Range Rover (L405) - Википедия - Range Rover (L405)
| Range Rover | |
|---|---|
 Автобиография Range Rover 2016 | |
| Обзор | |
| Производитель | Land Rover |
| Производство | 2012 – настоящее время |
| сборка | Завод Солихалл, Англия |
| Дизайнер | Джерри Макговерн[1][2] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный роскошный внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник 3-дверный внедорожник (SV Coupé, отменен)[3] |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Платформа | JLR D7u[4] |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Бензин 2,0 л L4 Ingenium бензиновый Plug-In Hybrid Ягуар 3,0 л V6 Ягуар 5,0 л V8 (безнаддувный двигатель или двигатель с наддувом) Дизель Ягуар 3,0 л V6 TDV6 / SDV6 Гибрид Ford 4.4 л. V8 SDV8 |
| Электрический двигатель |
|
| Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматический (ZF 8HP ) |
| Аккумулятор | 13.1 кВтч Литий-ионный (PHEV) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,922 мм (115,0 дюйма) 3,122 мм (122,9 дюйма) (длинная колесная база) |
| Длина | 4999 мм (196,8 дюйма) 5199 мм (204,7 дюйма) (длинная колесная база) |
| Ширина | 1984 мм (78,1 дюйма) (корпус) 2073 мм (81,6 дюйма) (зеркала сложены) 2220 мм (87,4 дюйма) (зеркала развернуты) |
| Высота | 1835 мм (72,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2,160–2,360 кг (4,762–5,203 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Range Rover (L322) |
В Range Rover (L405) - британский полноразмерный роскошный внедорожник производства Land Rover. Это четвертое поколение Range Rover серии.
Range Rover (2012 – настоящее время)
Автомобиль был представлен на выставке 2012 Парижский автосалон.[5] Продажи Range Rover начались в конце 2012 года.
Ранние модели включают в себя два бензиновых (5,0-литровый 375 л.с. LR-V8 и 510 л.с. LR-V8 с нагнетателем) и два дизельных (3,0-литровый 258 л.с. TDV6 и 4,4-литровый 339 л.с. SDV8), все с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. .[6]
Японские модели поступили в продажу в январе 2013 года. Ранние модели включают 5.0 V8 Vogue (375PS), 5.0 V8 Supercharged Vogue (510PS), Autobiography (510PS) и SVAutobiography Dynamic (550PS).[7]
Характеристики
Отличия от предыдущего поколения включают использование полностью алюминиевого сплава. монокок тело.
В Платформа представляет собой полностью алюминиевую конструкцию монокока, которая является первой для внедорожников,[8] в результате на 420 кг (925,9 фунта) меньше по сравнению с предыдущей моделью. У Range Rover появилась новая версия Terrain Response, получившая название Terrain Response 2.[5]
Трансмиссия
Range Rover имеет два варианта дизельных двигателей и один бензиновый двигатель;
- 3,0 л V6 турбодизель, производящий 258 л.с. (190 кВт; 254 л.с.) мощности и 600 Н · м (443 фунт-фут) крутящего момента,
- 4,4 л V8 турбодизель производит 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) мощности и 700 Н · м (516 lb⋅ft) крутящего момента.
- Бензиновый двигатель V8 объемом 5,0 л в двух версиях
- безнаддувный двигатель развивает мощность 375 л.с. (276 кВт; 370 л.с.) и крутящий момент 510 Н · м (376 lb⋅ft).
- версия с наддувом производит 510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) мощности и 625 Нм (461 фунт-фут) крутящего момента.
- 3,0-литровый бензиновый V6 с наддувом, развивающий 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) или 380 л.с. (279 кВт; 375 л.с.), был добавлен в 2014 году.
- 2,0 л I4 Ingenium бензиновый подключаемый гибридный двигатель, доступный для Land Rover Range Rover P400e 2019 года.
Все двигатели используют восьмиступенчатую автоматическая коробка передач. Передачи выбираются с помощью поворотного переключателя Drive Select на центральной консоли, или водитель также может вручную переключать передачи с помощью рычагов переключения передач на рулевом колесе.
