила контракт на строительство и развитие аэропорта с компанией China CAMC Engineering.[1] Ожидается, что аэропорт будет обслуживать один миллион пассажиров в год.[2]
Разработка
Концепция строительства международного аэропорта в Покхаре была впервые разработана в 1976 г., когда Правительство Непала приобретен земельный участок для этого.[3] В 1989 г. Японское агентство международного сотрудничества провели исследование относительно строительства аэропорта.[4] Однако проект был возобновлен только в 2013 году, а год спустя Управление гражданской авиации Непала подписали соглашение с China CAMC Engineering на строительство аэропорта. В апреле 2016 г. премьер-министр КП Шарма Оли заложил первый камень в фундамент нового аэропорта.[1]
Удобства
Когда аэропорт войдет в строй, у него будет взлетно-посадочная полоса длиной 2500 м (8200 футов) с параллельной рулежной дорожкой, которая сможет принимать реактивные самолеты средней дальности, такие как Airbus A320s и Боинг 737 /757с. В аэропорту будет бетонная взлетно-посадочная полоса и реактивные мосты. Парковочные площадки смогут обработать до пяти узкофюзеляжный самолет. Два терминала, один внутренний и один международный, смогут обслуживать один миллион пассажиров ежегодно. В аэропорту будет рулежная дорожка длиной 1200 метров (3900 футов) и шириной 23 метра (75 футов), которая соединит взлетно-посадочную полосу с ангарами, терминалами и стоянками. Аэропорт будет иметь 10 000 м2 (110 000 кв. Футов) здание международного терминала и 4 000 м2 (43000 кв. Футов) здание внутреннего терминала.[5]
Техническое обслуживание самолетов
Будда Эйр планирует построить ангар который может принимать самолеты размером до Airbus A319.[6]
Ожидаемые авиакомпании и направления
Будда Эйр планирует управлять своим запланированным международным флотом из Боинг или же Airbus самолет из международного аэропорта Покхара.[7]
Рекомендации
- ^ а б «Международный аэропорт Новый Покхара». Получено 18 марта 2018.
- ^ «Региональный международный аэропорт Покхара (PRIA)». www.airport-technology.com. Отсутствует или пусто
| url =
(помощь) - ^ «Экономический взлет». Непальский Таймс. 3 августа 2012 г.. Получено 20 апреля 2018.
- ^ "Наконец-то новый аэропорт?". Непальский Таймс. 4 мая 2012 г.. Получено 20 апреля 2018.
- ^ «Региональный международный аэропорт Покхара (PRIA)». Технологии аэропорта. Получено 20 апреля 2018.
- ^ «Buddha Air построит ангар в Покхаре». Авиационный Непал. 15 мая 2019. Получено 15 мая 2019.
- ^ «Непальская компания Buddha Air примет решение о выпуске узкофюзеляжных самолетов в 4 квартале 2018 года». CH-Aviation. 6 февраля 2018 г.. Получено 20 апреля 2018.