Головка болта RAF - RAF Bolt Head
Головка болта RAF | |
---|---|
ЮЗ из Salcombe, Девон, объединенное Королевство | |
Головка болта RAF Головка болта RAF, показанная в Девоне | |
Координаты | 50 ° 13′24 ″ с.ш. 003 ° 48′21 ″ з.д. / 50,22333 ° с. Ш. 3,80583 ° з.Координаты: 50 ° 13′24 ″ с.ш. 003 ° 48′21 ″ з.д. / 50,22333 ° с. Ш. 3,80583 ° з. |
Тип | База Королевских ВВС |
Информация о сайте | |
Владелец | Министерство авиации |
Контролируется | королевские воздушные силы |
История сайта | |
Построен | 1941 |
В использовании | 1941-1945 |
Битвы / войны | Европейский театр Второй мировой войны |
Головка болта Royal Air Force или проще Головка болта RAF бывший королевские воздушные силы аэродром с травой 1 миля (1,6 км) к юго-западу от Salcombe на юге Девон морской берег, Англия с 1941 по 1945 гг. Вторая мировая война он использовался как спутник для RAF Exeter. Были две взлетно-посадочные полосы, 3680 футов под углом 45 ° и 4200 футов под углом 120 °.[1]
В Наземная станция управления перехватчиками (GCI) RAF Hope Cove был основан на северо-восточной стороне поля в 1941 году для руководства боевыми действиями в Английский канал. В отличие от аэродрома, Хоуп Коув использовался до 1990-х годов.
Сегодня почти все здания времен Второй мировой войны разрушены, но памятник военной истории аэродрома существует в центре этого места, сохранились два известных послевоенных здания, включая большой бункер R6 Rotor (использовавшийся до 1994 года как бункер). Региональная резиденция правительства ), а взлетно-посадочная полоса с травой по-прежнему иногда используется для легких самолетов. Землевладельцы также устроили там авиашоу в 2009 году, на котором впервые после войны на аэродром побывали ураган и Спитфайр.
Подразделения и самолеты РАФ
Единица измерения | Даты | Самолет | Вариант | Примечания |
---|---|---|---|---|
16-я эскадрилья RAF | 1940–1941 | Westland Lysander | III | Отряды из RAF Weston Zoyland.[2] |
№ 41 эскадрилья RAF | 29 апреля - 16 мая 1944 г. и 24 мая - 19 июня 1944 г. | Супермарин Спитфайр | XII | Посещал APC Fairwood Common 17–23 мая 1944 года.[3] |
№ 234-й эскадрильи RAF | 1944 | Супермарин Спитфайр | VI | [4] |
№ 257-й эскадрильи RAF | 1942 | Хоукер Тайфун | IA и IB | Отряды из RAF Exeter.[5] |
263-я эскадрилья RAF | 1943 | Westland Whirlwind | я | Отряды из RAF Warmwell.[6] |
1944 | Хоукер Тайфун | IB | [6] | |
266-я эскадрилья RAF | 1944 | Хоукер Тайфун | IB | [7] |
275-я эскадрилья RAF | 1944 | Супермарин Спитфайр | ВК | Позже переехал в RAF Exeter с отрядами обратно к головке болта.[8] |
276-я эскадрилья RAF | 1944 | Разные | Отделение от РАФ Портрит.[8] | |
310-я эскадрилья RAF | 1942 | Супермарин Спитфайр | VB и VC | Отряды из RAF Exeter.[9] |
№ 421 эскадрилья RCAF | 1942 | Супермарин Спитфайр | VB | Отряды из RAF Exeter.[10] |
№ 610-й эскадрильи RAF | 1943 | Супермарин Спитфайр | ВК | [11] |
611-я эскадрилья RAF | 1944 | Супермарин Спитфайр | IX | [12] |
В какой-то момент здесь были следующие юниты:[13]
- № 10 Групповой полет связи
- № 2704 эскадрилья RAF полк
- 2715-я эскадрилья Королевских ВВС полка
- № 2738 эскадрилья RAF полк
Во время Второй мировой войны 17 военнослужащих Королевских ВВС Болт Хед погибли или погибли на действительной службе.[14]
Рекомендации
Цитаты
- ^ Артур Л. Клэмп (1992). Район бухты Хоуп во время Второй мировой войны 1939–1945 гг..
- ^ Джеффорд 1988, п. 29.
- ^ Джеффорд 1988, п. 38.
- ^ Джеффорд 1988, п. 75.
- ^ Джеффорд 1988, п. 79.
- ^ а б Джеффорд 1988, п. 80.
- ^ Джеффорд 1988, п. 81.
- ^ а б Джеффорд 1988, п. 82.
- ^ Джеффорд 1988, п. 85.
- ^ Джеффорд 1988, п. 91.
- ^ Джеффорд 1988, п. 99.
- ^ Джеффорд 1988, п. 100.
- ^ "Головка болта". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 2 июн 2016.
- ^ http://www.devonheritage.org/Places/Malborough/AMemorialtotheFew-RAFBoltHead.htm
Библиография
- Хауэлл, Кристофер (2009) Головка болта RAF (опубликовано в частном порядке, без ISBN)
- Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.