Автомобиль имеет постоянный полный привод с разделением крутящего момента 50/50 и двухступенчатый. раздаточная коробка для опций высокого и низкого диапазона.
| Модель | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент | 0-60 миль / ч (0–97 км / ч) | максимальная скорость | CO2 выбросы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | ||||||
| 2,0 л Ingenium Плагин Гибрид | 1,999 куб. См (122 куб. Дюйма) I4 + ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 85 КВТ | 404 л.с. (297 кВт; 398 л.с.) | 640 Нм (472 фунт-фут) | 6,8 с | 137 миль / ч (220 км / ч) | 72 г / км |
| 3,0 л с наддувом (340 л.с.) | 2995 куб. См (183 куб. Дюйма) V6 | 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) | 450 Нм (332 фунт-фут) | 7,4 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 254 г / км |
| 3,0 л с наддувом (380 л.с.) | 2995 куб.см (183 у.е.) V6 | 380 л.с. (279 кВт; 375 л.с.) | 450 Нм (332 фунт-фут) | 6,9 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 254 г / км |
| 5,0 л (2012-2013) | 4999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 | 375 л.с. (276 кВт; 370 л.с.) | 510 Нм (376 lb⋅ft) | 6,5 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 299 г / км |
| 5,0 л с наддувом (2015-2016) | 4,999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 | 510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) | 625 Нм (461 фунт-фут) | 5,1 с | 155 миль / ч (249 км / ч) | 322 г / км |
| 5,0 л с наддувом (2017-) | 4,999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 | 525 л.с. (386 кВт; 518 л.с.) | 625 Нм (461 фунт-фут) | 5,4 секунды | 155 миль / ч (249 км / ч) | 304 г / км |
| 5,0 л Supercharged SVAutobiography (2015-2016) | 4,999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 | 550 л.с. (405 кВт; 542 л. | 680 Нм (502 фунт-фут) | 4,5 секунды | 162 миль / ч (261 км / ч) | 322 г / км |
| 5,0 л Supercharged SVAutobiography (2017-) | 4,999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 | 565 л.с. (416 кВт; 557 л.с.) | 700 Нм (516 lb⋅ft) | 4,3 секунды | 176 миль / ч (283 км / ч) | 290 г / км |
| Дизель | ||||||
| 3,0 л TDV6 | 2993 куб.см (183 у.е.) V6 | 258 л.с. (190 кВт; 254 л.с.) | 600 Нм (443 фунт-фут) | 7,4 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 196 г / км |
| 3,0 л SDV6 (250 л.с.) | 2993 куб.см (183 у.е.) V6 | 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) | 600 Нм (443 фунт-фут) | 8,0 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 200 г / км |
| 3,0 л SDV6 (275 л.с.) | 2993 куб.см (183 у.е.) V6 | 275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) | 625 Нм (461 фунт-фут) | 7,9 секунды | 130 миль / ч (209 км / ч) | 200 г / км |
| 3,0 л SDV6 (300 л.с.) | 2993 куб.см (183 у.е.) V6 | 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) | 650 Нм (479 lb⋅ft) | 7,4 с | 130 миль / ч (209 км / ч) | 209 г / км |
| 3,0 л SDV6 гибрид | 2,993 куб. См (183 куб. Дюйм) V6 + ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 35 кВт | 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) | 700 Нм (516 lb⋅ft) | 6,5 с | 135 миль / ч (217 км / ч) | 169 г / км |
| 4,4 л SDV8 | 4367 куб. См (266 куб. Дюймов) V8 | 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) | 740 Нм (546 фунт-футов) | 7,3 секунды | 135 миль / ч (217 км / ч) | 229 г / км |
Приостановка
Range Rover имеет пневматическую подвеску с электронным управлением и регулируемым дорожным просветом. В стандартной комплектации предусмотрено несколько режимов подвески, в том числе: доступ, нормальный режим движения по дороге, бездорожье и увеличенная высота. В машине установлен автоматизированный механизм выравнивания груза.
Адаптивная динамика непрерывно анализирует движения автомобиля более 500 раз в секунду, мгновенно реагируя на дорожные условия и действия водителя. Регулируемые амортизаторы регулируются для поддержания спокойной и сбалансированной езды. Система динамического отклика независимо регулирует и контролирует переднюю и заднюю подвески, уменьшая крен кузова при прохождении поворотов, а также улучшая управляемость и устойчивость на высоких скоростях.
Реакция местности
Внедорожник Range Rover отличается системой Terrain Response второго поколения. Система отслеживает состояние почвы, чтобы определить наиболее подходящую реакцию на рельеф и автоматически оптимизирует настройки автомобиля. Система обеспечивает настройки для травы, гравия, снега, грязи, песка и скалолазания, а технология Terrain Response мгновенно меняет настройки трансмиссии, подвески и тяги. Controlled Acceleration Control предотвращает чрезмерную скорость на спуске, а система помощи при трогании с подъема предотвращает непреднамеренное откатывание автомобиля назад.
Безопасность
Range Rover имеет подушки безопасности водителя и пассажира (боковые, переднее сиденье, грудную клетку и таз), а также подушки безопасности для защиты пассажиров на задних сиденьях.
Другие средства обеспечения безопасности включают управление тормозом на поворотах, которое помогает поддерживать стабильность при повороте, регулируя создаваемое водителем тормозное давление, а также динамический контроль устойчивости для поддержания контроля за счет снижения крутящего момента двигателя и применения торможения к соответствующему колесу и коррекции недостаточной или избыточной поворачиваемости.
| Тест | Точки | % |
|---|---|---|
| Общий: |  | |
| Взрослый житель: | 33 | 91% |
| Ребенок-обитатель: | 41 | 84% |
| Пешеход: | 23 | 63% |
| Ассистент безопасности: | 6 | 86% |
Range Rover Long-Wheelbase, Autobiography Black (2014-настоящее время)
Машины были представлены на выставке 2013 Лос-Анджелесский автосалон. Поставки длиннобазных моделей Range Rover должны были начаться в конце первого квартала 2014 года.
Range Rover Long-Wheelbase Autobiography Black - это ограниченная версия Range Rover 2014 года с длинной колесной базой для рынка США, первые 25 экземпляров которого будут окрашены в перламутровый цвет кузова Valloire White.
Изменения включают в себя переднюю решетку, боковые вентиляционные отверстия и значки из черной эмали и хрома, фирменные задние фонари, хромированную отделку задней двери и вспомогательные вентиляционные отверстия спереди, а также новые эксклюзивные 7-спицевые 21-дюймовые колеса с глянцевой полированной отделкой.
Дополнительные изменения включают индивидуальный пакет передних и задних сидений, индивидуальный дизайн обивки сиденья, регулируемое переднее сиденье в 18 направлениях, два отдельных полностью регулируемых задних сиденья, новую заднюю центральную консоль (электрически раскладывающиеся столы, обтянутые черной кожей), 10,2-дюймовые развлекательные экраны для задних сидений. , протекторные пластины с подсвеченным шрифтом «Autobiography Black», выбор из 3 цветовых схем интерьера (Ebony / Lunar, Espresso / Tan, Dark Cherry / Ivory).
Ранние модели включали уровни отделки салона Supercharged и Autobiography либо с трехместным многоместным сиденьем, либо с отдельными задними сиденьями с центральной консолью.[10]
Галерея
Range Rover Vogue (Латвия)
Модель с длинной колесной базой
Range Rover SV Купе
Range Rover SV Купе
Интерьер
Бензиновый двигатель V8 5,0 л с наддувом
Рекомендации
- ^ «Джерри Макговерн - Непреодолимый дух - Land Rover UK». www.landrover.co.uk. Получено 2 декабря 2018.
- ^ «Новый Range Rover светлеет - Autocar». www.autocar.co.uk. Получено 19 декабря 2018.
- ^ https://www.autoblog.com/2019/01/30/land-rover-range-rover-sv-coupe-cancelled/
- ^ Берджесс, Рэйчел (20 апреля 2018 г.). «Детские внедорожники возглавят наступление нового Land Rover». Autocar. Получено 30 ноября 2018.
- ^ а б "Совершенно новый Range Rover". Land Rover. 27 сентября 2012 г.. Получено 15 августа 2012.
- ^ "Совершенно новый Range Rover". Newsroom.jaguarlandrover.com. Получено 10 октября 2017.
- ^ "新型「 レ ン ジ ロ ー バ ー 」が 日本 上 陸". Webcg.net. Получено 10 октября 2017.
- ^ Стой, Эндрю (5 сентября 2012 г.). «Обнародовано: Land Rover Range Rover 2013 года похудел благодаря полностью алюминиевому кузову». Авто Неделя. Получено 28 мая 2017.
- ^ «Euro NCAP - Range Rover 3.0 TD 'Vogue', LHD (2012)». euroncap.com. Получено 30 сентября 2015. Отчет
- ^ Брэндон Туркус 21 ноября 2013 г., 17:30 (21 ноября 2013 г.). «2014 Land Rover Range Rover Autobiography Black LWB - альпинистский лимузин за 185 тысяч долларов». Autoblog.com. Получено 10 октября 2017.
внешняя ссылка
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||
| Внедорожник | Серия I | Серия II | Серия III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 FC | Девяносто и один десять | Защитник | Защитник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный внедорожник | Range Rover Evoque | RR Evoque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный внедорожник | Freelander | Фрилендер 2 | Дискавери Спорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RR Velar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Открытие I | Открытие II | Открытие 3 | Открытие 4 | Открытие | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рэндж Ровер Классик | Range Rover Sport | Range Rover Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный внедорожник | Range Rover | Range Rover | Range Rover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||